Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#711 cyruss

cyruss

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 27 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.2.2008, 13:35

Пишут просадить клапана на 1,8 мм. Как замерить глубину просадки?




#712 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.2.2008, 16:48

Подсказка - если в одном месте влезет на 1,8 то с другого места вылезет на эти самые же 1,8.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#713 Oborigen

Oborigen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 125 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.2.2008, 17:35

cyruss, Это значит что надо отвезти ГБЦ в профильное учереждение и сказать чтобы просадили на 1,8
П.С. если все таки есть желание самому все сделать то флаг в руки, стоимость разверток в два раза выше стоимости работ.




#714 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.2.2008, 18:28

вручную седла не сажают. Бошку потом на переседловку сразу.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#715 I_G_MOTORSPORT

I_G_MOTORSPORT

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 72 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.2.2008, 18:35

А вот у меня такой замес седла проточены на станке в диаметр просверленых каналов! Если мне их выприсуют зазенкуют но 0.5 под вал 11.8 с ними не чего не произойдет?




#716 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2008, 10:38

Если из выпрессуют, то кое-чего "произойдёт" - они будут выпрессованы и потребуется изготовление и запрессовка новых. А теперь объясни, зачем их нужно выпрессовывать для того, чтобы прозенковать?
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#717 I_G_MOTORSPORT

I_G_MOTORSPORT

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 72 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.2.2008, 14:50

Samael, Не их конечно не нужно выпресовывать для того что бы зазенковать я просто поинтересовался! А я сам смогу их зазенковать? Как вымерять 0.5 мм чтоб не дать маху?




#718 aztec_61

aztec_61

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 243 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.2.2008, 21:27

Какой максимум распредвал можно поставить на сток голову.На что конкретно влияет фаза и подьём,в том смысле как это отражается на работе мотора в целом?Что если сравнивать динамику 118 и Э-2.У динамики фаза всего 260 а у Э2 289,но зато у динамики подьём больше.... blink.gif




#719 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.2.2008, 13:30

Ширина фазы, как правило, влияет заметно больше на характер мотора. Особенно ширина зоны перекрытия клапанов. Поэтому Эстонец 2 динамичнее Динамики 118.

Как раз около 11.8мм - это макисмум подъёма, который ставится без доработок. Но не для всех валов - у некоторых при подъёме 11.5-11.8 уже нереально уменьшена база, так что их без просадки сёдел или других доработок уже не поставить. Нужно рассматривать конкретные валы конкретных производителей, чтобы знать точно.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#720 Dubas_forever

Dubas_forever

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 84 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.2.2008, 22:45

Предлагают взять такой распредвал на классику ОКБ "Двигатель" Уфа, №74.Распредвал прошел на машине 4000 км
Сайт моторспорт http://www.tuning.kh.ua/rasprkl/

Что за РВ?Стоит его вообще мне брать? blink.gif

У меня сейчас стоит: 1.6 укороченные шатуны,коленвал 213, Рв 213 , карб Вебер 2106!
В будущем буду делать голову, и выпуск!
ВАЗ 2106 (79*80) Рв 213 , Вэбер 2101-**** -03 (24/24), 130/150, 150/150, Ун-50 МД 4.0,4.5


#721 магога

магога

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 157 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.2.2008, 10:03

Цитата(I_G_MOTORSPORT @ 10.2.2008, 21:50) *

Не их конечно не нужно выпресовывать для того что бы зазенковать я просто поинтересовался! А я сам смогу их зазенковать?

Делается вручную это. Чтобы фаски ровные получались - нужны направляйки неразбитые + чистые зенковки (не замасленные).
Цитата(I_G_MOTORSPORT @ 10.2.2008, 21:50) *

Как вымерять 0.5 мм чтоб не дать маху?

Замеряешь выступ торца нового клапана над опорной поверхностью для пружины на новой ГБЦ (или у себя, если уверен что седла никто до тебя не трогал). Плюсуешь к этой величине глубину просадки клапана. Добиваешься на своей ГБЦ нужного выступания.
Спасибо сказали: 1




#722 I_G_MOTORSPORT

I_G_MOTORSPORT

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 72 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.2.2008, 0:29

Цитата(магога @ 15.2.2008, 7:03) *

Делается вручную это. Чтобы фаски ровные получались - нужны направляйки неразбитые + чистые зенковки (не замасленные).

Замеряешь выступ торца нового клапана над опорной поверхностью для пружины на новой ГБЦ (или у себя, если уверен что седла никто до тебя не трогал). Плюсуешь к этой величине глубину просадки клапана. Добиваешься на своей ГБЦ нужного выступания.


А понял, а если просто зазенковать клапана в уровени КС т.е. клапона заподлицо???




#723 VRC

VRC

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 274 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.2.2008, 20:02

Вопрос--- кто как отстраивал 125 вал?какие хитрости.как правильно настроить?

Я сделал пока так---метка на коленвале 0, на ГБЦ перекрытие ууть сдвинул,и впускной клапан стал выше впускного на 1мм

Подскажите кто уже настраивал его,как правильно надо?
[b]КУПЛЮ КОВШ Б/У И НЕДОРОГО!!![/b][size=7]
КУПЛЮ ТАХОМЕТР СПОРТ


#724 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.2.2008, 10:02

этот вал отстроил johnlive на объеме 1600 под хорошей головой напиши ему в личку
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#725 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.2.2008, 10:06

VRC, много много раз писали, что начинать нужно с перекрытия, а не с садо-мазо.
Хитростей никаких нет. Пожелезякам - подымаешь СЖ. По впуску - обогощаешь смесь. По зажиганию - увеличиваешь НУОЗ с последующей корректировкой УОЗ по оборотам.
П.С. любые валы так настраиваются, хоть 213, хоть еще не вышедший 135 или Шрик3 ))))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#726 Макс 21053

Макс 21053

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 87 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.2.2008, 19:22

А вот в той таблице, которую составлял Ratkov, нет данных по Шрику 3, какое "место" он занимает? Что злее 130 Динамика или он?




#727 Макс 21053

Макс 21053

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 87 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2008, 20:12

135 динамику не планируют пока, так как смысла не видят. Под заказ любой вал с Вашими характеристиками.
p.s. Спросил сегодня в Динамике. smile.gif




#728 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2008, 20:31

Это я на будущее написал)))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#729 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2008, 21:36

Цитата(Макс 21053 @ 18.2.2008, 20:12) *

135 динамику не планируют пока, так как смысла не видят. Под заказ любой вал с Вашими характеристиками.
p.s. Спросил сегодня в Динамике. smile.gif

Есть предложение сделать партию распредвалов на классику с кулачком впуска 12,2 мм и 316-318 град.
(грубо говоря Динамика 122) smile.gif
Чем больше партия - тем дешевле.
Ориентировочная цена - 6.000 руб.

Оптимально для установки на доработанный 1600-1700.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин


#730 aztec_61

aztec_61

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 243 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.2.2008, 19:59

Если вал неполнобазный нужно либо фрезить постель,либо просадить сёдла.Т.е. я могу сёдла не просаживать а компенсировать неполнобазность только фрезеровкой постели или нет?





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)