Сообщение добавлено 14.6.2006, 9:15
Такую ку...ню посередине кузова мог присобачить только враг классики - она после этого только по идеально ровному асфальту способна ездить.... 
Удаление катализатора... , ...проблеммы, нюансы, хитрости.
Автор темы ABRAMYCH, 24.11.2004, 11:14
#43 maksim_a81
Сообщение добавлено 20.6.2006, 5:11
Мощность прибавиться однозначно и звук немного. Например на тойотах один и тот же двигатель без катализатора написано 115 с катализатором 105 л.с. Это на новом катализаторе. А на нашем бензине год два эсли поездил то надо убирать однозначно. Я тоже все думал убирать не убирать. Убрал - стала просто ракетой. Правда это на тойете. На вазе я думаю тожесамое.
Мое мнение - не надо убирать. Иначе проблемы с ТО не миновать. И пока новый авто то особого прироста мощьности неполучишь.
Мое мнение - не надо убирать. Иначе проблемы с ТО не миновать. И пока новый авто то особого прироста мощьности неполучишь.
#45 Zhidovinov
Сообщение добавлено 20.6.2006, 17:37
Mitja, сзади в банке ставится свеча с катушкой, в салоне тумблер, когда нажимаешь катушка которая предназначена для работы двигателя отключается, двигатель как насос перекачивает топливо-воздушную смесь, и та свеча которая стоит в банке поджигает смесь. Здесь главное определиться с тем где будет стоять свеча, чтобы не слишком далеко от выхода, а то выхлоп бомбанет.
#48 NitroOxid1
Сообщение добавлено 21.6.2006, 8:07
Цитата(Chuma)
Sejoga, звук таза изменица? И на скока лошадок увеличится мошность?
звук таза изменица? И на скока лошадок увеличится мошность?Примерно на 5% катализатор снижает мащность двигателя, а следовательно если ты его уберёшь, ощутимого эффекта ты не получишь. А вообще ездий так, как засрётся так и уберёшь.....
#52 burstman
Сообщение добавлено 21.6.2006, 20:51
Faik, если у тебя отключен ДК то адсорбер будет переполнять, и будет издавать хлопки или как некоторые говорят хрюкать. Если ДК на месте и функционирует, то с адсорбером ни чего делать не надо.
Если нет то:
на днях могу глянуть и сказать точно.
Если нет то:
Цитата
отключить колодку идущую к нему, снять с него шланги на верхний одеть топливный фильтр, нижний заглушить или наоборот точно не помню
на днях могу глянуть и сказать точно.
#59 burstman
Сообщение добавлено 23.6.2006, 5:51
Цитата(ramus)
Цитата(Aleha)
катализатор,
- что такое и где он находится, если он на ижёвых 09
Система выпуска отработавших газов. а - без нейтрализатора; 6-с нейтрализатором; в - схема прохождения отработавших газов; 1 - кронштейн крепления приемной трубы; 2 - прокладка; 3 - приемная труба; 4 - подушка подвески глушителя; 5 - дополнительный глушитель; 6 - хомут соединения труб глушителей; 7 - основной глушитель; 8 - задняя подушка подвески глушителя; 9 - датчик кислорода (лямбда-зонд); 10 - трехкомпонентный нейтрализатор (катализатор); 11 - корпус дополнительного глушителя; 12 - впускная перфорированная труба; 13 - глухие перегородки; 14 - выпускная перфорированная труба; 15 - корпус основного глушителя; 16 - левая перфорированная труба; 17 - передняя глухая перегородка; 18 - средняя глухая перегородка; 19 - задняя глухая перегородка; 20 - задняя перфорированная труба; 21 - правая перфорированная труба.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 6.5.2024, 9:18