Сообщение добавлено 17.12.2011, 16:21
Всем привет! Вопрос такой. Имеется низкий блок 194,8. Ставится колено СуперАвто 84 и шатун 129. Какие поршня подходят под это дело?
Поршни,кольца и все о них. , характеристики,советы,мнения,отзывы
Автор темы VTC 04, 16.12.2009, 17:04
#162 Drager
Сообщение добавлено 17.12.2011, 22:13
Цитата(Ринтик @ 17.12.2011, 23:21) 
Всем привет! Вопрос такой. Имеется низкий блок 194,8. Ставится колено СуперАвто 84 и шатун 129. Какие поршня подходят под это дело?
Сообщение отредактировал Drager - 17.12.2011, 22:18
#163 Ринтик
Сообщение добавлено 18.12.2011, 0:26
Я по проге посмотрел, там тоже написано 23.8. Зашел на сайт сти, но там у поршня с такой высотой диаметр под палец 18мм, а на шатуне 19мм. А если ставить 23.9, у которого диаметр 19, то недоход -0.1, то есть, как я понял, будет выпирать на 0.1мм? Подставив данные шпг двигателя от супер авто и моторкомплекта СТИ, то у них тоже так получается.
#170 DenMegakach
Сообщение добавлено 18.3.2012, 13:03
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста у восмерошных поршней компрессионная высота 37,9 или 38,3?
Сообщение отредактировал DenMegakach - 18.3.2012, 13:09
Подскажите пожалуйста у восмерошных поршней компрессионная высота 37,9 или 38,3?
Сообщение отредактировал DenMegakach - 18.3.2012, 13:09
#171 DenMegakach
Сообщение добавлено 18.3.2012, 13:24
Еще вопросик. Двигатель 21083 8кл. Намечается капиталка, хочу воткнуть калиновское колено и использовать поршни от ТДМК, никто не мерял объем лужы в их поршнях (компрессионная высота 75,9 которые под ход коленвала 75,6?
#173 DenMegakach
Сообщение добавлено 20.3.2012, 2:24
Цитата(Astah @ 18.3.2012, 21:38)
DenMegakach,
у 08 поршней комп.выс 37,9
с калино коленом можно ставит поршня со смещением 1.9 недоход 0 будет и сток прокладку. у таких поршней объем лужи 14.8, комп выс 36.
У поршней со смещение 2.3 слишком большая лужа кажется около 20 кубов.
Благодарю!
Приоропрокладка в таком варианте уже не пойдет или большой риск?
#175 DenMegakach
Сообщение добавлено 20.3.2012, 12:20
Цитата(Astah @ 20.3.2012, 8:27)
DenMegakach,
только 083 прокладка, а то поршня по голове настучат))
короче, поршень частично в прокладку входиь уже будет, я правильно понимаю? ))#176 Astah
Сообщение добавлено 20.3.2012, 13:26
DenMegakach,
ну фактически да)
в большинстве случаев поршень со смещением 1.9 вровень с блоком, допускается до 2х соток выход за блок+еще на высоких оборотах шатун как бы растягивается в итоге если стоит приоро прокладка то поршня будут доставать до головы. вот как то так)
у меня у самого дивг так собран: колено 75.6, поршня ТДМК 82.4 (смещение 1.9), прокладка 083, шатуны 121 (10тые) легкие. ну и все развесовано. гбц типа спорт), валик сти-4
Сообщение отредактировал Astah - 20.3.2012, 13:32
ну фактически да)
в большинстве случаев поршень со смещением 1.9 вровень с блоком, допускается до 2х соток выход за блок+еще на высоких оборотах шатун как бы растягивается в итоге если стоит приоро прокладка то поршня будут доставать до головы. вот как то так)
у меня у самого дивг так собран: колено 75.6, поршня ТДМК 82.4 (смещение 1.9), прокладка 083, шатуны 121 (10тые) легкие. ну и все развесовано. гбц типа спорт), валик сти-4
Сообщение отредактировал Astah - 20.3.2012, 13:32
#177 STEPAN66
Сообщение добавлено 20.3.2012, 13:36
Ребята выручайте добрым советом. Собираю 213 блок с 84 коленом и теперь стесняюсь какие поршни мне туда вкатить. Остановился на ТДМК 82.4 со смещением 2мм. Есть желание торцевать блок на 0,58мм, то есть убрать не доход и соответственно фрезеровать головку 213, но не определился на сколько. Нужна высокая СЖ под газ(пропан). но боюсь выдержут ли эти поршня высокую СЖ? И на сколько можно фрезернуть головку, если с блока будет снят не доход 0.58мм?
Установка передних тормозов от ваз 2110
http://clck.ru/PcDW
Производство: планшайбы для перехода на 2108-2112 тормоза
поворотные кулаки и усиленные ступицы на ваз2101-07
http://clck.ru/PqXP
ICQ-З6З865269
http://clck.ru/PcDW
Производство: планшайбы для перехода на 2108-2112 тормоза
поворотные кулаки и усиленные ступицы на ваз2101-07
http://clck.ru/PqXP
ICQ-З6З865269
#178 Pro казник
Сообщение добавлено 3.4.2012, 7:31
Подскажите пожалуйста,какие поршни,кольца,шатуны поставить на ваз 2108 1.5 карб.Буду делать капиталку ну и хочу по пути лощадок прибавить,ГбЦ будет пиленная.Заранее всем спасибо.
#179 VTC 04
Сообщение добавлено 28.7.2014, 14:09
Доброго времени суток.
Собираю мотор на блоке 2106.
Буду точить на 82мм
шатуны 2101, колено 2103.
Авто будет атмосферник 1.7
Вопрос в чем? Выбираю поршни какие ставить.
Взять поршни 82-го диаметра 21213 и 2110, они идут под стопорные кольца, не будет проблем при установке на шатун 2101 без стопорных просто, так как палец фиксируется в шатуне?
У кого был опыт установки 2110 поршня в блок классики? Пока остановил выбор на ней, так как она легче 21213 поршня.
Еще интересно, может кто ставил гранто поршневую на классику ?
Собираю мотор на блоке 2106.
Буду точить на 82мм
шатуны 2101, колено 2103.
Авто будет атмосферник 1.7
Вопрос в чем? Выбираю поршни какие ставить.
Взять поршни 82-го диаметра 21213 и 2110, они идут под стопорные кольца, не будет проблем при установке на шатун 2101 без стопорных просто, так как палец фиксируется в шатуне?
У кого был опыт установки 2110 поршня в блок классики? Пока остановил выбор на ней, так как она легче 21213 поршня.
Еще интересно, может кто ставил гранто поршневую на классику ?
тюненГ жигивазиков :)
http://vk.com/vaztuningclub
http://vk.com/vaztuningclub
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 2.6.2025, 15:36