Какие поршня посоветуете со смещением 2.3мм? Хочу калиноколено на 083 блок с 16кл головой с тюн. распредвалами? Вот здесь хочу заказать колено http://www.meta-s.ru/product_201.html
и вот такие поршня: http://www.meta-s.ru/product_85.html
кто слышал про качество поршней ТДМК?

Кольца думаю возьму со своих костромских поршней, капиталку двигателя делал летом. Надеюсь там размеры такие же канавок под кольца...

Сообщение отредактировал WolfKovs - 31.10.2011, 9:43

В общем по поводу какчества ТРТ...
Весной сделал ПРЕВУЮ за лето капиталку. Именно за лето, это не опечатка!
Повелся на увеличение объема. Были взяты поршня ТРТ со смещением+колено 75.6
Буду честным, езжу я достаточно активно
Прошел обкатку на 5 тык.км.
Машина вроде ехала не плохо. Ну думаю все гут! Можно и на дальние расстояния попробовать. В итоге на трассе при скорости 160 км машина заглохла. Завел - троит. Вскрыли двиг - поршень 4 цилиндра потянуло. Купил поршень. Поставил. Накатал еще пару ТЫК. Поставил распред СТИ 3. Пол дня езды по городу и вновь затроила. Опять вскрытие - итог поршень 3 цилиндра потянуло. И именно тянет а не лопаются юбки или он прогорает. Детонации нет 100%

Сейчас вновь теперь уже 4 раз за год вскрывать двиг. И вновь в городе на стандартном валу при скорости 120 и оборотах 4 тык заглох. Завел - троит.

Я так понял что на калино колене + стандартном шатуне РС получается слишком низким для поршней ТРТ

Поршня ТРТ только для спокойной езды! И то как повезет...

Уважаемые, а как Вам такой вариант в низкий блок 1500?
Колено 71 + поршни 83 (приора) + кольца + шатуны 133.33?

классный вариант! едет очень весело. У нас не один человек уже ездит на таком конфиге, все очень довольны.

Давно хотел отписаться. В последнее время все чаще и чаще попадаются такие варианты что маслосъемное кольцо по толщине не влазит в канавку поршня. Кольца Prima(made in Poland), поршни Харьков.

и причем тут поршни?)
прогу то наверное никто не переписывал, форсунки не менял....

Ребят.. Ваз хром кольца встали в нива цилиндр E класса с зазором 50 соток..
Это смертельно?

Сообщение отредактировал Фошезд - 26.10.2011, 15:05

поршни или кольца?)))))))

я поправил

абсолютно нормально. замена колец производится при зазоре 120+соток

не знаю в эту ли тему... в общем ситуевина такая - были заменены кольца на 011 двиге по причине нереального износа (за 57 тыщ км с завода, из которых 47 тошнил дедушка)))) обкатка, все нормально, компрессия 12, масло не ест ни капли НО идет белый пар из сапуна. несильно. при переходе с хх на повышеные обороты дымок пости исчезает и при этом если держать руку у трубки сапуна то чувствуется, что уменьшается поток газов из нее. Сам поток на хх не больше чем опробованый мной на др. нормальных авто. Что эт такое? что на одном, что на другом масле картина такая. В общем мне стало интересно, может кто сталкивался?

а как ты хотел? газы все равно будут прорываться в блок. Закрой крышкуи подключи сапун на место и езди дальше

И все таки - что бы не повторять чужих ошибок - хочется знать , какой же зазор делать ( гильза-поршень ) при наддуве до 0.6 - 0.7.

И обкатывать что бы поменьше и без ущерба для долговечности поршневой.

да понятно, что будут прорываться. Просто заморачиваться или нет Кстати, после увеличения СЖ со стоковой до 10 количество дыма уменьшилось. Такое впечатление, что из-за большего сжатия больше прижим колец и герметичнее котлы.

Так кто подскажет насчет качества поршней ТДМК?

нормальные дешевые поршни. только развешивайте, а то бывает до 17 гр разброс по к-ту. ну и не любят они высокой сж. больше 10.5 я б не стал делать

В общем я новичок. Дело такое крутил мотор на своей 99 как обычно до 5т. оборотов и долго не протянул мотор, кольца сели и шатуны чуть чуть болтаться начали на колене. хочу воткнуть 16v и поменять поршневую и колено. подскажите какое железо надо мне что бы собрать резвый мотор что бы можно было ездить повседневно

Сообщение отредактировал Flamik - 17.11.2011, 19:46

Flamik Задай этот же вопрос в теме "Технический флейм"

нужно обычное заводское железо + колено 71мм + 16кл голова

по поподробнее про железо я же еше толком не разобрался так скажем в терминах я же иными словами нуб

Сообщение отредактировал Flamik - 18.11.2011, 21:05