Сообщение добавлено 11.10.2014, 19:39

Цитата (kamikadze @ 11.10.2014, 19:37)

Dober, этот скай 14 секунд едет. 1,5 тонны городского стокового металла. Причем у него потенциал какой)))

А какой потенциал у вэ 8 со сж 10 не думал ?

Сообщение добавлено 11.10.2014, 19:44

Dober, Не отрицаю, весь вопрос в деньгах, тюнь на немцев дорогущая шо ппц, да и бмв все таки монопривод

Сообщение добавлено 11.10.2014, 19:52

Цитата (kamikadze @ 11.10.2014, 19:44)

Dober, Не отрицаю, весь вопрос в деньгах, тюнь на немцев дорогущая шо ппц, да и бмв все таки монопривод

Когда в тюнинге идет разговор про деньги лучше заканчивать с ним ... с тюнингом )

Сообщение добавлено 11.10.2014, 19:56

Сообщение добавлено 11.10.2014, 20:01

Цитата (kamikadze @ 11.10.2014, 19:56)

Dober, согласен, я вообще давно пришел к выводу, что заставить ехать можно любое ведро, вопрос в цене

Именно вопрос цены за мощность я бы сказал , таз в этом деле преуспел лучше всех )
Сам покуриваю тему чарджеров на м60-62 на ино ресурсах , пока не оч идет , бюджет минимум 300, ps 450-500 , на сток трансе

Сообщение добавлено 11.10.2014, 20:38

Сообщение добавлено 31.1.2015, 13:26

Зимнее затишье, ничего не происходит, потихоньку привыкаю жить в другом денежном ритме. Машинка не подводит, возит в любую погоду. Залил сток прошивку и из ништяков прикупил катбэк Skunk2, езжу, бубубу делаю.


Ещё до взлёта цен успел обновить мото парк, по удачному случаю купил Kawasaki KX250 2T 2007(последний год выпуска 2т моделей компанией Kawasaki, как же трудно было его найти), мегавалящая штука, даже по зиме можно ездить без пробок)
Справа мой старенький KX125 98, слева новый
Прикупил на него пластик от модели 2015 года, всё кроме центральных накладок, цены сейчас я скажу вам ппц) Получилось как то так, к лету будет полностью обновлён

Сообщение отредактировал Impulse - 31.1.2015, 13:27

Сообщение добавлено 18.3.2015, 18:10

Появился асфальт, а значит привет зацеп. Окончательно отстроил программу под действующий конфиг на 98 топливе. Откатывал 2 дня, в результате +31 л.с. и +31 нм со сток мотора +холодный впуск. Совсем другая машина стала

Сообщение добавлено 18.3.2015, 21:25

Сообщение добавлено 19.3.2015, 0:14

Цитата (alex_spb87 @ 18.3.2015, 21:25)

Impulse, дать тебе человека, который построит тебе атомную хонду? Опыт у нее есть как раз по твоей модели >500лс. Таких машин уже много

У неё? Человека случайно не Гоша зовут? Не думаю что прям таки много, всё таки в такие машины не многие деньги вкладывать любят, тяжелый и переднеприводный.

Сообщение добавлено 19.3.2015, 7:26

Сообщение добавлено 19.3.2015, 16:30

Цитата (alex_spb87 @ 19.3.2015, 7:26)

Impulse, Гоша Гоша)))Я у его жены гольфа покупал)Очень клевый человек

Они там турбо аккорд 800 л.с. собирают на заднем приводе вроде )

Сообщение добавлено 19.3.2015, 17:52

Цитата (Dober @ 19.3.2015, 16:30)

Они там турбо аккорд 800 л.с. собирают на заднем приводе вроде )

Гоша хороший парень, с ним советуюсь периодически, но туда если ехать, то собирать и правда что нибудь 500+, 300-350 я тут сам как нибудь вытащу, а там жизнь покажет. Еду кстати теперь чуть быстрей мкпп рестайла на лёгкой 18 ковке, что не может не радовать. И это только с чипа. Расход 13.8 в городе, так что едем дальше..)

Сообщение добавлено 26.4.2015, 23:48

Настроился на 98 бенз. как мы помним на частичной настройке под 95 было 180лс и 234нм.
Теперь получилось снять 204лс и 255нм. Потенциал атмо моторов хонды меня очень радует К лету выйду на планку 250 атмо сил.

Сообщение добавлено 27.4.2015, 0:01

Цитата (Impulse @ 26.4.2015, 23:48)

Настроился на 98 бенз. как мы помним на частичной настройке под 95 было 180лс и 234нм.
Теперь получилось снять 204лс и 255нм. Потенциал атмо моторов хонды меня очень радует К лету выйду на планку 250 атмо сил.

Какие планируете доработки?

Сообщение добавлено 27.4.2015, 0:09

Цитата (G_L_P @ 27.4.2015, 0:01)

Какие планируете доработки?

на лето гбц от K24A3 (от 7го аккорда)+валы+VTC на 50 градусов+впускной и выпускной коллектор от Euro R

Сообщение добавлено 27.4.2015, 20:15

Impulse, Что то пинка от втека на графике у тебя не вижу , обычно он отчетливо виден , вообще виртуал дино шляпа - меряет плюс минус километр
Вот так выглядит пинок втека на графике (замер с колес)

Сообщение добавлено 27.4.2015, 21:18

Сообщение добавлено 19.5.2015, 16:19

Вот почти и пришло лето, а значит пора переобуваться, колесики всё теже Advan RG полностью перекрашенные порошком, как новые

Сообщение добавлено 19.5.2015, 18:48