Сообщение добавлено 8.11.2009, 22:39

Сообщение добавлено 8.11.2009, 22:56

Сообщение добавлено 9.11.2009, 17:52

Ребята всем привет я тут новенький,но скажу вам одно,хорошие прошивки есть,даже не онлайн,но они стоят денег,а то что в сети лежит это шняга хуже стока,ее лить вообще не рекомендуется,и еще на чиптюнере нет хороших прошивок.

Сообщение добавлено 9.11.2009, 19:27

Цитата(кент7.62 @ 9.11.2009, 17:52)

Ребята всем привет я тут новенький,но скажу вам одно,хорошие прошивки есть,даже не онлайн,но они стоят денег,а то что в сети лежит это шняга хуже стока,ее лить вообще не рекомендуется,и еще на чиптюнере нет хороших прошивок.

А что же тогда льют на сайты,если всё палёное?! Я например готов купить прошивку,не обязательно бесплатные заливать.НО ТОЛЬКО ТО ЧТО ПРОВЕРЕННО И НЕ РАЗ.

Сообщение добавлено 9.11.2009, 19:34

Сообщение добавлено 9.11.2009, 19:41

Сообщение добавлено 9.11.2009, 21:06

Сообщение добавлено 9.11.2009, 21:17

Цитата(Accord_21074 @ 9.11.2009, 19:41)

+1 тут , свою два месяца постепенно выкатывал .
А тут не соглашусь , на чиптюнере люди знающие своё дело , и они непроверенные и не выкатанные прошивки не публикуют . даже бесплатные

Тоже не понятно.Зачем выкладывать хороший бин БЕСПЛАТНО.Если столько времени и нервов потрачено?Смысл?Реклама?Напрашивается вывод:не такой он уж и хороший значит.Если прошивки стоят в среднем 2000рэ.

Сообщение отредактировал s@nds - 9.11.2009, 21:18

Сообщение добавлено 9.11.2009, 23:02

Мне кажется нормальная прошива и намана стоит!!!! У мня друган сгонял чипанул Приору и ща у него около 120 лошадей! Просто со стандарта! На стенде не проверяли, но прибавка серьезная! А если еще паучка поставить, нулевичек, свечи грамотные вот около 130 бодрых и наберется! Правда за прошиву отдал 4500

Сообщение добавлено 9.11.2009, 23:07

Цитата(XAM @ 9.11.2009, 21:06)

Скажите пожалуйста, можно ли 8-клапанный БОШ чипануть программой под 16ю гбц чтобы не менять проводку под новый мозг?

Ещё раз и медленно...

Сообщение добавлено 9.11.2009, 23:15

Цитата(XAM @ 9.11.2009, 21:06)

Скажите пожалуйста, можно ли 8-клапанный БОШ чипануть программой под 16ю гбц чтобы не менять проводку под новый мозг?

т.е. как-нибудь приколхозить проводку под ДФ и перековырять чип? Я слышал что у бошей проблема с чиповкой тк они не шьются а только перечиповываются. Возьмется ли кто-нибудь это делать и стоит ли заморачиваться или легче перетянуть всю проводку и дешевле купить Янаврский моск?

хочу вкатить валы а езжу с 8й программой - стыдно

Смотря какой Бош. Старые системы с модулем зажигания(М1.5.4 и МР7.0) тупо прошиваются нужной прошивкой для 16В с установкой датчика фаз(протянуть три провода от датчика к контроллеру). В более новых, с М7.9.7(все движки 1600 и некоторые 8В1500), надо либо городить огород с четырьмя катушками зажигания(тянуть два силовых провода к контроллеру, и допаивать в контроллер два недостающих транзистора), либо в прошивку для 8В ставить калибровки от 16В

Сообщение отредактировал Sector - 9.11.2009, 23:16

Сообщение добавлено 9.11.2009, 23:35

Цитата(кент7.62 @ 9.11.2009, 14:52)

Ребята всем привет я тут новенький,но скажу вам одно,хорошие прошивки есть,даже не онлайн,но они стоят денег,а то что в сети лежит это шняга хуже стока,ее лить вообще не рекомендуется,и еще на чиптюнере нет хороших прошивок.

откуда такое мнение....?? почему нет.... все пробывал чтоли?

Сообщение добавлено 10.11.2009, 1:31

Цитата(Sector @ 9.11.2009, 23:15)

Смотря какой Бош. Старые системы с модулем зажигания(М1.5.4 и МР7.0) тупо прошиваются нужной прошивкой для 16В с установкой датчика фаз(протянуть три провода от датчика к контроллеру). В более новых, с М7.9.7(все движки 1600 и некоторые 8В1500), надо либо городить огород с четырьмя катушками зажигания(тянуть два силовых провода к контроллеру, и допаивать в контроллер два недостающих транзистора), либо в прошивку для 8В ставить калибровки от 16В :bn:

у меня по-видимому Bosch M1.5.4N,2111-1411020-60, а значит подходит первый вариант "просто прошить и протянуть 3 провода". Схему постараюсь найти. Спасибо за ответ!

Меня, правда, смущает, что пишут что для прошивки требуется программатор и новый чип, а замена чипа сопровождается издевательствами над платой, но это дело второе.

Сообщение добавлено 10.11.2009, 9:44

Сообщение добавлено 10.11.2009, 11:46

Цитата(johny smith @ 10.11.2009, 9:44)

прошу прощения что не совсем по теме,но новую не стал создавать.
купил январь 5.1 ......71 под замену бош 1.5.4 . читал, что январь встаёт без переделок, но вот мой авто завёлся и сразу заглох и больше не заводился. поставил обратно бош и всё стало нормально.

Должны совпадать комплектации(Л-зонд и адсорбер). Бош то, поди был под нормы Евро2? Тада и Январь нужен Евро2, т.е. ***-41. Или перекроссировка разьема ЭБУ.
Читаем ТУТ

Сообщение отредактировал Sector - 10.11.2009, 11:53

Сообщение добавлено 10.11.2009, 15:50

Сообщение добавлено 11.11.2009, 14:09

Цитата(кент7.62 @ 10.11.2009, 15:50)

FALCO,
Ну ты будеш сидеть мучаться писать прошу,таскать тачку на стенд,на газоанализатор,которые ты купил для комерческих целей,потом ее бесплатно выложить в инет,а выгода где,мы же не в израиле живем,знаете поговорку про бесплатный сыр?

Kalyan это сказка,нельзя прошивкой прибавить 22 лошади,максимум 5 я думаю,+нулевичок 0 лошадей,и + паучек 0,5 лошадей,+желтые брызговики спарцо еще 10 лошадей

Где выгода - скажу я.

Программа это не товар. Товар - заливка и настройка всего агрегата.

Если ты умеешь делать нормальные программы, общаешься с людьми котороые умеют и ездят (на твоих программах), и если им нравится то что ты делаешь - только тогда ты можешь говорить что ты делаешь качественную работу. Другие возьмут и исправят твои ошибки, если надо, а ты исправишь их. В итоге ты все равно лучше, и программа твоя лучше, и все кто с тобой - едут лучше.

Беру программатор на неделе, буду ломать бош.. как поломаю - отпишуь, расскажу что как. И выложу, конечно.

Сообщение добавлено 11.11.2009, 19:26

Сообщение добавлено 12.11.2009, 14:00

Цитата(кент7.62 @ 11.11.2009, 19:26)

чтоб в -50 заводилась бенз нюхала и при этом еще и валила

как ты сам понимаешь, два последних - это несовместимые понятия, особенно при несовместимой "прокладке". На любой прошивке можно не ехать или ехать, и не жрать или жрать.

А вот если ты ставишь прошивку на сток чтобы она "валила"... то говорить вообще не о чем. Я думал тут речь идет о тюнинге. Собственно, тогда да, руби сколько сможешь бабло, с чайников с комплексом неполноценности.

Сообщение добавлено 12.11.2009, 14:08

Цитата(XAM @ 12.11.2009, 14:00)

как ты сам понимаешь, два последних - это несовместимые понятия, особенно при несовместимой "прокладке". На любой прошивке можно не ехать или ехать, и не жрать или жрать.

Одна и та же прошивка может быть и экономичной и мощностной.
Смысл в том, что сделать такую совсем не просто.
Прокладка, естественно, имеет значение.