на седьмом первая длинная, так что нормально будет
кста я сам предпочитаю длинные ряды, лучшее время на 12том правда пара была 4,3 но крутил до 8тык
и еще на гидриках некоторые крутят до 10тыр

у меня отсечка 7200, считаю оптимальным для ресурса

Итак, разобрал ГБЦ, загнуло 6клапанов, 3впускных и 3 выпускных, нечего не обламило, поршня идеальные после пробега более 100тыс/км. Остался маленький след в первом цилиндре от погнутого клапана. Фото будут позже(пока нет времени выложить). Решил поставить приоровскую прокладку ГБЦ. Цена в разных магазинах плясала от 1150 до 2000тыс рублей. Установили прокладку...поставили новые клапана...завели - гидрачи стучат пару минут....прошло 10мин, мотор по прежнему работает шумно и грубо. После долгих раздумьях пришли к выводу что это поршня задевают краями приоровскую прокладку. Посмотрели старую сток прокл и впрямь поршня выравнили где надо, но на новой прокладке это не пройдет, т.к размер прокладки 83,5мм, а поршня у меня на 84мм. Завтра будем растачивать прокладку под 84мм, да бы поршня не задевали её. Заодно поменял 4липестковый диск сцепления на 3х липестковый клочнет(старый износил и себя и саховик и корзину) поставил облегченный маховик на 1,5кг и сточили 1,5мм чтоб прижим был сильней, блоку дифа винтовую с преднатягом в 7кг, все сальники, прокладки, подушки, фильтра и.т.д Масло в коробку взял Кастрол 70w140. Почти готов к сезону

Rockky, давай собирай мотор! как думаешь дернешь альметьевских приор?

Конечно объедет,у них разница в квотере целая секунда!

Да так. Без всяких мыслей - они не конкуренты мне. Да 1.6 у них, да башка за 70тыс рэ, да 7 ряд и многое другое. На своем ряду объеду и без всякой тойы.

День третий. Увеличили приоровскую прокладку на 84,5мм. собрали башку заново...завели - все впорядке. Теперь у меня СЖ 11. Выехал - покатался и слетел у меня шкиф генератора/коленвала...открутился болт, т.к когда мотор был 8кл этот болт не меняли и он короче чем 16кл. Притащили на тросу, поменяли болт. Вроде все нормально, покатался не много. Думаю на много улучшил время кворета и прибавился момент ещё, но потом что то случилось с проводкой и перестало все работать. Все предохранители и рэле впорядке, но массы почему то нет. Корда второй раз тащили на троссу на кочках и пооротах кратковременно появлялась масса, но тут же пропадала...Сегодня сил совсем не осталось, завтра буду искать причину. Все фото позже, т.к у меня сотовый щас без качественной фотокамеры, фоткал у знакомого на мобилу.
P.S мотор стал чуть быстрей греться и езжу на АИ95(впрочем так и ездил)
Да кстати если кому надо то у меня остался абсолютно новый 7ряд в коробке. Отдам за 11-12т.р

Rockky, смотри клеммы возле гены провода вних окисляются...

Да так и было, только контакт вообще порвался. Ещё совет многим, у ково на высоких оборотах рвется ремень генератора, надо просто ставить калиновский ремень, он короче и генератор не задевает переднюю балку. Об обрыве ремня можно забыть.
Все, машина полностью готова к дрэг сезону. Думаю я перескачу в этом году рубеж 14,5

Rockky, Поздравляю! с окончанием работ! когда выступать будешь?

У вас регламент в этом году такой же безумный как у нас или нормальный?

ну дававй удачи тебе в рубеже чтоб 12 стало или ещё меньше

Еду на ЕЧУП, регламент нормальный, а ФДРТ вообще с ума сошли. Таково реглаента никогда не видел, ребята в Урала читают и ржут...
Замерели вчера по ручному хрономитражу. Время 14,56. У приор было 15.7

Значит есть продвижения
и ещё какие хорошие

Rockky, Малорик! Обидно было когда узнал, что альметевск побил наших ! Надеюсь увидеть как ты их надерешь!

У меня вопрос, если СЖ подняли, то обязательно ли прогу корректировать и нужно ли опускать зажигание?

вот фото блока дифа и диска сцепления. Остальные позже

вопрос а скока токая сцепа живёт????

А вот так клапана погнуло при обрыве ремня ГРМ



Поршню урона не нанесли, так мелкая царапина




Вот такой тахометр ещё приобрел, только он не много большоват


пока все


На стандарте думаю больше 300лет
Да и на злых моторах долго ооочень долго. До этого стоял такой же диск только 4х липестковый, он убил все что его окружало и маховик и корзину. Этот на много жестче, у сцепы два режима: ВКЛ и ВЫКЛ. Скажу одно по городу ездить нормально, привыкаешь

Rockky, А ты еще движок не собрал что ли? Слышал еще планы у тебя изменились?