Опции темы V

Ремонт кузова классики

Автор темы Den-SS, 31.8.2011, 18:33

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#381 blindja

blindja

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 585 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.10.2012, 0:26

меняй порог, перед. и зад рем.комплект крыла купи с ними проще. усилитель порога тоже под замену, соединитель и оба под домкратника посмотри лучше из салона, потому как из ямы если не прорван слой мастики не увидишь. дно запаски и бака глянь и крепление поперечной тяги(солдат,аппендицит) к кузову
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ


#382 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 970 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.10.2013, 14:15

Лопнул левый стакан примерно так как на фотках, вобщем хотел срезать всю стойку и приварить новую. но подумал может что лучше можно сделать на родном метале метале? авто 20лет плюс хочу нивопружины. стаканы уже были заварены от трещин

Сообщение отредактировал died moroz - 4.10.2013, 14:16


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#383 odeskin

odeskin

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 4 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.10.2013, 18:45

* Цитата (died moroz @ 4.10.2013, 14:15)

Лопнул левый стакан примерно так как на фотках, вобщем хотел срезать всю стойку и приварить новую. но подумал может что лучше можно сделать на родном метале метале? авто 20лет плюс хочу нивопружины. стаканы уже были заварены от трещин

Смотри выхода есть два:
1) Полностью заменить стойку (так как по фото я вижу что ето передний стакан)
2) либо найдти хороший лист метала, и кинуть какбы на усиление стакана из нутри. Приетом высверлить пару дырок чтобы можно было его прихватить для более лучшего упора на кузов.
Ну а там смотри сам как получается.
Спасибо сказали: 1




#384 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 970 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.10.2013, 20:05

odeskin, первой мысолью было сменить стойку но помня качество нынешнего металла передумал, сейчас думаю вот такую штуки приобрести или сделать самомуПрикрепленное изображение плюс ребра жесткости на колокол крепления амора

Сообщение отредактировал died moroz - 4.10.2013, 20:06
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#385 nicexxx

nicexxx

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 300 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.10.2013, 23:10

Эти штуки не менее 2мм толщиной делай.




#386 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 970 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.10.2013, 1:14

nicexxx, ага хочу три сделать. Последние как раз такими вроде были. Если не найду готовых конечно

Сообщение отредактировал died moroz - 5.10.2013, 1:15
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#387 Mick

Mick

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 46 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.10.2013, 1:28

Менял бы лучше стойку - надёжнее былобы, латки это всё полумера очень временная. ay.gif




#388 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 970 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.10.2013, 10:34

Mick, ее бы тоже пришлось усиливать. Попробую пока так потом если что поменяю
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#389 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 974 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.10.2013, 10:39

died moroz, как понял что треснуло? или просто во время переборки подвески увидел?




#390 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 970 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.10.2013, 12:41

* Цитата (DIM-06 @ 5.10.2013, 13:39)

died moroz, как понял что треснуло? или просто во время переборки подвески увидел?

Звук был иногда при проезде неровностей будто по пружине бьет ну и как то со стабильностью неочень было. Все облазил потом увидел неснимая пружины. Фото не мои, у меня передняя часть уже вверх мм на 5 ушла.
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#391 odeskin

odeskin

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 4 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.10.2013, 19:40

died moroz, привет. смотри если ушло на 5 мм вверх, то первое: надо вернуть всё на свои места, ну а патом уже усиливать. Метал как и говорил ]nicexxx,[/b] ни мене 2 мм. Лучше 3 мм, рёбра конечно хорошо, но надо понять чего именно вырывает именно стакан ( пружины ), если ни чего не найдёш тогда конечно кидай пластину, если нашол, тогда лучше поищи у жестянщиков полюбому остался метал с совдепа. Купи и поменяй. Ето мой ИМХО. Ну а ты думай....
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 1




#392 Classic2106

Classic2106

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 857 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2013, 15:26

вот летом кидал ремнтные пластины туда и прихватывал полуавтоматом, но у меня была трещина как бы покругу и все. Думаю лучше не менять стакан. Качество говно+как еще поменяют.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45


#393 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 970 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2013, 16:11

Classic2106, менять сам буду если надумаю
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#394 metrolog

metrolog

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 218 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2013, 18:55

Было дело приходилось приваривать полностью оторванный стакан аморта, естественно пружина уже была в моторном отсеке. Заплатка делалась из 2.5мм металла (там выше фотки усилительных пластин) Все это хорошенько обваривалось и даже не усиливалось. В итоге кузов в металлолом сдали раньше чем оторвался этот стакан.
Если там железо не гнилое вокруг трещины, то лучше поставить усилительную накладку. Если там "гнилые дрова", то лучше заменить столб или брызговик целиком.
Спасибо сказали: 1
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)


#395 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 970 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2013, 21:25

metrolog, метал норм в обработке
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#396 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 970 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.10.2013, 20:33

сегодня срезал гниль с крыла где передняя стойка, счистил антокор со швов провел осмотр. в общем надо срезать крыло переваривать усилитель брызговика, соеденитель лонжа и порога похоже тоже ну и часть лонжа ту что под водителем, ну и латку ставить на место соединения стойки передней и порога. в общем смотрите, может что посоветуете:
видео


фото
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображение
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#397 D.E.M.O.N

D.E.M.O.N

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 418 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.10.2013, 21:35

died moroz, Печально... В пороги еще хорошо бы заглянуть, и с другой стороны симметрично. Если брызговики со столбами выглядят подозрительно, то я б махнул их целиком, всю морду вобщем. Это проще чем приварить сотню заплаток и сомневаться потом в их надежности.
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©


#398 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 970 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.10.2013, 21:40

D.E.M.O.N, в пороги загляну. не успел еще, заодно и крылья срежу. норм смогу все осмотреть. а что по внутрянке лонжеронов скажешь?
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...


#399 D.E.M.O.N

D.E.M.O.N

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 418 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.10.2013, 21:47

* Цитата (died moroz @ 9.10.2013, 22:40)

а что по внутрянке лонжеронов скажешь?

Вживую былоб понятнее... Надо понять сколько металла отгнило, в принципе он там с завода идет достаточно тонкий. Если после тыканий отверткой дырок не остается, то еще походит, достаточно залить хорошим антикором, РастСтоп например. Ну а если пробивается - то менять. Конечно под гонки такой кузов без каркаса - авантюра. Просто доездить свой век небольшого ремонта ей хватит.
Спасибо сказали: 1
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©


#400 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 970 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.10.2013, 21:48

D.E.M.O.N, значит отрезать и варить все что негодно.
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)