Сообщение добавлено 31.5.2010, 11:30

Спасибо !! Закрутил и застопорил так что теперь фиг открутиться

Сообщение добавлено 31.5.2010, 12:11

Kosmonavt, ты там аккуратнее...

А из-за чего вообще кардан раскручиваецца? Недостаточная затяжка болтов?

Сообщение добавлено 31.5.2010, 13:00

Цитата(Kosmonavt @ 31.5.2010, 0:54)

Сегодня обнаружил что и второй колокол треснул, но уже в двух местах. Раскрутившийся кардан - причина по которой лопнул 1-й колокол.

Вот это маловероятно... От вибрации открученного кардана колокол не трескается. Я испытывал вибрацию от кардана и похлеще и ничего не трескалось.
Что-то мне кажется, что где перекашивает.

Сообщение добавлено 31.5.2010, 13:50

Vityok, Буду, спасибо. Это вина завода изготовителя, гайка которая прижимает корпус крестовины к маленькому кардану была плохо застопорена, вот и открутилась.

flint 21011, Ну а чему там перекашиваться, с коробкой вроде все нормально с блоком тоже, может еще канечно дело в новом маховике и корзине.

Сообщение добавлено 19.6.2010, 21:24

Поднему темку
Начну с плохого, ехал за знакомым, начал отваливать и вдруг слышу, что мотор как то громче стал работать, остановился, сначала думал выхлоп открутился, подергал за верхнюю часть паука все нормально, подергал за лямбду, а нижняя часть после соединения 4в1 болтается . Хорошо от гаража не далеко был, обратно ехал как американ маскл, все оборачивались . Походу термолента дает о себе занать.





Теперь хорошая новость, раньше я писал про посылку, теперь она стоит в машине





Давно хотел нормальные сидухи, подвернулось отличное предложение, седла EVO9. Попа кайфует

Сообщение отредактировал Kosmonavt - 23.7.2012, 16:55

Сообщение добавлено 20.6.2010, 9:17

Сообщение добавлено 20.6.2010, 9:42

чтобы паук не лопался,нужна гофра в том месте гделопнуло это болезнь всех китайских пауков из бумаги типа 4 звезды

Сообщение добавлено 20.6.2010, 12:15

Гофра однозначно решение проблеммы , при первой возможности поставлю.

Сообщение добавлено 20.6.2010, 12:21

Сообщение добавлено 20.6.2010, 12:51

Сообщение добавлено 20.6.2010, 14:28

Vityok Ковер 100% буду менять на черный и не только его, еще карты задних дверей, заднюю полку, вообще задумка сделать салон черный со вставками под алюминий .

Anders Выхлоп впринципе не закреплен жестко, на 3-х резинках, двиг колбасит только на оборотах 1700-1800, до и после все работает достаточно ровно. Еще паук проходил близко от балки, около 4 мм, в том месте даже тармоленту протерло.

Сообщение добавлено 20.6.2010, 14:36

Сообщение добавлено 20.6.2010, 16:37

Нее колхоза не будет , все будет стильно

Сообщение добавлено 31.8.2010, 21:18

Давно не отписывался, в общем машинка ездит и радует, за последнее время была лишь одна неисправность збилась регулировка клапанов. По мотору могу сказать, что валик я выбрал злой, для конкретного конфига М35+Брагин, такому валу нужны дросселя чтобы по максимому раскрыться.
Так как всегда хочеться больше, а этого мотора уже нехватает, поэтому решено строить ТУРБУ на этом двигателе!!!:) Все будет закупаться по мере поступления финансов. В данный момент уже куплена ГБЦ 21214 и клапана форд, начался запил бошки.











Сообщение отредактировал Kosmonavt - 31.8.2010, 21:19

Сообщение добавлено 31.8.2010, 21:56

Сообщение добавлено 31.8.2010, 22:04

Сообщение добавлено 31.8.2010, 23:47

Сообщение добавлено 1.9.2010, 7:47

Сообщение добавлено 1.9.2010, 13:32

flint 21011, Меня эта идея давно посещает, просто только сейчас окончательно решился дуть!
Компремссию на днях померяю, отпишусь потом. Для такого вала 10,5 это необходимый мининум.

Сообщение добавлено 1.9.2010, 22:37