Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#6951 more

more

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 494 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2011, 18:19

Александр за РДР, Сколько в цифрах не знаю, но мало это точно))) Несмотря на то, что мотор до конца не настроен.

Сообщение отредактировал more - 11.10.2011, 18:25
Суета сует...


#6952 Venom48

Venom48

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 181 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2011, 18:50

Nikitos_62RUS, ессно пропиленный. дроссель там или сток или 52, точно не помню. Значит и во время тоже не верите и по ссылке бред?!
а если я скажу что выпуск у них на сток коллекторе с штанами 51мм вообще расстреляете ag.gif

Сообщение отредактировал Venom48 - 11.10.2011, 18:58
блок 21213; 82,8*80; ГБЦ распилена 33,5*29; клапана Т-обр; СЖ 8,0; окб двигатель 780; td04l оригинал, форсы 440 бош; выхлоп на 63мм; ряд R1; ГП 3,9; Я7.2; ДАД+ДТВ, Б/Н Волга бош, настройка by Aheadin).


#6953 Александр за РДР

Александр за РДР

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 489 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2011, 19:13

Цитата(more @ 11.10.2011, 19:19) *

Александр за РДР, Сколько в цифрах не знаю, но мало это точно))) Несмотря на то, что мотор до конца не настроен.

какой хх с твоим распредвалом? Как низа?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44


#6954 more

more

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 494 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2011, 19:38

Александр за РДР, Низа норм (как сток 1,5-1,6 инж). ХХ пока 1200-1300. Потом уменьшим до 900 где-то.
Суета сует...


#6955 more

more

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 494 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2011, 21:04

Цитата(Venom48 @ 11.10.2011, 21:50) *

Nikitos_62RUS, ессно пропиленный. дроссель там или сток или 52, точно не помню. Значит и во время тоже не верите и по ссылке бред?!
а если я скажу что выпуск у них на сток коллекторе с штанами 51мм вообще расстреляете ag.gif

Покажи как правильно "распиливается" штатный рессивер ah.gif Желательно с фото. Давно интересует это

Сообщение отредактировал more - 11.10.2011, 21:06
+1 сказали: 3
Суета сует...


#6956 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2011, 21:12

more, там пилить то как бэ особо нечего...
и без аргона толком не распилется ничего
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#6957 more

more

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 494 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2011, 21:14

Flint2101, Как можно сделать я знаю. Интересно как это делают другие smile.gif
+1 сказали: 1
Суета сует...


#6958 AleXtream

AleXtream

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 28 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2011, 21:32

кто знает какие зазоры ставить на динамике125?Отправил производителю вопрос-тишина...поставил 0,17...думаю,может лишка?
Если у вас есть свободное время и деньги- займитесь автоспортом и у вас не будет ни того, ни другого.


#6959 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2011, 21:39

AleXtream, шумят при 0,17?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#6960 Nikitos_62RUS

Nikitos_62RUS

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 013 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2011, 23:45

Цитата(Venom48 @ 11.10.2011, 19:50) *

Nikitos_62RUS,
а если я скажу что выпуск у них на сток коллекторе с штанами 51мм вообще расстреляете ag.gif

Вот в это поверю, сток коллектор 4-2-1 с трубой 51, гораздо лучше чем 4-1 всякие там **** и МG
+1 сказали: 1




#6961 SMF777

SMF777

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 390 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2011, 1:06

имеет ли смысл крутануть 780 вал в запаздывание по коленвалу до первой метки на крышки блока( тоесть на 5 градусов в запаздывание)?просто щас 2 градуса закручен в запаздывание но низа норм и хх ровный хоть 500 ставь. нужна максимальная мощность и пофиг на эластичность и низа!!!кстати когда вал стоял в перекрытии из трубы пердело немного и хх немного плавал, щас стоит в запаздывании и из трубы никокого пердежа нет, хотя по идее наоборот хх должен был быть более нестабилен. у кого такой вал стоит/стоял - отпишитесь о настройке и как ехал.если чесно ожидал от вала большего, надо было всё-таки м 18 брать.
http://www.vaz.ee/forum/topic30693s0.html - моё вёдрышко)


#6962 Tomcat

Tomcat

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 245 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2011, 2:30

Цитата(Nikitos_62RUS @ 12.10.2011, 7:45) *

Вот в это поверю, сток коллектор 4-2-1 с трубой 51, гораздо лучше чем 4-1 всякие там **** и МG

Гораздо лучше - это разве ответ? Всегда лучше? Вот пытаюсь сейчас свой мотор заставить ехать наверху - валик М35, дросселя, голова попиленая, клапана сток размер лёгкие, объём 1,7 а вот выпуск сток инжекторный без катализатора (банка не в счёт). Откатали прогу и смесь-то вроде нормальная, но к 7500 об/мин начинает лениться, на этих оборотах и отсечку выставили, но я об неё практически не стукаюсь. Вот мысль взять всякий там 4-1, неужели лучше не будет там где мне нужно... Ну и большие клапана интересно как картинку поменяют. А больше у меня уже и мыслей нет bn.gif
[font=Georgia]gyui


#6963 AleXtream

AleXtream

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 28 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2011, 5:40

Цитата(Flint2101 @ 12.10.2011, 0:39) *

AleXtream, шумят при 0,17?

есть такое

Цитата(Tomcat @ 12.10.2011, 5:30) *

Гораздо лучше - это разве ответ? Всегда лучше? Вот пытаюсь сейчас свой мотор заставить ехать наверху - валик М35, дросселя, голова попиленая, клапана сток размер лёгкие, объём 1,7 а вот выпуск сток инжекторный без катализатора (банка не в счёт). Откатали прогу и смесь-то вроде нормальная, но к 7500 об/мин начинает лениться, на этих оборотах и отсечку выставили, но я об неё практически не стукаюсь. Вот мысль взять всякий там 4-1, неужели лучше не будет там где мне нужно... Ну и большие клапана интересно как картинку поменяют. А больше у меня уже и мыслей нет bn.gif

Могу сказать по своему мотору.1700,ковка,БК,шрики и т.д.
стоял м35.как ни крутили его,не настраивали-выше 7800 крутить смысла нет вообще.так что не думаю,что при замене выхлопа у ас что-то кардинально изменится.я сейчас поставил д125 и мотор не узнать.чуть хуже низы.но после 4500 все просыпается и начинает валить.7800 это уже очень мало.
Если у вас есть свободное время и деньги- займитесь автоспортом и у вас не будет ни того, ни другого.


#6964 Dima1982

Dima1982

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 847 cообщений
  •   8  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2011, 5:45

Цитата(Tomcat @ 12.10.2011, 3:30) *

Гораздо лучше - это разве ответ? Всегда лучше? Вот пытаюсь сейчас свой мотор заставить ехать наверху - валик М35, дросселя, голова попиленая, клапана сток размер лёгкие, объём 1,7 а вот выпуск сток инжекторный без катализатора (банка не в счёт). Откатали прогу и смесь-то вроде нормальная, но к 7500 об/мин начинает лениться, на этих оборотах и отсечку выставили, но я об неё практически не стукаюсь. Вот мысль взять всякий там 4-1, неужели лучше не будет там где мне нужно... Ну и большие клапана интересно как картинку поменяют. А больше у меня уже и мыслей нет bn.gif

Я когда после штанов поставил выпуск на 51 трубе машина поехала лучше, уже с 3т. об/мин.А от больших клапанов приход нормальный получается, практически во всем диапозоне.На Х.Х. только пердит даже Э1.
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)


#6965 Александр за РДР

Александр за РДР

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 489 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2011, 6:10

Цитата(SMF777 @ 12.10.2011, 2:06) *

имеет ли смысл крутануть 780 вал в запаздывание по коленвалу до первой метки на крышки блока( тоесть на 5 градусов в запаздывание)?просто щас 2 градуса закручен в запаздывание но низа норм и хх ровный хоть 500 ставь. нужна максимальная мощность и пофиг на эластичность и низа!!!кстати когда вал стоял в перекрытии из трубы пердело немного и хх немного плавал, щас стоит в запаздывании и из трубы никокого пердежа нет, хотя по идее наоборот хх должен был быть более нестабилен. у кого такой вал стоит/стоял - отпишитесь о настройке и как ехал.если чесно ожидал от вала большего, надо было всё-таки м 18 брать.

метке ВМТ на шкиве не стоит полностью доверять. опиши свою конфигурацию мотора. Все доработки. Почему тебе не нравится?

Сообщение отредактировал Александр за РДР - 12.10.2011, 6:16
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44


#6966 Venom48

Venom48

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 181 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2011, 7:17

more, в эти выхи у нас должно быть закрытие, ну вот попытаю хозяев этого таза. Объяснят то они точно, мб даже фоток наделаю
Tomcat, считается что пауки 4-1 бесполезны на 8кл, так как там, где они только начинают работать, 8кл уже сдувается. Целесообразней оставить сток коллектор или 4-2-1 nex
SMF777, если нужна была максимальная мощность, то 780 явно не в кассу. Надо было смотреть на СТИ4/м15/д116S. Это максимальные валы для отстройки на карбе.

Сообщение отредактировал Venom48 - 12.10.2011, 7:23
Спасибо сказали: 1
блок 21213; 82,8*80; ГБЦ распилена 33,5*29; клапана Т-обр; СЖ 8,0; окб двигатель 780; td04l оригинал, форсы 440 бош; выхлоп на 63мм; ряд R1; ГП 3,9; Я7.2; ДАД+ДТВ, Б/Н Волга бош, настройка by Aheadin).


#6967 more

more

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 494 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2011, 7:24

Venom48, Буду ждать тогдаsmile.gif
Суета сует...


#6968 cip

cip

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 072 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2011, 7:38

Tomcat, у нас 1.6, м18, дроселя едет 7400, докрут на переключение в 7800-7900. И в чем фишка тоже толком не ехала, но поставили паука 4-2-1, мотор просто поменял характер. Из выхлопа паук, труба без резонатора и выход перед правым задним колесом на 51 трубе. Реву пипец, в момент переключения иногда пламя вылетает. Вывод я для себя сделал, что выхлоп всему голова!

SMF777, на карбе м18 просто невозможно правильно заставить работать. Если по зажигалке еще что то и попадает, то по питанию полный ахтунг.
+1 сказали: 1
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645


#6969 Dima1982

Dima1982

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 847 cообщений
  •   8  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2011, 7:39

Цитата(cip @ 12.10.2011, 8:32) *

Tomcat, у нас 1.6, м18, дроселя едет 7400, докрут на переключение в 7800-7900. И в чем фишка тоже толком не ехала, но поставили паука 4-2-1, мотор просто поменял характер. Из выхлопа паук, труба без резонатора и выход перед правым задним колесом на 51 трубе. Реву пипец, в момент переключения иногда пламя вылетает. Вывод я для себя сделал, что выхлоп всему голова!

не даром мазератти на свои спорт седаны ставит выпуск с изменяемой геометрией.Глушитель стоит чуть в стороне, основной трубы и когда клапан в трубе закрыт газы идут через глушак.При 4000об/мин клапан открывается и газы идут прямо по трубе минуя глушитель.
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)


#6970 S@nek

S@nek

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2011, 9:11

Цитата(Flint2101 @ 11.10.2011, 20:33) *

с таким валом думаю дальше 6000об/мин будет спад с любым ресом.
с коротконогим после 5000 должно быть интереснее.

На 1,45 до 6500 поедет, даже на карбе
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)