Сообщение добавлено 29.10.2012, 12:10

Снова здравствуйте, представляем вашему вниманию новый проект в лице автомобиля Honda Accord 2.4 Type S акпп рестайл 2012

Двигатель:
Гибрид K24А3/К20А EuroR I-Vtec(In/Ex)

Внешнее описание:
Передний бампер - Modulo(Honda Acess),
Пороги - Type S
Задний бампер - Modulo(Honda Acess),
Спойлер лезвие - OEM Acura TSX 2Gen
Капот стеклопластик ATS Performance Agressive AIR


Впуск: CAI AEM Dry Flow. RBB+R40 Intake Cam+VTC 50.

Выпуск: 4-2-1 Toda Replica 60мм

Трансмиссия: АКПП сток.

Подвеска: Сток

Тормоза: Сток

Электрика: ЭБУ Acura TSX 2Gen A53, программатор Hondata Flashpro [b/]

Музыка: [b]ГУ сток Premium Sound System, фронт мид Focal 165VR+ВЧ Audison Voce 1.1
Cенсорная мультимедиа система RoadRover Intro 2288 AD+навигационная система Navitel.


Колёса: Advan Racing RG II оригинал, дюралюминиевые гайки Rays оригинал,
Лето Federal 595 RS-R R18 245/35(кольцо), Advan V104S 235/45 R18(гражданская)
Зима сток диски Type S R18 Gislaved NF5 245/40).
Стилизация под Type R на OEM компонентах.

Сообщение отредактировал Impulse - 29.2.2016, 0:30

Сообщение добавлено 30.10.2012, 1:01

Сообщение добавлено 30.10.2012, 1:13

Сообщение добавлено 30.10.2012, 1:45

Цитата(PRO100Sergey @ 30.10.2012, 8:13)

Всегда балдел от данной модели.

так-то вроде бы и норм, но за такие деньги - есть такая штука как пассат, и она вычпокает эту хонду даже с движкой 1,8 во все щели и в разных позах...

Сообщение добавлено 30.10.2012, 2:00

Цитата(maxs07 @ 30.10.2012, 0:45)

так-то вроде бы и норм, но за такие деньги - есть такая штука как пассат, и она вычпокает эту хонду даже с движкой 1,8 во все щели и в разных позах...

и будет ломаться больше чем ездить...f@ck da VAG

Сообщение отредактировал archer82 - 30.10.2012, 2:00

Сообщение добавлено 30.10.2012, 2:25

Сообщение добавлено 30.10.2012, 4:25

Сообщение добавлено 30.10.2012, 10:02

Speed - планируется задний бампер Modulo (нравится очень) пороги и передний рест бампер довольно красиво смотрятся, посмотрим сочетание с новым задним, а там буду думать оставить или нет.

maxs07 - рестайлы едут заметней резвее дорестайла восьмого, я на акпп спокойно уезжаю от мкпп восьмого дорестайла (причём со старта, хоть и поверить в это очеень трудно сам понимаю) проверялось ни один раз, так что рест на акпп незнаю, но на мехе думаю он даст жару и хвалёному пассату, а рулится так вообще сказка для своего веса.

Tig - было в конце в теме про тринашку, решил не переносить и создал с нуля.

Немножко драйва 2. свадьба лучшего друга




AEM


тоже со свадьбы


З.Ы. - установлена СГУ Элина Смерч 200, полезная штука знаете ли.. если меру знать

З.Ы.Ы. - Как видно на посл. фото, стоят колёсные гайки Rays(оригинал) и покрасил внутренности фар в чёрный мат, теперь с решёткой надо думать что нибудь.

Сообщение отредактировал Impulse - 30.10.2012, 10:05

Сообщение добавлено 30.10.2012, 10:27

Сообщение добавлено 30.10.2012, 10:37

Цитата(plkhn @ 30.10.2012, 10:27)

Impulse, это он был битый? Не?

Угу, было так

Стало так

Муки с 31 мая по 15 сентября, в результате всё отремонтировано+новая зимняя резина R18, больше похвастать нечем, вспоминать особо не хочется всё это.

Сообщение добавлено 30.10.2012, 10:42

Сообщение добавлено 30.10.2012, 10:48

Цитата(YUREC @ 30.10.2012, 10:42)

ИМХО для аккорда надо пневму лепить и на красивые каточки его, типа мейстеров! = )

Про пневму не скажу, планировал Teinы. А про диски, пока мечтаю об Advan RZ, либо Rays TE37 но немогу представить как они будут выглядеть. Хотяя нет, могу=)

RZ
тут с параметрами всё чётко

TE37
а тут жаль на них нет вылета 45, только 40, тоже пойдет.

Сообщение добавлено 30.10.2012, 10:57

Цитата(Impulse @ 30.10.2012, 17:02)

Speed - планируется задний бампер Modulo (нравится очень) пороги и передний рест бампер довольно красиво смотрятся, посмотрим сочетание с новым задним, а там буду думать оставить или нет.

maxs07 - рестайлы едут заметней резвее дорестайла восьмого, я на акпп спокойно уезжаю от мкпп восьмого дорестайла (причём со старта, хоть и поверить в это очеень трудно сам понимаю) проверялось ни один раз, так что рест на акпп незнаю, но на мехе думаю он даст жару и хвалёному пассату, а рулится так вообще сказка для своего веса.

ты же понимаешь, что пассат можно и 2л турбо и 3л турбо взять и привод полный)))

хонда в любом случае не дотягивает, шумка кака, пластик кака, а уж как позорно кожу натянули, у меня на кую кожа лучше натянута)))

Сообщение добавлено 30.10.2012, 11:03

Сообщение добавлено 30.10.2012, 11:10

Сообщение добавлено 30.10.2012, 11:20

Посоны, не обращайте внимания, просто все что не ваг - гавно жестачайшее
Не понятно нах в эту машину лезть

Сообщение добавлено 30.10.2012, 11:26

Gudvin.84, а на япо форумах наоборот - все что ваг - гавно жестачайшее

Сообщение добавлено 30.10.2012, 11:40

Каждый др***т как хочет как говорится. На вкус и цвет фломастеры тоже сами знаете. В этом диапазоне цен тестил MB, BMW 3, новую камри и Audi A3-4 и5(sportback). На пассате каюсь - не ездил. Но как сел в аккорд сразу понял - моё и всё, это словами не обьяснить, назовём бездушно, гармония куска мяса с куском железа была достигнута только в этом автомобиле

P.S. нормальный там пластик, не считая только накладок декоративных в центре (эти царапаются даже от дыхания на них походу)

Сообщение добавлено 30.10.2012, 11:42

Сообщение добавлено 30.10.2012, 12:22

Цитата(PRO100Sergey @ 30.10.2012, 18:03)

Ну почему для того чтобы нравилась машина она должна объезжать собратьев по такому же ценовому диапазону?

Может мне облик нравится, дизайн так сказать?

И горбатый можно дунуть так что он сам Порш догонит, но как машина он не нравится ).

Bosyak,

Главное чтоб фимозом не страдал )))

я вот кстати вообще на мощь внимания не обращаю, ибо это все ерунда, для поездок мне 86л.с. хватает за глаза, конечно не скрою приятно когда авто вжимает ацки, но это и свои нюансы имеет.


а чо такое фемоз? болел? есть опыт?

Цитата(mishanya21093 @ 30.10.2012, 18:42)

DEN102, и наверняка большинство обсирающих не ездили на вагах

Impulse, на вкус и цвет, я посидел в Аккорде таком в салоне, запах материалов отделки мне совершенно не понравился, внешне неплохо, смотрится интересно

согласен, если на него только со стороны смотреть, то дизайн крут.