Опции темы V

Стабилизатор напряжения + 12

Автор темы wwc, 7.5.2009, 16:59

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 wwc

wwc

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 66 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.5.2009, 16:59

Недавно оборудовал свою машинку кучей приборов от AutoGate, но из-за перепадов напряжения от 13.5 до 11 (при включении всего) показатели данных гуляют по своему усмотрению. Быть может кто порекомендует качественный бортовой стабилизатор напряжения + 12 В.

Заранее спасибо.




#2 Trans

Trans

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 564 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.5.2009, 18:04

wwc, Гуляние напряжение для них пофигистично. Я проверял- начанают работать от 8,3 вольт.
Причину ищи не там. Какие у тя приборы?
Или в личку пиши или тут смотри- я там отписовался по поводу "гуляния" показаний датчика давления масла и решение этого.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21495&st=80

Сообщение отредактировал Trans - 7.5.2009, 18:05
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.

В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2

Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.

По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.


#3 PRO100Sergey

PRO100Sergey

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 669 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.5.2009, 18:50

Лично мне даже на стоковой комплектации ездить стало туго... в пробках как вентилятор включается так машина чуть ли не глохнет, обороты сильно падают. А когда на накате тормозить начинаешь чуть не глохнешь вовсе... Блин.. подгазовывать приходится.. как же этого избежать? Генератор ставить по мощьнее как-то жаба душит




#4 Agassy

Agassy

    Мастер

  • Модераторы
  • ****
  • 1 525 cообщений
  •   35  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.5.2009, 19:17

Цитата(wwc @ 7.5.2009, 17:59) *

Недавно оборудовал свою машинку кучей приборов от AutoGate, но из-за перепадов напряжения от 13.5 до 11 (при включении всего) показатели данных гуляют по своему усмотрению. Быть может кто порекомендует качественный бортовой стабилизатор напряжения + 12 В.

Заранее спасибо.


Если, попробовать примерно такой регулятор выставить на 14,7 В
http://www.12v.ru/site.xp/050050054124052052056124.html
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!


#5 wwc

wwc

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 66 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.5.2009, 14:25

Trans,

Про провод массы... у мну напрямую косичка с кузова на мотор брошена.

Agassy,

Девайс прикольный, надо будет заюзать.

В целом у меня стоит датчик состава топливно-воздушной смеси и прибор для вывода показаний с него (стрелочный) (Машина карбюраторная - Solex 21073. Датчик от 2110 (BOSH) тупо вкучен на ввареннный болт перед резонатором в середине выхлопной трубы).

IPB Image

Так вот, перепад между включенными и выключенными габаритами четверть шкалы (~ 1.5 вольта бортового питания). Вот и верь написанному, что напряжение пофигу :-)

Сообщение отредактировал wwc - 13.5.2009, 14:28




#6 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 29 816 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.5.2009, 0:41

Цитата
Про провод массы... у мну напрямую косичка с кузова на мотор брошена.

Так так и должно быть, иначе как бы стартер работал?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)