Сообщение добавлено 14.9.2010, 0:53

Цитата(FEDOSKIN @ 13.9.2010, 20:55)

А для чего?

Чтобы обороты быстрее падали при сбросе газа, что позволяет быстрее переключать передачи

Сообщение добавлено 14.9.2010, 0:58

Сообщение добавлено 14.9.2010, 4:50

Цитата(Miklash @ 14.9.2010, 2:56)

Скажите, пожалуйста, какой вал больше понравился на одном и том же двигателе: мм72 или д115

115 конечно 72 средний вал, а 115 средневерховой уже. когда катались на 72м он себя даже бубнением не выдавал.

Цитата(remix @ 14.9.2010, 7:58)

ПАРНИ!!
какой вал САМЫЙ МОМЕНТНЫЙ на классику?? нужен для рабочей машины

дешего и сердито 213

Сообщение добавлено 14.9.2010, 9:22

Цитата(overdriver @ 14.9.2010, 5:50)

115 конечно 72 средний вал, а 115 средневерховой уже. когда катались на 72м он себя даже бубнением не выдавал.
дешего и сердито 213

мастер мотор 48 ,ни один низовой вал не сравнится с ним.75 вал универсален.

Сообщение добавлено 14.9.2010, 9:26

Цитата(тот самый monroe @ 14.9.2010, 9:22)

мастер мотор 48 ,ни один низовой вал не сравнится с ним.75 вал универсален.

А что за 75-й вал?
От окб двигателя аналог 48-го 44-й?

Сообщение добавлено 14.9.2010, 9:48

Цитата(07.ee @ 13.9.2010, 22:12)

Wolf918, ничего не надо дорабатывать и фрезеровать! Ставишь вместо стокового р/в, если с 01 звёздочкой приход сдвинется к верхам, а если с 213 звёздочкой то больше с низов будет тянуть но верха при этом чуть пострадают.

А почему 119, у Вас гидрики стоят?

P.S. После всего перечисленного и + 54 дросель, нужно будет перепрошиться.

Спасибо! Мне бы как раз низы нужны и средние, кручу не более 5500. Значит все ставить и настраивать ЭБУ ( но датчик я бы снял, вполне возможно он рабит не коректно, а если новый то он дорогой и не на долго хватит). Решил гидрики ставить, т.к. клопы регать не хочеться часто, много езжу. Масло вроде хорошее лью, не экономлю).

Сообщение добавлено 14.9.2010, 14:32

Цитата(Wolf918 @ 14.9.2010, 10:48)

Спасибо! Мне бы как раз низы нужны и средние, кручу не более 5500. Значит все ставить и настраивать ЭБУ ( но датчик я бы снял, вполне возможно он рабит не коректно, а если новый то он дорогой и не на долго хватит). Решил гидрики ставить, т.к. клопы регать не хочеться часто, много езжу. Масло вроде хорошее лью, не экономлю).

у всех датчики хорошо ходят .ты первый от кого я слышу что не работает ,а если ставить новый то ненадолго хватает .хозяин барин.


dexmus от окб будет его аналог 480 ,и то по крутильности недотягивает до 48 го))
75 похож чем то на 780 ,но 75 более моментный и ващще мало бубнит на хх.780 более ровный и хороший подхват начинается с 5000 ,и эффективно до 7500(карб)

Сообщение добавлено 14.9.2010, 18:04

Сообщение добавлено 14.9.2010, 19:30

Цитата

пара 4.44 , погрешность спидометра +10 км.

C такой парой погрешность спидометра должна быть поболее чем на 10км/ч Если конечно в КПП не R1 или R2
Ну а так то конечно не плохо... У меня пока так не едет.

Сообщение отредактировал flint 21011 - 14.9.2010, 19:32

Сообщение добавлено 14.9.2010, 19:55

Цитата(flint 21011 @ 14.9.2010, 20:30)

C такой парой погрешность спидометра должна быть поболее чем на 10км/ч Если конечно в КПП не R1 или R2
Ну а так то конечно не плохо... У меня пока так не едет.

Погрешность определяли на ЖПС, приборка 2115 изначально показывает больше на 5 км/ч, пара 4.44 прибавляет есче 5 км/ч. по сравнению с 4.1 стоковой

Сообщение добавлено 14.9.2010, 20:03

Сообщение добавлено 14.9.2010, 20:03

Цитата(flint 21011 @ 14.9.2010, 20:30)

Ну а так то конечно не плохо... У меня пока так не едет.

Какой вал то у тебя не помню? А вообще странно с распиленной головой на больших клопах должна лететь!!!!
Никакого ряда нет, стоковая коробка 5 ст.

Нашол твой конфиг, вал Э2 значит.... Мне кажеться под этот вал слишком маленькая СЖ у тебя, а перекрытие у вала солидное....
Есче раз скажу при таком конфиге должна из 10 секунд выезжать до 100......

Сообщение отредактировал Nikitos_62RUS - 14.9.2010, 20:10

Сообщение добавлено 14.9.2010, 20:17

Nikitos_62RUS, при твоей паре и кпп сотня достигается на 5600 оборотах 3-й передачи, а по видео скорость уже под 120км/ч, так что спидометр грешит больше, flint 21011 прав
а вообще результат достойный, около 12 секунд до сотни
правда ещё может и тахометр пи..деть)

Сообщение отредактировал Monster - 14.9.2010, 20:23

Сообщение добавлено 14.9.2010, 20:21

Сообщение добавлено 14.9.2010, 20:35

Сообщение добавлено 14.9.2010, 20:45

Сообщение добавлено 14.9.2010, 21:00

Цитата(Monster @ 14.9.2010, 21:17)

Nikitos_62RUS, при твоей паре и кпп сотня достигается на 5600 оборотах 3-й передачи, а по видео скорость уже под 120км/ч, так что спидометр грешит больше, flint 21011 прав
а вообще результат достойный, около 12 секунд до сотни
правда ещё может и тахометр пи..деть)

Откуда такие цыфры? Не поленился посчитал щас на картюнинге свою коробку.
101.3 км\ч 3 передача обороты 5000. при паре 4.44 если пара 4.1 то 98.8 при 5000 об.
Кто не верит скриншот ниже

Прикрепленные файлы
 расчет_кпп.bmp ( 1.25 Мб ) Кол-во скачиваний: 27

Сообщение добавлено 14.9.2010, 21:07

Цитата(Nikitos_62RUS @ 14.9.2010, 22:00)

Откуда такие цыфры? Не поленился посчитал щас на картюнинге свою коробку.
101.3 км\ч 3 передача обороты 5000. при паре 4.44 если пара 4.1 то 98.8 при 5000 об.
Кто не верит скриншот ниже

странно, я свое програмулиной посчитал, 5000-92км/ч

Сообщение добавлено 14.9.2010, 21:11

Сообщение добавлено 14.9.2010, 21:15

Цитата(4ydo @ 14.9.2010, 20:35)

Monster, у меня тах вообще в жизни бльше 6000 не показывал...выносной подклчал так все норм показывало...
http://www.youtube.com/watch?v=CREh-0kMC4U

3я 140 а на тахе 6000))))

ето уже с р/в 11.3/11.3 фаза~290 ???