Сообщение добавлено 17.4.2009, 16:27

kolan61, я купил яйца, но потом покурив и посмотрев что у большинства они смползают, да и морочится там надо, не стал их делать. как минимум помню последний раз Никитон говорил что у него постоянно сползают

купил два домика и молотком сделал хомуты, которые без нареканий работают.

igorich-33,

но ты делай яйки, да закрепи хомутами или сваркой чтоб не сползли вот и все.

Сообщение отредактировал DIM-06 - 17.4.2009, 16:28

Сообщение добавлено 17.4.2009, 16:43

Сообщение добавлено 17.4.2009, 16:51

Да так наверно и сделаю. Эти яйца ставить/снимать тот ещё гемор. Они по Фэри ехать не хотели, куплю резинки нивы и поставлю, посмотрю что да как. Хомуты одеть или проварить большого труда не составит, по сравнению с этим у меня бо'льшую сложность составит одеть второй стаб.
Чет форум глючит с этим новшеством про повтор трех сообщения. посылает меня куда-то, х.з. куда я сообщение отправил?

Сообщение добавлено 17.4.2009, 16:54

Сообщение добавлено 17.4.2009, 16:58

Сообщение добавлено 17.4.2009, 16:58

Сообщение добавлено 17.4.2009, 16:58

Цитата(RXO @ 17.4.2009, 17:54)

так нафиг нужен 2х стаб?))))

Чтоб лонжы рвать)))

Сообщение добавлено 17.4.2009, 17:00

Цитата(алмазик @ 17.4.2009, 17:58)

Чтоб лонжы рвать)))

И такое бывает. Ещё встречал отзывы что умудрялись колеса об них рвать.
DIM-06 наверное внешнее колесо. На внутренее наоборот нагрузка идет.

Сообщение отредактировал kolan61 - 17.4.2009, 17:03

Сообщение добавлено 17.4.2009, 17:03

Сообщение добавлено 17.4.2009, 17:08

Цитата(RXO @ 17.4.2009, 18:03)

вы что хотите сказать на классике под 90гр поаороты проходите?) поставьте газовые амики и не будет расшатывания в повороте
двойной стаб = 2 нагрузка на лонжи кузова и стойки

Мы не спорем про нагрузки поробуй сам если что его снять можно т.е второй стаб

Сообщение добавлено 17.4.2009, 17:12

Сообщение добавлено 17.4.2009, 19:07

Цитата(RXO @ 17.4.2009, 18:03)

вы что хотите сказать на классике под 90гр поаороты проходите?) поставьте газовые амики и не будет расшатывания в повороте
двойной стаб = 2 нагрузка на лонжи кузова и стойки

тебе то он в любом случае не нужен, на драге он не упёрся

Сообщение добавлено 17.4.2009, 20:21

Сообщение добавлено 17.4.2009, 20:27

Опять про Стабы

Сообщение добавлено 17.4.2009, 20:40

Сообщение добавлено 23.4.2009, 0:46

Разбавим долгую тему про стаб.
Были рассмотренны несколько вариантов ВВ. Пока мало что понравилось если и остановлюсь то скорее всего что-то типа вот этого.

Далее облегчению и шейвингу подверглась решотка


Ну и два её положения правильное и перевернутое


С виду разницы нет но тот кто хорошо крутил её в руках видел разный угол наклона верхней/нижней грани. После прохода грунтовкой вылезло много косяков под шпаклевку. Как она будет с пластиком держаться? Хотя слой ну очень тоненький будет и то кое-где. Сетка для примера, та что хочу гораздо мельче. Центр капота придеться чуть просадить чтоб не выпирал. И вот теперь задался вопрсами (почти риторическими) какими волшебными клипсами(одноразовыми) её прикрепить. Ну и собственно покраска. Хотел рамку-черный сету аллюминий. Потом подумал что рамка потеряется в темном цвете кузова, решил наоборот рамка серебро, сетка черный. Но тоже... короче х.з. Поживем увидем.

Сообщение добавлено 24.4.2009, 9:32

Сообщение добавлено 24.4.2009, 19:50

Сообщение добавлено 2.5.2009, 20:00

Сегодня установил новую решетку. К сожалению фоток кинуть не могу, с телефона вышел. Завтра денег на нет. кину фоток выложу. Получилось не совсем то что задумал но все равно норм. С парой размеров ошибся и малярка не особа вышла(еще и поцарапал немного).

Сообщение добавлено 3.5.2009, 18:39

Ну собственно фото



Теперь собственно что не понравилось. Слишком прозрачно. Немного не попал с высотой, забыл про зазор в стандартной решетке в сантиметр пришлось сверлить два отверстия для клипсы. Боковой зазор между решеткой и фарой сильно большой. вот теперь думаю мож продолжить наружную боковую стенку до фары. Хотя есть другой вариант попробывать утопить решетку. Но смутно себе это представляю.