Что не у кого кран не ломался и не кто не менял? Помогите!!!

Миха 137, краны нынче фигня, давеча за 2 месяца 2 крана сменили на 08-текут и все.меня на керамик и надейся.

Спасибо хоть ктото откликнулся. Достал сил нет уже бежит и все, чем ржу вывести можно? начала вылазить на полу, а там 3 слоя мастики Кардон, что делать не знаю. чем обработать можно чтобы убрать всю ржавчину.

Миха 137, ржавчину нельзя убрать, можно тока обработать и ждать пока снова появиться

А если значистить до металла шкуркой и обработать средством от ржавчины, грунтонуть, покрасить, а потом антикорозийкой покрыть не покатит?

Вообще хорошо убирает ржавчину - пескоструй, если такого не имеется, то покупаешь жесткую щетку на болгарку и ей сбиваешь ржу, потом обрабатываешь преобразователем с содержанием ортофосфорной кислоты, далее покрываешь кислотным грунтом в один слой, потом акриловый грунт, далее красишь все алкидной краской. Только не бери в болончиках, лучше бери профессиональный материал и наноси кисточкой.

кстати старую мастику хорошо вычищать зубилом, перед снятием нужно погреть строительным феном, чтобы стала мягкая.

Да у всех помоему тазоводов такая проблема, тож мучился, открыл его и все больше не трогаю, что бы не разбалтывался, еще как вариант убрать краник и вывести трубку под подкапотку, ну а там уже палет фантазий безграничен

Спасибо парни от души а то незнаю куда кидатся, машину продавать не хочу из за этих косяков. А название материалов моЖет кто нибудь подкинуть для уборки ржи.

Напишу какими я пользуюсь: преобразователь Хорс, он идет розового цвета, как цвет у ортофосфорной кислоты, кислотный грунт Вика, грунт акриловый 2 компонентный Новол, краска алкидная Мобихел. Для акрилового грунта Новол подходит растворитель Р-12, для краски мобихел беру растворитель тоже мобихел.

Сообщение отредактировал devil1208 - 14.4.2011, 20:57

Отпищу что сделал за несколько дней, поменял кран печки заморачиватся не стал купил простой пластмассовый за 90р, посадил все на герметик теперь все сухо. Сменил наконец то карданчик кулисы, когда снял старый я был в шоке как вообще скорости включались, выработка огромная и все болталось. Поменял пыльники кулисы все, а также ремкомплект поставил пластмассок для ее другово слова не нашел. Опять поколдовал с ходовкой сменил задние сток пружины с -3 мя витками на клаксон -90 Резаный на 1.75 витка, подвес стал работать лучше и даже комфортнее чем с стоковыми пружинами. За счет переменного витка и учитывая что они новые села чуть ниже чем было. Пока на этом все.

Парни возник вопрос какие пружины имеют максимальное занижение на перед, хочу выровнить с задком или резануть сток пружину и подвязать?

это называется "пострадал xуйнёй"
также, как и это:

Вообще -100 кубок лада, но они не под твои аморты. Остаются клаксон -90, хотя там такого занижения нет, и кубок лада -70.

Разве если заказать у тебя стойки под обрезаные пружины как мы поступили с задними, подвес работать не будет? Что посоветуешь?

Что мягче из всего выше перечисленого?

Клаксон.

я не буду делать под обрезанные пружины. это говно.

Под задние сделал же все работает нарадоваться не могу, а под передние какие проблемы?

Вчера утром приехал домой заезжаю в гараж, смотрю из под капота белый дым идет, хотя вентилятор включался за минуту до этого, выхожу, открываю капот,а там с подводящего шланга к печки что около крана бежит антифриз на трубу. Загнал ее в гараж, лег спать так как сил что либо делать не осталось после ночи работы. Поспав часика 3 полетел в магаз за шлангом, хомутами и антифризом попутно взял еще воздушный фильтр. Начинаю ставить открутив старые хомуты тяну шланг тот рвется, сняв его беру его, а он крошится и ломается как банан чистишь будто, так я разобрал пол шланга. Ладно думаю около гаража, а если где на трассе или еще где, короче повезло. Новый шланг поставил, посадил на герметик долил ОЖ и все. Также помыл машинку на Мойке постараюсь позже выложить фотки. Опять только заехал мыть машину прибежали не русские парни со словами ПРОДАЙ, но я даже слушать не стал, тогда МЕНЯЙ и показывает на ведро 99 убитую в хлам, ага говорю ищи другово дурака, на этом он и отвалил. Вот так весело прошел день.

изначально делалось под норальные пружины. это уже потом, ты обрезки поставил.
в принципе... можно и перед сделать