 |
|
  |
 Prj_06 Ua Coupe, Ив.Франковск, Машина для души.... |
|
|
| Mr.Blues |
 15.1.2012, 19:53
|
Начинающий
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 361
Регистрация: 13.8.2009
Пользователь №: 55 501
Спасибо сказали: 27 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ-21053 1.7i 8в
Пол: мужской
Репутация:  3 
|
Аппарат зачётный! Молодчина! Так держать! Главное что всё получается здорово, а все эти мелкие трудности просто шелуха, в сравнении с тем, какая красотища получается! Респект! 
--------------------
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, инж.обр.на Я-5.1, ряд.R1, ГП-3.9, самоблока ТОРСЕН
|
|
|
|
|
|
| AccorD |
20.1.2012, 0:02
|
Ветеран
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 4 013
Регистрация: 11.3.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 27 243
Спасибо сказали: 496 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ 21074 / Suzu
Пол: мужской
Репутация: 16
|
sergijwrc, этж волга , есть инжовые волги - есть баки с насосами  я бы поехал на разбор первым делом и там спросил ... Могут быть с насосами , но с большей емкостью . Насчёт габаритов хз , не скажу инчё ... Сообщение отредактировал AccorD - 20.1.2012, 0:03
--------------------
------------ And we're out of beta, we're releasing on time ------------ 2130 84*84, маслофорсы, легкие шатуны,СЖ 9.2 , шнивомаховик+шнивосцепление ГБЦ 34*32, клопы 39*35, тарелки Д16Т просадка 2мм , валик 680 , однорядка Турба T04E , куллер 550*140 , маслокуллер 13 рядов , Siemens Deka 630cc , bov Turbosmart Supersonic Рес формаш, ДЗ 54мм , выпуск 63мм , Simons овал+круглая U-tune Коробка R1, ГП 3.9, винтовая блока 8 кг , Plaza Sport , нивопружины , задний стаб Резина зима - Nordman 4 185/70 14" |
|
|
|
|
|
| Classic2106 |
27.1.2012, 6:15
|
Мастер
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 1 537
Регистрация: 2.12.2006
Из: 86 region of Russia, Nyagan
Пользователь №: 23 759
Спасибо сказали: 146 раз(а)
Автомобиль: Classica2106,2121,2112
Пол: мужской
Репутация: 2
|
Цитата(sergijwrc @ 27.1.2012, 2:38) 
Народ, подскажите - хочу поставить отдельные катушки на каждый цилиндр ибо родную(спаренную) негде приткнуть - мешает везде. ЭБУ-Я5. По идее их нужно попарно подключить к мозгам и должно работать на 5том январе, но мож какието подводные камни. Мозг плеваться не будет? Можно ли так сделать? Мож ткните мордой где такое уже обсасывалось, ато не нашел,а времени особо нет все подряд перечитывать.
мне кажется нельзя так подключать к пятому январю. Стоковый модуль очень хорошо встает на передний щит впритык к бачкам тормозухи.
--------------------
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
|
|
|
|
|
|
| sergijwrc |
27.1.2012, 16:30
|
Начинающий
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 278
Регистрация: 2.11.2008
Из: Ив.-Франковск UA
Пользователь №: 47 102
Спасибо сказали: 38 раз(а)
Автомобиль: Ведро06 16ве
Пол: мужской
Репутация: 2
|
Цитата(Classic2106 @ 27.1.2012, 5:15)
Стоковый модуль очень хорошо встает на передний щит впритык к бачкам тормозухи.
Херово встает, оченьблизко к мотору, там итак много говна всякого идет, а еще й модуль. Да и кабель коротний внатяг становится. Цитата(Vladi2106 @ 27.1.2012, 7:28)
только вот подсветку номера ликвидировать бы,а то торчать будет ппц
Подсветка будет самопал, со стекловолокна ультра плоская на светиках, так что и незаметно будет, возможно и с встроенным задним ходом на мощных диодах.
--------------------
ХОТЕТЬ - НЕ ДЕЛО;
УМЕТЬ - ЧЕТВЕРТЬ ДЕЛА;
МОЧЬ - ПОЛДЕЛА... НО ГЛАВНОЕ - ОБЛАДАТЬ ТАЛАНТОМ «ЗАВЕРШАТЕЛЯ»
------------------------------------------------------------------------------------------------
фотофайл - http://photo.qip.ru/users/sergijwrc/95290213/
моя машинка - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24027&st=0 |
|
|
|
|
|
| sergijwrc |
27.1.2012, 20:54
|
Начинающий
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 278
Регистрация: 2.11.2008
Из: Ив.-Франковск UA
Пользователь №: 47 102
Спасибо сказали: 38 раз(а)
Автомобиль: Ведро06 16ве
Пол: мужской
Репутация: 2
|
Цитата(Classic2106 @ 27.1.2012, 5:15)
мне кажется нельзя так подключать к пятому январю.
Таки да, не так все просто. нужно через комутатор, а ето еще один гемор к куче..... таки наверно придется модуль ставить. Блин, может от чегото какойто поменьше есть, или хотяб провода выходили б набок, а не вверх? Бо писец, родной ни в п..ду, ни в красну армию.
--------------------
ХОТЕТЬ - НЕ ДЕЛО;
УМЕТЬ - ЧЕТВЕРТЬ ДЕЛА;
МОЧЬ - ПОЛДЕЛА... НО ГЛАВНОЕ - ОБЛАДАТЬ ТАЛАНТОМ «ЗАВЕРШАТЕЛЯ»
------------------------------------------------------------------------------------------------
фотофайл - http://photo.qip.ru/users/sergijwrc/95290213/
моя машинка - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24027&st=0 |
|
|
|
|
|
| w-126 |
27.1.2012, 21:36
|
Умелец
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 840
Регистрация: 4.1.2010
Из: Запорожье
Пользователь №: 59 280
Спасибо сказали: 180 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ 2103 1.6 1975
Пол: мужской
Репутация: 2
|
sergijwrc, Цитата Народ, подскажите - хочу поставить отдельные катушки на каждый цилиндр ибо родную(спаренную) негде приткнуть - мешает везде. Та же фигня. Очень мало места. Посмотри , может так устроит.  Под ГТЦ.Место все равно гуляет.И высоковольтных проводов хватает. На кронштейне (самодельном) к точкам крепления ГТЦ и с другого конца на хомуте , что бы исключить вибрации.
--------------------
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.6 >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0
|
|
|
|
|
|
| holygun |
27.1.2012, 22:11
|
Начинающий
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 272
Регистрация: 9.10.2008
Пользователь №: 46 485
Спасибо сказали: 22 раз(а)
Автомобиль: 2106
Пол: мужской
Репутация: 0
|
Цитата(w-126 @ 27.1.2012, 18:36) sergijwrc, Та же фигня. Очень мало места. Посмотри , может так устроит. Под ГТЦ.Место все равно гуляет.И высоковольтных проводов хватает. На кронштейне (самодельном) к точкам крепления ГТЦ и с другого конца на хомуте , что бы исключить вибрации. я себе на клапанную крышку приварил шпильки для креплениия катушки и посадил через резиновые подушки, за1.5 года проблем пока небыло. |
|
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
