Цитата (Ghost-Raider @ 7.6.2013, 2:58)
всем доброго времени суток!
как не сложно догадаться я здесьименно из за карбов.
а конкретно 4 микуни диаметр дросселей 38 мм без дпдз и дад.
поставил клиенту на 9ку (первый мой опыт траха с карбами, обычно инж)
устранил все течи и подсосы всплывшие. только что приехал с "настройки"
итог: тупая во всем диапозоне. смесь на хх средняя (1 оборот винта качества)
хх держит более менее ровно. на сток жиклёрах написано 110 112 заменил на 150
на разгоне смесьбогадая и постепенно уходит в адово богатую. тыщ до 5 раскручивали. едет так себе.
провалов нет. точнее есть один большой от хх и до отсечки я бы сказал.
предварительно синхронизировал заслонки по штангелю. 2и3 1и4 карбы были синхронизированы одинаково. я выставил все ровно.
что там со шторками пока х.з не видно ни уя.
зажигание без опережение стоит по крайней ближней метке со стороны морды машины.до этого около середины машинане ехала вообще. бензин пока залит 98 насос электро без обратки клапана поплавковой работают. иглы на 4 риске с верху.
думаю поставить на 5 и сменить гтж на 132, снять самопальные фильтра из тряпочек посмотреть за шторками. хлопков и отстрелов не наблюдалось.
подскажите что делать? читал форум у всех по разному но так помоему еще небыло. мотор сток. рв 10.
некрокарбы блин((
150 жиков не должно быть много вроде как. нужна норм синхронизация хотя бы по самопал жидкостному манометру из шприцов или трубок. Преливать может из за насоса, заведи машину и понаблюдай за жиклерами со стороны дудок, не льет ли из них, при всех диапазонах. Вставь индикатор качества смеси и провнрь качество
????
