Сообщение добавлено 10.7.2012, 7:05

Цитата(Contoor @ 10.6.2012, 12:19)

На мой взгляд, это не то место, где о весе думать надо!

зря

Сообщение добавлено 8.5.2013, 5:22

Извиняясь за долгое отсутствие. Не оправдание конечно, но процесс почти не сдвигался до лета прошлого года. А вот летом, точнее в его конце был приобретён вот такой вот автомобильчик.






Покупался он как донор для сафети, но после приобретения и месяца катания на чисто стоковой классике, чет меня разжалобило и решил, что смогу за зиму ещё один идеальный кузов найти, для проекта...




Прошла зима и поиски результатов не дали... скрипя сердцем было принято решение пустить автомобиль по назначению. И понеслась работа по переброске тюняшек.



.... ну, а после этого шага отступать было некуда





ещё при установке стабилизатора ждал неприятный сюрприз пришлось быстренько исправлять ситуацию

За первые два месяца работ были перенесены
1) подвеска
2) тормоза
3) трансмиссия
4) обвес

Сообщение добавлено 8.5.2013, 6:10

Сообщение добавлено 8.5.2013, 7:57

Она была такая ровная

Теперь она конечно заряженная)))

Сообщение добавлено 8.5.2013, 9:47

Ох, блин, как копейку жалко...
С другой стороны, основное увлечение требует каких-то жертв, в том числе и среди хороших копеек. Хотя всё равно жаль...

З.Ы. У меня вопрос, если ты копейку собираешь под корч, может быть отдашь радиоприёмник родной, если он окажется тебе не нужен? А то у меня на копье его нету.

Сообщение добавлено 9.5.2013, 6:14

ну а вот так вот мы теперь выглядим.

Сообщение добавлено 9.5.2013, 17:42

Сообщение добавлено 9.5.2013, 18:03

Сообщение добавлено 9.5.2013, 19:03

Сообщение добавлено 10.5.2013, 10:50

Сообщение добавлено 12.5.2013, 6:28

6 мая отогнали машинку в одни клёвые боксы CROCODILE MOTOR GARAGE




и там Пашок (PaSha937) ей доделал кузов под обвес.




Всё подварил, загрунтовал и заантикорил.






ну и сам обвес подогнал окончательно к авто. Кстати очень классно придумано было сделать крепление частей обвеса друг к другу, смотрим внимательно


Ещё он сделал, так, что капот открывается вот так вот


а именно, теперь его держат спорт замки


Так же своё место заняли замки багажника


Ну, а когда авто вернулось в ДПС garage, тобишь 9 мая, то её ожидал дербан салона
Ну, а далее, своё место заняли трофейная ( ;-) ) торпедо от БМВ и каркас безопасности.






Вот так вот прошёл праздник.

Сообщение отредактировал Contoor - 12.5.2013, 6:33

Сообщение добавлено 12.5.2013, 13:01

Сообщение добавлено 12.5.2013, 14:30

Цитата(mans @ 12.5.2013, 14:01)

Contoor, все круто,но я б диски махнул на более олдскульные

не под эту внешку олдскул диски

Сообщение добавлено 12.5.2013, 14:47

Машина же для спорта делается, не пофиг ли как диски на ней будут смотреться? Имхо, ее надо продолжать корчевать, с подвеской что-то делать и прочее, а не рюшечками заниматься

Сообщение отредактировал suicideracer - 12.5.2013, 14:50

Сообщение добавлено 15.5.2013, 0:35

На выходных получилось взвесить машинку на раллийных весах.




А вот после ралли-кросса отлично погуляли с друзьями и чутка пофоткались

Сообщение добавлено 15.5.2013, 7:20

Сообщение добавлено 15.5.2013, 15:39

Цитата(Contoor @ 15.5.2013, 1:35)

На выходных получилось взвесить машинку на раллийных весах.
<a href="http://photo.qip.ru/users/contoor/200676880/211296559/" target="_blank">

</a>
<a href="http://photo.qip.ru/users/contoor/200676880/211296560/" target="_blank">

</a>

машина очень тяжелая....

Сообщение отредактировал Flint2101 - 15.5.2013, 15:40

Сообщение добавлено 16.5.2013, 6:50

Цитата(salmo @ 15.5.2013, 8:20)

мотор ты еще не перекинил???

мотор в самую последнюю очередь будет перекинут.
Сейчас салоном и электрикой будем заниматься.

Сообщение добавлено 16.5.2013, 8:46

Сообщение добавлено 16.5.2013, 10:05