Опции темы V

Перегрев дисков после переделки на 14р

Автор темы kolbass, 13.6.2009, 19:15

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 kolbass

kolbass

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 33 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.6.2009, 19:15

Подскажите в чём дело.
Поставил на семёре себе 14е вентеляторы от двенахи. Всё поностью новое.
При езде ильно греются тормозные диски. Даже без торможения.
Вчера выехал на даче на трассу проехал 10 км со скор 100-110. Тормоза вообще не трогал не разу. Диски аж горячие тронуть нельзя.
Подскажите что делать.




#2 RomiRes

RomiRes

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 132 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.6.2009, 19:27

Вероятно клинит цилиндры. Нужно проверить исправность ГТЦ (главного тормозного цилиндра) и рабочих цилиндров. Но если сильно нагреваются оба тормозных диска, то дело вероятнее всего в ГТЦ.
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.


#3 kolbass

kolbass

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 33 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2009, 8:28

Нагреваются оба равномерно. ГТЦ не трогали, со старыми 13ми тормозами всё было нормально они не грелись




#4 4uvak

4uvak

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 6 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2009, 8:54

вот тебе вопрос на засыпку при движении авто так же бежит как и бежала не чё не задивает?! если нет при переделки ступецу не трогал?! ато ежели чё сматри подшибники ступицы у меня стандарные грелись ужас как аж до тормозного диска не дотронишся! или сматри переходник на нормальном ли растоянии стоит суппорт от диска ато авось расторможение полностью не происходит и колодка трёт постоянно диск!

и вот вопрос ты сам пределывал тормоза покупл переходнк или сам делал?! ежели сам скинь чертежи плииииз!




#5 kolbass

kolbass

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 33 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2009, 10:37

Переходник у друга в гараже года 3 валялся. а он в своё время в картюнинге брал...

Я передалал сразу не только тормоза но и поворотный кулак поставил с подшипниками от восьмёрки.
Выбег у машины даже увеличился это заметно. Диск греется по верхней кромке т.е. от колодок. В центре где ступица он чуть тёплый а по краю горячий.
Что касается установки супорта. то его положение на переходнике определяется нижней скобой которая на диск одевается, зазор между диском и скобой должен быть одинаковый, а верхняя скоба с цилиндром свободно движется....




#6 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 655 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2009, 10:51

что то перетормаживает несколько раз надо на тормоз понаживать на вывешенной машине и посмотреть есть подклинивания или нет, соответсвенно если подклинивания есть то проверять сначала главный потом рабочие цилиндры
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#7 kolbass

kolbass

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 33 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2009, 11:48

А могут ли колодки плохо отходить если прокачали систему не очень хорошо?




#8 NoFear

NoFear

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 775 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2009, 2:44

kolbass, да. И советую все же прокачать тормоза по-человечески.
Вывеси колесо, посмотри как крутится, а дальше как подсказал overdriver.
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.


#9 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2009, 13:42

А может банально шток вакуумника?
Excuses are like assholes: everybody's got one


#10 kolbass

kolbass

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 33 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2009, 14:47

Цитата(Pugnator @ 15.6.2009, 14:42) *

А может банально шток вакуумника?

Я ГТЦ с вакумником не трогал.
До переделки ничего не грелось....

Ладна попробую на днях прокачать потом посмотрим.




#11 kolbass

kolbass

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 33 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.7.2009, 1:23

всё решилось регулировкой ВУТ




#12 kRIPton

kRIPton

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 39 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.7.2009, 15:56

Цитата(4uvak @ 14.6.2009, 9:54) *

... скинь чертежи плииииз!

Тоже замутил переход на 14 вентиляторы. Яндех нашел чертёжик http://www.lr-c.ru/forum/index.php?act=att...e=post&id=8 Знакомый токарь выточил за литр. Вот только вопрос у него возник. Надо ли было закаливать или можно оставить металл сырым?




#13 NoFear

NoFear

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 775 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.7.2009, 18:03

kRIPton, если из 40Х (конструкционная легированная сталь) я бы не стал, вернее не стал. Она и так довольно крепкая. Тем более квадратная деталь прои толщине 9-10мм сама по себе будет прочной.
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)