Сообщение добавлено 1.12.2017, 19:38

Сообщение добавлено 1.12.2017, 21:51

Сообщение добавлено 1.12.2017, 22:09

Цитата (Flint2101 @ 1.12.2017, 19:38)

у классики в стоке плечо обкатки что-то около 45мм, а с бутерами мне страшно представить, что там творилось.

57мм. К бутерам я больше не вернусь однозначно!

Цитата (Jonny @ 1.12.2017, 21:51)

S2000 отодрал в заезде?

В парные по сетке не попал на него. На фото одиночные квалификационные, можно одновременно не стартовать, учитывается время заезда только. На соревновании было 43 участника. По итогам квалы сформировали сетку топ-32. Прошел до 1/4. Там уступил чуть 2109 на 1900см3, 7+4,3, вся ходовка+распорки,JBT тормоза.

Сообщение добавлено 2.12.2017, 1:07

Сообщение добавлено 2.12.2017, 11:09

Сообщение добавлено 5.12.2017, 10:12

Сообщение добавлено 5.12.2017, 11:37

Цитата (Vityok @ 5.12.2017, 10:12)

ОФФ:
Интересный конфиг...

Колено какое то Аудюшное, поршневая 84мм. Кстати, она еще на дросселях.

Сообщение добавлено 5.12.2017, 11:44

Цитата (Нальчик @ 5.12.2017, 13:37)

Колено какое то Аудюшное, поршневая 84мм. Кстати, она еще на дросселях.

Ковка слижком узкая тудо 7 просится а не 6

Сообщение добавлено 27.8.2018, 15:11

Наконец то мой мотор крякнул - отломилась часть поршня сверху, так как поршня были проточены на 2,4мм под 1,5л блок и 1,6лКВ, плюс лужа проточена близко к краю. За 4 года эксплуатации ненастроенного мотора это норм считаю.

Сообщение добавлено 27.8.2018, 15:40

Цитата

Наконец то мой мотор крякнул

Да ты оптимист!..

Сообщение добавлено 27.8.2018, 21:15

Цитата (G_L_P @ 2.12.2017, 1:07)

https://youtu.be/gRex7sP3arM?t=2m38s
Отстроил машину на дросселях?

Снял дросселя. Продувало их, и синхронности открытия не было. Сварил ресивер из кардана ))

Сообщение добавлено 28.8.2018, 23:24

Boost chnnel Ваш канал?

Цитата (Нальчик @ 27.8.2018, 15:11)

Наконец то мой мотор крякнул - отломилась часть поршня сверху, так как поршня были проточены на 2,4мм под 1,5л блок и 1,6лКВ, плюс лужа проточена близко к краю. За 4 года эксплуатации ненастроенного мотора это норм считаю.

За четыре года не отстроенной отлично)
Сколько кпп было за это время?

Сообщение добавлено 29.8.2018, 1:22

Цитата (G_L_P @ 28.8.2018, 23:24)

Boost chnnel Ваш канал?
За четыре года не отстроенной отлично)
Сколько кпп было за это время?

Канал моего друга. Насколько помню, 2, максимум 3 КПП. Крайняя R1 прекрасно себя чувствует уже давно.

Сообщение добавлено 29.8.2018, 22:17

Цитата (Нальчик @ 29.8.2018, 1:22)

Канал моего друга. Насколько помню, 2, максимум 3 КПП. Крайняя R1 прекрасно себя чувствует уже давно.

Четырёх ступка? Говорят данный ряд выходил с завода, правда? Просто у меня на 2110 был 18 ряд шумный был я сколько не интересовался мне все говорили что "Спорт" ряды все шумные из за плохого качества, н классике также обстоят дела?

Сообщение добавлено 29.8.2018, 22:36

Цитата (G_L_P @ 29.8.2018, 22:17)

[/b]
Четырёх ступка? Говорят данный ряд выходил с завода, правда? Просто у меня на 2110 был 18 ряд шумный был я сколько не интересовался мне все говорили что "Спорт" ряды все шумные из за плохого качества, н классике также обстоят дела?

ЭР-Адын - это ряд 2106 кпп, она же 2121, 4 ст. Не выпускается ВАЗом больше. Люди в городе (или пгт) спутнике Тольятти делают первичку, пром и еще одну шестерню, пилят отверстие с резьбой в валу (если не забывают, были прецеденты)) , под 5ую, называют гордо R1. Продают. Все довольны - клиенты спортивным рядом, продавцы лояльностью подсевшего и стабильным спросом.
Спортряды все шумные, но это не самое плохое в них. Делаются хз кем хз на чем, на гарантии и шум отвечают - это же спорт, какая гарантия.) Это ответ производителя лично мне.

Сообщение добавлено 30.8.2018, 6:29

Сообщение добавлено 30.8.2018, 16:40

Цитата (1861cc @ 29.8.2018, 22:36)

ЭР-Адын - это ряд 2106 кпп, она же 2121, 4 ст. Не выпускается ВАЗом больше. Люди в городе (или пгт) спутнике Тольятти делают первичку, пром и еще одну шестерню, пилят отверстие с резьбой в валу (если не забывают, были прецеденты)) , под 5ую, называют гордо R1. Продают. Все довольны - клиенты спортивным рядом, продавцы лояльностью подсевшего и стабильным спросом.
Спортряды все шумные, но это не самое плохое в них. Делаются хз кем хз на чем, на гарантии и шум отвечают - это же спорт, какая гарантия.) Это ответ производителя лично мне.

То бишь если найти живую кпп 2106 или 2121 то это завод гонка ряд. А пяти вроде проблема на турбе

Сообщение добавлено 29.11.2018, 18:53

Снял к чертям кулису переноса рычага КПП! Выбивает передачи когда гоняешь!

Сообщение добавлено 29.11.2018, 19:25

Сообщение добавлено 30.11.2018, 16:55

Цитата (Starik221 @ 29.11.2018, 19:25)

Нальчик, да кулисы щас во всем)) дело наверное в КПП.... кстати сибирские дрифтеры юзают кривую длинную мешалку, мож её внедрить, чтоб удобнее было...

С моим ростом выше среднего, в принципе родного рычага хватает. Только вот при левом повороте, правое колено упирается в рычаг КПП, и есть вероятность что тоже может выбить.