а сколько передал денег)))).перекрытие Сами захотели токое?

Ребят подскажите,поставил вал кент 2 обороты держит 1000 бывает поднимается до 2000,а бывает и глохнет,вкл свет падают до 500 и неподнимается больше.Двигатель ваз 2103 сток,головка фрезерованная на 1.25 мм,карб 24х26 спорт 83-й карб.Что может быть,нехочет на хх работать норм?????

LEXA576, увеличивать НУОЗ, уменьшать МУОЗ. Кури тему про доработку трамблера, там есть рецепты как это сделать. И карб настраивай. Как минимум на ХХ надо богатить смесь.

crunch600, Согласно прайсу. Даже надбавку за спецзаказ (изменение параметров базового вала) не сделали)
По поводу перекрытия. Костя из КиМ сервис такие эксперименты похоже любит. На Калину 8в делали вал 62 тоже с увеличенным перекрытием (сейчас похоже это уже серийный вал 624). Результат порадовал. Валик получился "кроссовым" что ли. Решили и на классику так попробовать сделать, благо мне основной диапазон и нужен был в этих оборотах без особой потери на малых оборотах.

Tier,,пробовал сделать,неполучается!!!

по просьбе Vovasik выкладываю фото вала м25

Парни подскажите…хочу поставить вал 44 ОКБ Двигатель, он низовой, подхват с 1000 и до 6000 или 6500 оборотов. Стоит паук 4-2-1 и 51 труба до глушителя, карб солекс, двигатель 1500, доработанные тарелки и звездочка регулируемая есть уже…машина 90% езды по городу, нужно чтобы подхват был во всем диапазоне до 6000 оборотов. Пожалуйста напишите свое мнение или свои предложения насчет какого вала…буду рад вашим высказываниям)

вал отстроил???

74 или 94

Нет еще. Настройщик пока тормозит. Да и опять дожди начались

AutoDestr@cktor76rus, сам на 44 вале езжу, на объеме 1,7. Щас ужо мало. Ставь 74

Имеется мотор классика 84х84, ГБЦ каналы 34х32, большие клапана, какой
распредвал посоветуете на турбомотор, я так понимаю, что РВ нужен с
небольшим перекрытием, и максимальным подъемом кулачка?
Рабочий диапазон мотора требуется до 6000-6500.
Я склоняюсь к 94 ( 290-283, перекрытие 1.7, подъем 12.2-12.4) или в 780 ( 298-290, перекр. 1.6, подъем 11.7)... окб двигатель, рассматриваю только ее продукцию
Вообще пишут что для турбомотора фаза не должна быть болше 280 гр., может тогда лучше 74 вал ( 282-274, пер. 1.4, подъем 12.4-11.8

Сообщение отредактировал Nikitos_62RUS - 17.9.2011, 14:35

Всем доброго времени суток
У нас в городе проводятся автокросс местного масштаба,я выступаю в классе классика на ваз-2106 подготовленным своими силами специально для кросса.Двигатель 1600 куб.см.низ стандарт,Гбц расточена по регламенту:каналы-впуск 32мм,выпуск 29мм,клапаны стандарт,дюралюминиевые тарелки,стандарт пружинки,ГБЦ фрезерованна по плоскости на 1мм(можно еще отфрезеровать)Бесконтактная система зажигания,карбюратор 24Х24,выпускной коллектор стандарт расточенный 29мм(по регламенту).КПП 4 ступенчатая,главная пара 4,4.Во время заездов используются 2 и 3 передачи.Стоит распредвал эстонец+ с разрезной шестерней,лучше чем сток но ОЧЕНЬ слабенько.
В планах:на впуск Т-образные,на выпуск тюльпан клапана-стоит ли?
Посоветуйте, какой будет лучше для моего случая, распредвал из линейки Окб Двигатель?.я больше склоняюсь к М25 или М38.Интересует диапазон движения с 3500-4000об до 7000об,низкие обороты и хх значения не имеют.
Заранее спасибо.
Окб Двигатель мне рекомендовал М25

Сообщение отредактировал Guff - 17.9.2011, 21:15

Guff, Для данного мотора и указанных требований к нему, думаю не стоит ставить валы шире, чем М15

Сообщение отредактировал more - 17.9.2011, 21:02

я вообще в продукции ОКБ Двигатель разочаровался...возьми лучше динамику...там новый распред вышел 118S

Нет плохих валов, есть руки которые не могут их настроить ИМХО

М25 будет верховат, на твоем объеме поедет с 5000 минимум, я бы 780 посоветовал он как раз валит с 3500 до 7000 ( у меня на 1.7 сток бошке так ехал только плоскость -3.5 мм)

а ты можешь подробнее рассказать о 780 ? Какой хх, в перекрытие стоял ?

ага,но...
на одном и том же моторе,один и тот же настройщик(лучший у нас в регионе-весь СПОРТ у него строится) м35 по сравнению с динамикой125 проигрывает 1000об по крутильности. и едет д125 во всем диапазоне на порядок лучшем35.
так что не умничал бы.

Да рассказывать нечего, ХХ стабильный почти не бубнит 900 об. стоял в перекрытии, пара у меня кстати тоже 4.44, главное то что он валит почти с хх и до конца, стартовал на драге с 3500 и потом ловил букс газом. Вот наглядное видео разгона машина 2105 ( панель просто 2115 стоит) http://www.24video.net/video/view/1033916?...mp;changed=true