Сообщение добавлено 2.7.2015, 9:51

Цитата (Shaurmen @ 2.7.2015, 11:45)

Может тогда перестать скулить про то, какоц гольф нехороший?
Было б так - продал бы уже и точка.
Так нет же, лучше мучиться.

Чо, правда? А чо так? Не нравится слышать? Так мне на это пох. Тема про ваг? Про ваг. Пишу про ваг? Про ваг. Что не устраивает? Остальных засрать так ты первый. Двойные стандарты? Создай свою тему, назови ее "дрочим на ваг здесь" и наслаждайся.

Цитата (Otmorozok @ 2.7.2015, 9:52)

1,6 у меня. Сараев с 1, 4 у нас не продают. Расход средний по кому 7,6 сейчас.

Автомат? У меня у систрухи 1.6 автомат. Такой же расход. Чет мало. У нас на тестовом ай30 около 9-и колебался постоянно. Наверное трассы много

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 2.7.2015, 9:53

Сообщение добавлено 2.7.2015, 9:52

Сообщение добавлено 2.7.2015, 9:57

Цитата (alex_spb87 @ 2.7.2015, 12:52)

Gudvin.84, убери ппд и будет тебе счастье

Вот мне делать больше нех. Да и что-то мне подсказывает что она еще жестче станет. Я выбрал тачан, от которого сцали в штаны все журналисты. Купил просто ездить. Даже колеса нах. Потом только подумал, фигли не сцать, когда машина в максимальной комплектации, со всеми возможными допами, по цене БМВ 5.

Сообщение добавлено 2.7.2015, 9:57

Цитата (alex_spb87 @ 2.7.2015, 9:52)

Gudvin.84, убери ппд и будет тебе счастье

он на жесткость подвески никак не влияет.

Сообщение добавлено 2.7.2015, 9:58

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:08

Цитата (alex_spb87 @ 2.7.2015, 9:47)

Вань сори за флуд, но что можешь сказать от С и Е с моторами 1.6 и 1.8? Речь про дорейстайл и рейстайл.Спасиб

На дорестайле Е классе 212 и С классе 204 мотор, который 1,8 (М271 EVO) лучше, чем новые 1,6 (М274) на рестайле 212 и новом 205.

Мотор 1,8 турбо (М271 EVO) очень даже хорош. Вкупе с 7G-tronic C180 156 сил едет очень бодро. Тем более у нас в Питере уже научились шить ЭБУ и превращать С180 в С200 184 силы без каких либо рисков. Мне очень нравится.

Новый 274ый вечно в рем зоне стоит по гарантии. То муфты на р/валах, то шайба на р/валу для датчика фаз.... то бензин в поддоне. Все из-за прямого впрыска и эко-старт/стопа. У нас никто тачку не греет и валит сразу. Ну в пробках дрючат этот эко-старт/стоп.
Мне Ц-ха в 204 кузове гораздо больше нравится. Е-шка 212 только если между 2011 и 2013 годом.
Конечно пока гарантия то насрать, но все равно по сервисам ездить не кайф.

Оптика эта диодная капец денег стоит. Не дай бог что, то в страховую такие суммы пойдут по ущербу, это жесть. Нафик они это все придумывают, не понимаю.

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:22

alex_spb87, говнобалка у него потому что

Цитата (Flint2101 @ 2.7.2015, 10:57)

он на жесткость подвески никак не влияет.

да что ты говоришь?
а как ты объяснишь факт того, что октавия-рс стелит мягче и комфортней чем моя, с обычным ппд?
да и жесткость сама по себе - это немного другое понятие, чем то, на что жалуются обычно.
из-за неправильной работы подвески - некомфортно отрабатываются неровности, но это не значит, что она ЖЕСТКАЯ. Есть машины намного жестче, но они дискомфорта не вызывают.

Цитата (Flint2101 @ 2.7.2015, 11:08)

эко-старт/стоп.

мерзкое, тупое, бесполезное, создающее людям гемор фуфло

Цитата (Flint2101 @ 2.7.2015, 11:08)

Оптика эта диодная капец денег стоит. Не дай бог что, то в страховую такие суммы пойдут по ущербу, это жесть. Нафик они это все придумывают, не понимаю.

а чтобы людей нагибать по лавашу

Сообщение отредактировал Shaurmen - 2.7.2015, 10:24

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:25

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:27

Цитата (Gudvin.84 @ 2.7.2015, 11:23)

У меня русским по белому написано, греть не надо,

это для таких как ты написано, чтобы машины ломались побыстрее и вы пришли за новыми
так же как и интервал замены масла в 15-20 тысяч.

Цитата (Gudvin.84 @ 2.7.2015, 11:25)

Ты читать-то умеешь?
Т.е. на РС такая же подвеска как на обычной бабке без ППД? Ну-ну

это ты как раз читать не умеешь.
на РС нету ППД.
Люди ставят амморты спружинами европейские, и машина становится совсем другой.
не знаешь - не тупи, за умного сойдешь.

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:30

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:31

Цитата (Gudvin.84 @ 2.7.2015, 10:25)

1.6 на 212? Чета пипец. А современную тачку разве надо греть? Непосредственник хрен прогреешь. У меня русским по белому написано, греть не надо, как только стекло отпотело на столько, что можно ехать, езжайте, не страдайте фигней. Ни одну машину не грею

Да, они вместо 1,8 сделали 1,6 и дунули чуть больше. Силы по итогу те же.
Греть не нужно, но и жарить тоже не стоит. И наш говнобензин тоже не догорает и все это в поддоне масло разжижает и портит все подряд. Говно короче.
Надо брать тру Е300/С300 с мотор М272.

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:32

Цитата (Gudvin.84 @ 2.7.2015, 11:30)

Пи3дец. Такой не далекий. Не, не интересно. Пойду с дочкой поговорю лучше, у нее мозгов поболее

отлично все аргументировал.
сливчик засчитан

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:33

Цитата (Shaurmen @ 2.7.2015, 10:22)

alex_spb87, говнобалка у него потому что
да что ты говоришь?
а как ты объяснишь факт того, что октавия-рс стелит мягче и комфортней чем моя, с обычным ппд?
да и жесткость сама по себе - это немного другое понятие, чем то, на что жалуются обычно.
из-за неправильной работы подвески - некомфортно отрабатываются неровности, но это не значит, что она ЖЕСТКАЯ. Есть машины намного жестче, но они дискомфорта не вызывают.
мерзкое, тупое, бесполезное, создающее людям гемор фуфло

Ну ты сам все описал, почему кому-то кажется мягче/комфортнее, т.к. у всех восприятие разное.
Но это не значит, что ППД виной того, что подвеска кажется жесткой/некомфортной.

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:33

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:35

ТЫЦ

Цитата

сливчик засчитан

Сливчик? Какбы тебе помягче объяснить. Ты очень туп. Понимаешь? Вести с тобой диалог считаю для себя оскорбительным. Так понятно?

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:37

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:43

Цитата (Flint2101 @ 2.7.2015, 13:33)

Ну ты сам все описал, почему кому-то кажется мягче/комфортнее, т.к. у всех восприятие разное.
Но это не значит, что ППД виной того, что подвеска кажется жесткой/некомфортной.

Не заморачивайся разъяснениями. Он не в состоянии понять, что на РС подвеска в принципе жестче чем на обычной бабке без ппд, потому что это млять РС, там в принципе все настроено по другому

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:43

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:45

Цитата (Flint2101 @ 2.7.2015, 13:43)

Shaurmen, 1-2см высоты перекашивают подвеску на столько, что она начинает работать неверно? производитель идиот?

Да. А все люди дебилы. Не знаешь его логики чтоли ?

Сообщение добавлено 2.7.2015, 10:45

Цитата (Flint2101 @ 2.7.2015, 11:43)

Shaurmen, 1-2см высоты перекашивают подвеску на столько, что она начинает работать неверно? производитель идиот?

ППД - клиренс 165
Евро - клиренс 130
3,5 см - это во-первых, а во-вторых - да, начинает неверное работать, т.к. проектировалось все без учета ППД.
Его они потом допили, что было "повыше".