Ага Вань, на мост планы тоже есть, но уже не в этом году. Это я еще не все ништяки показал, чуть позже выложу остальные

Если Гаркуша собирает, то я не представляю, что там будет за дракон, даже на той турбе, что у тебя стояла...

Kosmonavt,
Коробку R154 не рассматривал? говорят вообще не убиваемая, дрифтеры не ней гоняют, передаточные хорошие, цена правда космос 65000 руб.

АВТОмазаВАЗохист Миша делает все станочные работы, собирать буду сам. Турба пока останется та же изменятся только ее навесные части.

Nikitos_62RUS Да, R154 просто огонь, 6ступ, держит 800-1000сил, а вот цена... посмотрим как будет от 200сх держать. А вот тебе этот коробас подойдет, учитывая какую дуру ты ставишь))

Nikitos_62RUS, когда на сливу свапили джеев, эту коробку покупали чуть ли не за сотку

R154 - 5ти ступка, ты ее видимо с Супровским Гетрагом спутал, он как раз 6ти ступенчатый, и держит около 1000 сил

Kosmonavt,
Да у меня одни эксперименты, я даже не знаю раздуется она или нет))) Голову запилил в фольгу и выпускной канал с клапаном почти такой же как и впуск сделал))) и валик м45 325 гр. поставлю....

Unnamed дада все верно, пардон, спутал.

Nikitos_62RUS мдаа за 100 вообще даром , где найти такое чудесное место. Такую турбу как у тебя ни одна жуля мира еще не видела)))) на таком валу трахтор будет еще тот))) но очень интересно как это все поедет, тебе огромный респект, что такое собираешь!

р154 это не от турика марковного случаем ?



Kosmonavt клевая шаха получается

приветствую.а почему отказались от забора масла с проставки? когда с гбц сделали забор дополнительно вешали маслофильтрик?

Привет, отказались, потому что решили что с блока давление лучше. Дополнительный фильтр не ставили. Маслоподача 100 см.

Сообщение отредактировал Kosmonavt - 7.12.2014, 3:51

Всем привет! Очень давно не писал о машине, но так как сборка потихоньку движется к концу решил немного рассказать что происходит.
Турбина что была (GT3071R) благополучна продана и сейчас находится у Twix"a. Ей на замену приехала GTX3076R. Понимая что новая улитка может "поднять боинг", решил что надо что то делать с ШПГ. Выбор пал на шатуны FCP engineering, поршни ЕВА под СЖ 8.0.





На блоке установлена плита усиления, ГБЦ впуск 38/27, выпуск 33/22, клапана 31/27, доработанная камера. Валы Окб Двигатель RS451, гидрики РС, тарелки Д16. Гейт Tial 44mm, хаузинг Tial 0.63, шкивы коленвала и генератора легкие Брагин под поликлиновый ремень, зажигание "Божья Искра", радиатор 2123 медный, пайпин переделан на 2.5", едет Tial BOV.






На данный момент идет установка капота "аллигатор", петли от калины уже установлены надо приварить крепления к капоту.

Продолжение следует...

Собирай скорее))) 18 июля стартую к вам)))

Номера нормальные получил уже?

Bosyak, к 18 июля меня к сожалению здесь не будет

Gudvin.84, на одной машине уже получил, жуля пока на старых и с ней не так все просто будет

Жара!

Колись , 30 ку в сааб собрался ставить ?

Капот на месте, остались замки, будут реплика aerocatch с ключом.