Отличный Мерс, под ежедневные рабоче-домашние поездки - самое то!
Единственное, как с надежностью у робота? Он как ДСГ или простой?

Racer_102, я хз с мерсами дела не имел. только с бмв

Flint2101, Скажи, правда ли что на мерсах есть такая херня как не распознавание жижи в бачке омывателя? Типа они требуют определенной жижи и датчик их не видит? Чуть ли не посолить в прямом смысле слова надо ) Дабы проводимость электрическая была у контактов датчика )

KSE_23RUS, так и есть, Ваня об этом уже писал

Клоп все равно в какой-то мере прикольный, но все же как второй автомобиль или даже третий
Мне, в принципе, до лета можно было бы ездить на нем без пробем (без удовольствия конечно), т.к. только летом уже нужен будет часто багажник. Но попался интересный редкий вариант, не стал тянуть.

Экран с бОльшей диагональю идет с головой Comand, где есть навигация, DVD. Бестолковая хрень, только что монитор поболее. Именно поэтому с рестайлинга ( с 2015 года) они стали предлагать и в базовую голову большой красивый монитор.


Где-то уже писал, что там типа DSG, только мокрая, сцепления в масле. Более 100 000км пробега я не встречал этих машин, проблем пока не слышал. У них дохли мозги КПП у машин стоящих в салоне, от того что полностью разряжают АКБ периодически. Вроде все. Думаю износится что-то точно к 150 тыщам.


Я добавил летнего концентрата для бачка (шампуня) и вроде проводит ток в должной степени.

Сообщение отредактировал Flint2101 - 11.2.2018, 19:58

Flint2101, Disabled3000,
Пасибо, не видел что-то этого сообщения.

Норм ваще этот кузов. И салон приятный. Ток да, освежать надо, ато мутный какой-то. В смысле кузов. А может в фарах дело. Он переднеприводный?

А ты все по себе судишь )) Меня вот клоп полностью устраивает, прям совсем устраивает. Подумываю на GT лайн махнуть потом, чтобы эплкарплэй там, камера, кнопка запуска, вся фигня. Охота приколюх поболе )) Но у меня условия кардинально-противоположные, нежели у Ванька. В его условиях яб канеш клопа не брал.

Рамки поменяй на правильные ))

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 11.2.2018, 22:31

надеюсь на 16-ре а так что говорить - поздравляю! всегда приятно когда желания с возможностями дружат!

Прикольный. Особенно, когда ездит на нем кто-то другой Со стороны забавно выглядит


Ваще не надо, на скорость не влияет. Тем более если это авто не для хобби. Просто влупишь бабки, которые не вернешь.

Сообщение отредактировал Shaurmen - 12.2.2018, 10:04

Помыл, натер Ситрик, выкинул сегодня на продажу. Фотки конечно хреновые при искусственном освещении, но нет ни одного дня свободного, чтобы за светло сфоткать чистую.

Flint2101, имхо фотки неудачны тем что в салоне, можно подумать что это какой то говно салон перекупский продает

Disabled3000, ешку так же фоткал, за два дня ушла но согласен, тоже не нравится... при случае сфоткаю конечно.

Flint2101, так какие у тебя сейчас машины есть?

копейкой занят?

МВ B200 W246 и Citroen C1 продается
https://auto.ru/cars/used/sale/citroen/c1/1070385665-59469b/



основная работа, семья, бокс TDG с копейкой.

Забрали Ситрика сегодня. С первого звонка можно сказать, за 230 000р

"Mercedes уже не тот".

Так говорят последнее время, хотя говорили и раньше, даже в 90ые, с выходом каждого нового кузова. Но мне страшно, что же тогда дальше то будет?

Предыдущийая владелецца B-класса отдала чинить кузовню куда-то в задний проход вселенной. Если маляры раздолбаи покрасили в цвет, и по толщине покрытия все хорошо, то арматурщики собирающие/разбирающие точно жопорукие

Первым делом отклеилось лобовое стекло. Хорошо что герметик не прилип к стеклу и на кузове образовался бортик кантик из герметика, который не дал воде пойти в салон, иначе я бы уже утонул и в последствии сгнил, обесточился. Но трапецию дворников обливало жижей омывательной и водой очень хорошо и возможно из-за это, а возможно просто из-за "мерседес уже не тот" все вращающиеся детали начали закисать. Проявилось это тем, что дворники могут тупо не включиться, т.к. срабатывает защита по току в блоке SAM, а ток превышался из-за тугости движения механизмов трапеции.
Пока мне переклеивали стекло, раскидал всю трапецию, помыл почистил, смазал - все огонь, теперь работает как новая.

Опять надо мной стебутся механики.... подумал я, когда на вопрос, "почему я не могу нормально заправить машину, ибо отщелкивается вечно пистолет" - поменяй фильтр в баке, говорили они. Ну что за бред, какой еще фильтр в баке? Я ж не лох, я физику же знаю
Эти фашисты не могут же поставить просто адсорбер, ведь на дворе был уже 2012 год и надо максимум экономии и экологии, поэтому они поставили угольный фильтр в вентиляцию бака, который аккумулирует и по необходимости отдает мотору драгоценные пары топлива. Но с"ка почему он за пробег менее 100 тыщ и 5 лет засирается чем-то неизвестным и перестает вентилировать до такой степени, что из бака пена идет во время заправки, обливая все вокруг драгоценным бензом?
Замен нет, оригинал онли, для меня 4000р, меняется легко.

Кто помнит, историю про лючок бака, где не хватало крючка в замке того самого лючка? Отсутствующий крючок я нашел поставил, радовался ходил, типа сэкономил, починил
На днях на АЗС херак, и не открывается лючок. Тыкался тыкался, на 50ый раз открылся. И такая шляпа повторялась несколько заправок. И тут я понял, почему не было крючка... ну а чо, решение, подумаешь лючок не закрыт до конца, зато точно заправишься
Пришлось менять замок лючка. Замен нет, онли оригинал, 1700 для меня. Меняется легко.

Амортик задний постукивать стал, заказал пару Sachs, 3000р стоит каждый.

Ну а так повозка хорошая, в 700 тыщ пожалуй ничего нет близкого к ней. Буду кататься, пока опять не переклинит в голове что-нибудь

17ые летние колеса тут подогнали от Цешки. Но там резина на 5% выше, вместо 225/45 там 225/50.
Примерил, на вид вроде норм, не кажутся излишне большими по наружному диаметру. Вот думаю, такие ставить, ли поменять таки резину на правильную. Про последствия динамики, расхода предполагаю все...

Забить и ездить так. Норм смотрятся, как надо. Да и 45-й профиль для семейного недоминивэена? Наоборот, комфортней будет.

По движку и коробке все хорошо?