Subaru Forester XT
2003г. дорестайл
Кузов SG5 Серебристый
Мотор EJ205 (220 л.с.)
Турбина TD04
Постоянный полный привод, блокировка заднего дифа торсен.
АКПП 4ст

Вроде отпустила болезнь перекупа, более менее стабилизировал свой финансовый доход и решил взять себе машину.

Нужен был универсал с вместительным багажником, на механике, экономичный, недорогой в обслуге! А т.к. я владел на тот момент Митцухой Кольт 1.5 на киборге, предстояло его еще продать... В один прекрасный день приходит смс с предложением обмена. Субару, кроссовер, турбо автомат... Ну я ответил коротко, нет Но через неделю все же набрал сам и договорился о встрече! Багажник большой, ну и все на этом, под остальные критерии выбора ну никак не попадал он! Но эти чарующие линии кузова просто завораживали + легкое посвистывание турбины и полный привод неплохой бонус! Но расход 20 литров и рассказы знакомых о том как ненадежен оппозит просто угнетали...

Короче плюнул на все и заменялся! И знаете, пока не жалею! Машина дарит только положительные эмоции! А когда заводишь, так вообще оргазм от этого бо-бо-бо

Есть на машину некоторые планы, внешне они будут практически незаметны и выглядят примерно так



Ну и фоты моего ведра после покупки. Потом сделаю нормальные... ))