Сообщение добавлено 6.1.2013, 13:38
концерн VAG vs конкуренты , кидаемся какашками на тему преимуществ и недостатков
Автор темы Bosyak, 16.11.2012, 23:20
#782 Bosyak
Сообщение добавлено 6.1.2013, 15:59
у обоих
Макс, создай темку про октаху ))) буду за эксплуатацией следить. красавчик что сразу цепанул бричу со всем фетишем, с подлокотоми прочими фишками. на фото не разглядеть, зеркало с затемнилкой? линзы галоген?
#783 Shaurmen
Сообщение добавлено 6.1.2013, 16:58
Макс, создай темку про октаху ))) буду за эксплуатацией следить.
чуть позже создам, с делами подразгребусь и создам
красавчик что сразу цепанул бричу со всем фетишем, с подлокотоми прочими фишками.
я тока такие и смотрел, у меня ж и форд по "фуллу" был
поэтому и привык уже ко всему.
так-то оно все может и не позарез нужно, но очень заметно когда этого нет, особенно после машины, в которой "это" было
на фото не разглядеть, зеркало с затемнилкой?
да, один в один как на пассате
линзы галоген?
да, но не исключено, что будет запилен ксенон
там и туманка врубается в зависимости от того, в какую сторону руль крутишь
что еще: пакет какой-то есть - складывание зеркал, подогрев задних сидух.
мафон достаточно качественный "болеро".
вообщем пока я рад
гаНгСТа, Сань, за "фломастер" спасибо!
#785 Bosyak
Сообщение добавлено 6.1.2013, 23:50
чуть позже создам, с делами подразгребусь и создам
я тока такие и смотрел, у меня ж и форд по "фуллу" был
поэтому и привык уже ко всему.
так-то оно все может и не позарез нужно, но очень заметно когда этого нет, особенно после машины, в которой "это" было
да, один в один как на пассате
да, но не исключено, что будет запилен ксенон
там и туманка врубается в зависимости от того, в какую сторону руль крутишь
что еще: пакет какой-то есть - складывание зеркал, подогрев задних сидух.
мафон достаточно качественный "болеро".
вообщем пока я рад
гаНгСТа, Сань, за "фломастер" спасибо!
зеркало и в гольфе такое же )))
туманки врубаются в авто режиме, функция Корнер шоль зовется или ка та так идет в пэксе Свет и Обзор )))
болеро пойдет, ни чо слухать мона.
подогрев задних седел, крута нах, чот на гольфе такой опции не видел, взял бы.
а в ноги подсветка есть? через менюшку мона настраивать яркость, и прочую хрень
maxs07, Пздрвл ))) И как - чувствуется разница с фф?
фф круче полюбас, все же современная машина, ни то шо ваг.
#786 Shaurmen
Сообщение добавлено 7.1.2013, 0:08
рулятся машины абсолютно одинаково, но руль легче у шкоды.
шкода ощутимо уже, кстати, да и сам салон потеснее будет. багажник - нигде такого нет наверное
ткань салона реально хуже, чем в форде, 6ля буду хуже + подлокотник и дверные подлокотники покрыты тканью,
в то время как на форде в этих местах(которые быстро пачкаются и затираются) пластик, а на цетральном вообще мягкий винил а-ля кожа. в фокусе ткань салонная даже лучше чем в пассате, реально не шучу.
вообщем какой итог:
щас особо не ездил пока, да и на учет надо поставить еще.
в целом очень нравится машина, посмотрим что дальше будет.
ну а фокус, что фокус?
отличный авто оказывается, чтобы не говорили.
эргономика все та же, что и на вагах тех же.
точно могу сказать, что когда выбрал фокус - не ошибся, и слава богу что не взял тогда ни мегана, ни 307-го...
вот бы я обосрался с ними...
фф круче полюбас, все же современная машина, ни то шо ваг.
не круче, но и обосрать его не могу - не за что
а в ноги подсветка есть? через менюшку мона настраивать яркость, и прочую хрень
а вот кстати не обратил внимание.
на фокусе есть
Сообщение отредактировал maxs07 - 7.1.2013, 0:04
#788 Shaurmen
Сообщение добавлено 7.1.2013, 0:17
болеро пойдет, ни чо слухать мона.
однозначно лучше чем ford-6000, примерно как сонька фокусовская
Ну я вот выбирая между ФФ, Астрой и Октахой особой разницы не заметил - европейки одного класса, возраста и ценового диапазона.
так ведь и есть
подогрев задних седел, крута нах, чот на гольфе такой опции не видел, взял бы.
а там пакет вроде идет целый: подогрев+складывание зеркал+еще что.не помню что
что еще есть, того чего не было в фокусе:
парктроник, круиз, зеркало салонное электрохромное, рег-вка пассаж.сид. по высоте,
но и в фокусе найдутся мелочи, каких нет тут
#789 JAGUAR
Сообщение добавлено 8.1.2013, 21:09
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36039674-400779.html
#792 RazzoR
Сообщение добавлено 8.1.2013, 21:16
Разваливается. На особо одаренных машинах цепь ГРМ, например, 30 т.км. не выхаживает.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#794 RazzoR
Сообщение добавлено 8.1.2013, 21:23
универсал полноприводный брать.
a4 1.8t.
в принципе дизель не перевариваю.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#798 Bosyak
Сообщение добавлено 8.1.2013, 22:18
салон гольф. вернее говногольф+
девочка ездит на 2.0т уже два года, пока проблем ни каких. рестайл поприкольнее канешь.
RazzoR, Вай? Антара лучше?
дриснула прокладка гбц, дриснул микропереключатель в двигателе дворников, два рраза джиэм отзывал на сервис для проверки чего то. пробег 70ткм
у приятеля антара полный фарш, дриснула рейка, он прикуел.
опиль йоба, куль тут скажешь
#800 Bosyak
Сообщение добавлено 8.1.2013, 22:46
Заипись
А у японцев салоны убогие. У РАВ4 зачем то калитку сделали, хотя там даже багажника нет.
по тиге траблов нет, но и пробег невелик, около 50. внешне он какой то не пацанский канешь. почитай форумы мож там запугают. а дизеля ваговские вроде норм, но у нас ни у кого таких нет, только тоарег 1 3.0тди у той же барышни был до тиги, в движку вроде не лазили, но у бабы разве, что узнаешь, едет и пох
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)






