Сообщение добавлено 20.9.2008, 8:20

Сообщение добавлено 20.9.2008, 21:14

Сообщение добавлено 22.9.2008, 23:09

Поставил двери и обвес... до конца.... как скажет товарищь мой - добавил ультимативности ))))

Сообщение добавлено 22.9.2008, 23:18

griga-ne, А пропил под дверь не слишком широкий, мне казалось у Венома ближе посажены части между собой?
з.ы. Вот если не соблюдать 100% вфтс, то прикольно бы было заварить задние двери и сделать сплошную арку Жёсткость бы поднялась...

Сообщение добавлено 22.9.2008, 23:31

Цитата(Orangeleo @ 23.9.2008, 6:18)

griga-ne, А пропил под дверь не слишком широкий, мне казалось у Венома ближе посажены части между собой?
з.ы. Вот если не соблюдать 100% вфтс, то прикольно бы было заварить задние двери и сделать сплошную арку Жёсткость бы поднялась...

Левая арка там не прикручена... там когда на все болта она вытягивается как правая... у вадека там он подрезан.... вобщем показывать надо...

а то о чем ты говоришь это лада ЛСГА известно мало про машину но товарищь капает думаю найдет информации
http://lada-vfts.ru/lsga.html

Сообщение добавлено 22.9.2008, 23:32

Я бы заварил задние ручки, а лучше двери в целом) А так мне очень нравится) Пока все супер

Сообщение добавлено 22.9.2008, 23:36

Цитата(АВТОмазаВАЗохист @ 23.9.2008, 6:32)

Я бы заварил задние ручки, а лучше двери в целом) А так мне очень нравится) Пока все супер

Были заварены все ручки... остановало одно! пассиваная безопасность... при аварии отсутствие ручек может стоить жизни... думаю это самый вессомый аргумент против

Сообщение добавлено 22.9.2008, 23:45

griga-ne, B и задних тоже?!? Там же каркас? все равно никто сидеть не будет, тогда и арки нормальные задние сделать можно. Смирись, что машина будет только для 2х пасажиров!

Сообщение добавлено 22.9.2008, 23:51

Сообщение добавлено 23.9.2008, 0:10

Сообщение добавлено 23.9.2008, 23:12

Сегодня очистил пол от стоковой гудронной шумки.... пришлось попотеть... так же отрезал трубы под сидения осталось приварить...
Дело движется к покраске... по крайней мере салона



ТРЭШМОБИЛЬ!

Сообщение добавлено 24.9.2008, 11:03

Сообщение добавлено 24.9.2008, 20:05

Машина зачёт. По поводу опопсения ВФТС - это врядли возможно,потому что постройка такого автомобиля требует много знаний,прямых рук,немалых капиталовложений, кучу времени и сил. Можно конечно добиться внешнего сходства, но такие произведения с чахлыми моторами и убитыми кузовами вызывают только сочувствие к их создателями) Очень радует то,что у нас начали появляться новые направления тюнинга, отличающиеся от сракерства. Успехов в постройке!

Сообщение добавлено 25.9.2008, 19:06

Вчерашние новости... подрезал торпеду поркрутил... карпет которым была обтянута содрал (гарью почемуто воняет ), и еще принес с работы вот такие вот штучки... под сидухи... так как планирую брать новые Sparco sprint обновленная версия с боковым креплением... а вообще как фишка ляжет

Сообщение добавлено 28.9.2008, 17:22

Вобщем приварить трубы по человечески не удалось прихватил на точки... У правой задней стоки дырка... также не заварил ввиду отсутствия маски.... как надыбаю маску сделаю все в норме

Вырезал вставку под приборы из карбона (сцуко чешутся руки)

Доочистил пол и загрунтовал



собственно фото

Сообщение добавлено 28.9.2008, 19:29

Сообщение добавлено 28.9.2008, 21:01

Сообщение добавлено 28.9.2008, 21:13

Сообщение добавлено 28.9.2008, 21:29

Сообщение добавлено 28.9.2008, 22:10