Закончена постройка моего боллида!!!
Немного о ракете:Мато 1.5 штатный низ,верз голова 8В на дросселях,пиленные каналы,просаженные пружинки,вал11.85 фаза 300 самодельный.Коробка 4.1 8 ряд. Подвесон,АСТ кубок лада пружинки H&R кубок лада.Тормоза передние ЕБЦ на 15.Треугольные рычги ралли клуб.Стальные кранштейны,телевизор усилен 5 мм плостиной чтобы крабы не вырывало.Делаю все сам Поскольку имею 5 лет опыта работы в раллийной команде.Также отработал 5 лет в КМС-Тюнинг.Конкретное напровление собираю гоночьные маторы.



____________________________________________________
1.Матор:Низкий блок объем 1.5,Головка 8 клапанов дороботанные каналы,просаженные клапанные пружинки под валик 11.7,Спиленная по плоскости зажатая под 95-98 бензин.Впуск 4-х дроссельный.Заслонки 45 мм.Длинна дудок см15,короткие верховые маторный щит не резал.Снял с матора 155сил.Отсечька 7.500.

2Трансмиссия:Главна пара 4.1и8ряд. на простом деференциале.Кулиса раллийная самодельная короткоходная,короче тем что продаються)))).Стандартное сцепеление сразу не одобрила удара в 155 сил,Жду метало керамику.

3Подвеска.АСТ кубок лада кольцевые амортизаторы,регулируемые по высоте и по жосткости.,Треугольные рычаги ралликлуб.Все что в кунцево продаеться все подделка.((((Стальные крабы на полеуретановых сайлентблоках.Растяжка в серху между чашками и снизу между рычагами,Стабализатор 19мм.

4Тормоза:Спереди ЕБЦ на 15 колодки ЕБЦ грин стафф от альфа рамео.С зади Чугунные барабаны,В проекте Дисковые тормоза на 14 Диски ЕБЦ колодки ЕБЦ грин стафф.

5 Покраска:Синий цвет был взят у Форда Подразделение ШЕЛБИ.В краску я добавил немного блесток,нет наверное очень много блесток,Белого перламутра и золотого перламутра.Цвет просто бомба получился,На капоте сделан так называемый ИНТЕЙК,подача холодного воздуха для Дросселей,Клык на капоте ОРИГАЛ Субару СТИ,на капоте сделан БЕД БОЙ

6Салон,водительский ковш Спарко ПРО 2000,поссажирский ЮНП рейсер(кокой не помню),с зади салона нету,катаюсь на легке,Музло как и у всех Калону с переди сабвуфер сзади.....Вот и все,Продаю дросселя и голову,собираю себе турбовку.

Сообщение отредактировал ТАЗОВОД - 16.12.2008, 19:37

ТАЗОВОД, можно ради интереса поинтересоваться бюджет (цена за железки),ресурс, мощность этого мотора????
ps машина зачёт!!

Можно почему бы и нет))))Где то 170 тысячь вышел мотор с учетом того что я собираю все сам.Валики в голову кладу 10.5 Стольников фаза 306.предпологаемая мошность 180-200сил.

ТАЗОВОД, Зачот железки) И оффтоп.. Куда ето таз из дворика у тушинской пропал?)

Ну вот сам видишь железки коплю,а тазик на работе в боксе пылиться стоит без моторчика.Скоро буду

Шикарные железки!
Шатуны такие первый раз вижу О_о

я в шоке от цены и мощность впечатляет. но цена больше впечатляет
ТАЗОВОД, а предполагаемый ресурс? в тыс.км??? машина на каждый день?

ТАЗОВОД, Шикарные железки! а не легче за эти бабки было собрать турбу?

Ресурс я и сам не знаю но почти уверен что 50 тысячь на нем отезжу тачка для города ггггыыыыыы,я уже боюсь этого мотора там эта мощность точно есть 100%,да на счет турбо я тоже думал и придум что я могу ее собрать но я не готов каждые 2 недели новую коробку покупать,да и тюнинг это такая штука я пока не наиграюсь сейчас с этим мотором а зборку другого не возьмусь, может быть следующей зимой начну турбо собирать.А вообще я хотел успеть к 23 мая к чемпионату по драгу в тушино,да вот только еще надо закись поставить.

ТАЗОВОД, Жесткач ты для города валик взял, я думал ты чиста погоняться машину собираешь))) Интересно будет как на нем повседневно кататься будет =) тарелки под пружинки опеля или обычные титановые?

Сообщение отредактировал StreetGlow - 15.5.2009, 8:12

Тарелочки титановые специально под С20ХЕ.)))))

ТАЗОВОД, А думаешь с этим двигом короб реже менять будешь? до скольки крутить собираешься?

ТАЗОВОД, А в чем разница? там типа внутренняя центрирующая чашка пошире? где ты их достал и почем? у меня просто такие же пружинки пока на штатных тарелках... я думаю тоже о титановых, просто как я смотрел свои - они четко по внутреннему диаметру гидрика центрируются если оставлять штатные толкатели

miass.tyning, такой валик крутить можно за 9000, тем более на дросселях, главное чтоб низ не дристнул , этот вал - просто ураган!

Вообще вчера общался со стольниковым валики эти едут в 11800.Я планирую в 9500 точьно ехать.

ТАЗОВОД, И ты думаешь ты короб будешь реже менять чем на турбе)

Вообще твоя стандартная тарелочка окружности чучуть меньше правильно чем сама пружинка.А мои титановык специально под эту пружинку

Стоят они 3500р комплект ждать 1 неделю .я все запчасти через знакомых спортсменов таскаю из Тольятти поэтому мне все вышло очень дёшево.


Ну вообще я себе взял 7 ряд на паре 4.1 блокировкой.,за счет коротких передач,я разгружу первичный вал и не будет ничего ламать как на турбе но вот синхроны будут как семечки

ТАЗОВОД, ну да, стандарт естестно меньше внутри, выручает только гидрик он центрует пружинку... блин у тебя нету второго комплекта случаем? =)

ТАЗОВОД, Вот я к этому и веду, что на турбе, что на твоем, один х. короб каждую неделю скидывать)

Нет только под заказ,я уже много кому запчасти привожу,ты парень нормальный я тебе по себестоимости зделал,а так впринципе я их по 4 тысячи продаю + 400 рублей доставка. из Тольятти сюда.Я причем взвешивал тарелочьки.Стандартная 14.7 грам,а титановая 8грамм))))


Да не я постораюсь не отжигать, хотя я понимаю что сейчас такую херню ляпнул


Парни вечером пообшаемся мне надо на работу лететь ТаЗы ждут))))

Сообщение отредактировал ТАЗОВОД - 15.5.2009, 8:35

ТАЗОВОД, давай лети! и побыстрей собирай свой ДВС, чужие ТАЗы подождут.

Двигатель зачетный получается. Почему шатуны UM выбрал?