Сообщение добавлено 14.1.2011, 12:23
ВАЗ 2104 продан. История про него в спойлере.
Пока идет поиск другого авто.
Недолго мне пришлось ходить пешеходом
Купил 21112 2005ого года за 116к.
Калина-Сарай I 2013 г.- с 2016 по 2020
Фото позже
Lada Vesta SW Cross BLACK - с 2020 по настоящее время
Сообщение отредактировал more - 1.12.2020, 12:22
Пока идет поиск другого авто.
Раскрывающийся текст
Доброго всем времени суток.
Решил написать про свою машину.
авто ВАЗ 21043 1997 года выпуска
куплена в 2007ом году с пробегом 40000
сейчас пробег 85300
сначала был полный сток
2007-2008 годы
Затем в конце 2008ого года стало вот так:
Лето 2011:
Зима 2012
ГБЦ с мотора 2008г с доработанными клапанами
Сток рессивер и распредвал, форсунки ГАЗ Сименс
Весна 2012
Перед -1 виток
В работе на данный момент: наведение порядка в электрике, подкапоте и салоне
Фото авто:
Решил написать про свою машину.
авто ВАЗ 21043 1997 года выпуска
куплена в 2007ом году с пробегом 40000
сейчас пробег 85300
сначала был полный сток
2007-2008 годы
Раскрывающийся текст
Двигатель: Ваз 2103, солекс 21083 и 21053 и БСЗ
Трансмиссия: СТОК
Подвеска: сток
Кузов: Шумоизоляция. Установлены зеркала заднего вида от CR-V второго поколения с электроприводом и подогревом( встали почти без доработок. обзорность на порядок возросла. пока электрика не подключена. буду заниматься салоном подключу)
Аудио: Усилитель E.O.S. AE 65 2*100Вт, Фронт DLS R6A без саба (было Пролоджи Авиа и саб АТМ 1000 - продал). Буду заниматься салоном появится нормальный музыкальный саб.
Тормоза: СТОК
Колеса: R14 Ваз штамповки и резина Амтел Планет 2Р Лето и Кама 518 R13 на зиму
Трансмиссия: СТОК
Подвеска: сток
Кузов: Шумоизоляция. Установлены зеркала заднего вида от CR-V второго поколения с электроприводом и подогревом( встали почти без доработок. обзорность на порядок возросла. пока электрика не подключена. буду заниматься салоном подключу)
Аудио: Усилитель E.O.S. AE 65 2*100Вт, Фронт DLS R6A без саба (было Пролоджи Авиа и саб АТМ 1000 - продал). Буду заниматься салоном появится нормальный музыкальный саб.
Тормоза: СТОК
Колеса: R14 Ваз штамповки и резина Амтел Планет 2Р Лето и Кама 518 R13 на зиму
Затем в конце 2008ого года стало вот так:
Раскрывающийся текст
Двигатель:
1. Свежеоткапиталеный 1,5 на первый ремонтный размер
2. Установлен инжектор
3. Генератор 2110 80А (был да сломалсо 2123 90А)
4. Все шкивы под поликлин
4. Бензонасос Волга
5. Мозги - перешитый под меня Январь 5.1-...-61 (лямбда отключена, карты зажигания и форсунок от классики, и что-то еще)
6. Подушки двигателя и бублик кардана Нива
7. Пиленный короб сток фильтра воздушного
1. Свежеоткапиталеный 1,5 на первый ремонтный размер
2. Установлен инжектор
3. Генератор 2110 80А (был да сломалсо 2123 90А)
4. Все шкивы под поликлин
4. Бензонасос Волга
5. Мозги - перешитый под меня Январь 5.1-...-61 (лямбда отключена, карты зажигания и форсунок от классики, и что-то еще)
6. Подушки двигателя и бублик кардана Нива
7. Пиленный короб сток фильтра воздушного
Лето 2011:
Раскрывающийся текст
ГБЦ :
- каналы впуск: на входе в канал 34мм, у втулки 33мм и седло 34мм
- каналы выпуск: седло ~28,5мм, у втулки 28мм и на выходе 30+
- облегченные и полированные сток клапана (сделал Тюльпанчики)
- направляющие втулки клапанов 08 СТК
- "титановые" тарелки пружин клапанов
- облегченные рокера
- вал 584 Окб Двигатель
-
Низ:
- блок 21011
- колено 2103 отбалансированное с маховиком и корзиной
- шатуны сток 21213 (в процессе развесовки)
- поршня ТРТ 79,8 со смещенным пальцем и колечками Мале
- маслонасос и поддон от Нивы
- легкий маховик (чисто случайно оказался у меня)
Впуск:
- кастом рессивер (в процессе)
- форсунки Сименс для Волги
- волго насос (в запасах магистральный топливный насос производительностью около 130 л/ч при 5 атм
-
Выпуск:
- сток чугун и инж приемная труба + резонатор Стингер
- глушитель Шнива
Трансмиссия:
- сцепление сток
- кпп 2105 (в запасе имеется советская 2101 из Германии)
-редуктор 4,1 (шестерни 4,3 ждут своего часа)
Подвеска передняя:
- сток
Задняя повеска:
- сток
Рулевое:
- новый сток
Тормоза:
- сток
Электрика:
- пока порнуха в проводах под капотом
- каналы впуск: на входе в канал 34мм, у втулки 33мм и седло 34мм
- каналы выпуск: седло ~28,5мм, у втулки 28мм и на выходе 30+
- облегченные и полированные сток клапана (сделал Тюльпанчики)
- направляющие втулки клапанов 08 СТК
- "титановые" тарелки пружин клапанов
- облегченные рокера
- вал 584 Окб Двигатель
-
Низ:
- блок 21011
- колено 2103 отбалансированное с маховиком и корзиной
- шатуны сток 21213 (в процессе развесовки)
- поршня ТРТ 79,8 со смещенным пальцем и колечками Мале
- маслонасос и поддон от Нивы
- легкий маховик (чисто случайно оказался у меня)
Впуск:
- кастом рессивер (в процессе)
- форсунки Сименс для Волги
- волго насос (в запасах магистральный топливный насос производительностью около 130 л/ч при 5 атм
-
Выпуск:
- сток чугун и инж приемная труба + резонатор Стингер
- глушитель Шнива
Трансмиссия:
- сцепление сток
- кпп 2105 (в запасе имеется советская 2101 из Германии)
-редуктор 4,1 (шестерни 4,3 ждут своего часа)
Подвеска передняя:
- сток
Задняя повеска:
- сток
Рулевое:
- новый сток
Тормоза:
- сток
Электрика:
- пока порнуха в проводах под капотом
Зима 2012
ГБЦ с мотора 2008г с доработанными клапанами
Сток рессивер и распредвал, форсунки ГАЗ Сименс
Весна 2012
Перед -1 виток
В работе на данный момент: наведение порядка в электрике, подкапоте и салоне
Фото авто:
Недолго мне пришлось ходить пешеходом
Купил 21112 2005ого года за 116к.
Раскрывающийся текст
Из косяков:
- Требуется косметика по кузову и перед привести в порядок
- Куча лампочек не работает
- У двигателя обороты долго падают.
- Кулиса раздобана и педаль сцепления в небесах. Уже чуть задним ходом не подбил соседа по очереди к светофору
- Отсутствует майфун
Из плюсов: состояние авто довольно хорошее, салон не ушатан. ШВИ почти всего
Планы: для начала устранить косяки и установить свои DLS R6A с усилителем EOS (снял с 04 перед продажей)
Фото пока не мои (но чистая именно так и выглядит). Машина грязная и мыть смысла не вижу. Сразу засрется
К лету прикупил сток диски литые Приоровские.
Начал приводить авто в порядок.
Список нужных работ:
- отрихтовать или заменить "телевизор"
-наладить фары
- установить ПТФ
- наладить стартер
- наладить замок зажигания
- установка попогрева пока под вопросом
- установить видеорегистратор и радар -детектор
- Требуется косметика по кузову и перед привести в порядок
- Куча лампочек не работает
- У двигателя обороты долго падают.
- Кулиса раздобана и педаль сцепления в небесах. Уже чуть задним ходом не подбил соседа по очереди к светофору
- Отсутствует майфун
Из плюсов: состояние авто довольно хорошее, салон не ушатан. ШВИ почти всего
Планы: для начала устранить косяки и установить свои DLS R6A с усилителем EOS (снял с 04 перед продажей)
Фото пока не мои (но чистая именно так и выглядит). Машина грязная и мыть смысла не вижу. Сразу засрется
К лету прикупил сток диски литые Приоровские.
Начал приводить авто в порядок.
Список нужных работ:
- отрихтовать или заменить "телевизор"
-
- установить ПТФ
- наладить стартер
- наладить замок зажигания
- установка попогрева пока под вопросом
- установить видеорегистратор и радар -детектор
Калина-Сарай I 2013 г.- с 2016 по 2020
Фото позже
Lada Vesta SW Cross BLACK - с 2020 по настоящее время
Сообщение отредактировал more - 1.12.2020, 12:22
Суета сует...
а фото самих седел ? какой внутренний диаметр впускных седел ?
У меня же не "корч" всетаки, а обычное гражданское авто
