Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#4591 тот самый monroe

тот самый monroe

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 361 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.9.2010, 9:59

Miklash ставь 75 вал ,с увеличенными клапанами .иначе как с настройками допустим м15 ты так можешь заипаться ,что поедет хуже 213 вала.тем более что карб.бери вал проще ,и делай упор на обьем цилиндров с доработкой гбц ,впуска и выпуска .это тебе куда больше даст мощности чем ,вопрос какой вал поставить .
для сравнения . двиг 1.7 распредвал м18 все сток +ресивер +дроссель54 +программа.
двиг 1.7 облегченная поршневая ,полностью доработанная гбц ресивер ,дроссель60 ,программа.,паук полный выхлоп,распредвал 213.
так вот разница между ними была очень велика ,корпусов 7 и догадайся в чью пользу ...
пс. единственный минус на 213 валу дольше 6200 смысла нет крутить .
-1 сказали: 2
motorsport garage


9 грамм - плановая


#4592 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.9.2010, 6:56

если настройщик лошара то и тоета супра не поедет smile.gif
Miklash хотел порекомендовать 115 вал а посмотрел м15 чуть верховее. ставь его,, знаю как едет 115й м15 будет ехать тоже достойно
+1 сказали: 1
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#4593 Miklash

Miklash

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 25 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.9.2010, 18:26

Чем дальше в лес, тем больше партизан....

Благодарю, ребята за советы, может ещё кто-нить чего подскажет,- буду рад.

Насчёт динамики 115, - это хороший вал, спору нет, я видел как машина себя ведёт с этим валом..единственный минус - вся Смоленщина ездит на "Динамике", поэтому я не хочу)))
115 стоит у моего потенциального конкурента ) хочу что-то другое, тем более, что дуалкарб...
поговаривали, что с такой запиткой хорошо ведёт себя МастерМотор 72 - но он уже очень старый..
Спортсмены - за безопасность движения и взаимопонимание на дорогах


#4594 FEDOSKIN

FEDOSKIN

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 157 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.9.2010, 22:59

Опишу свои ощущения о вале динамика 115.
Вал в перекрытии, ХХ 600 держит ровно, НУОЗ 7-8 градусов, ставлю больше (15) и появляется детонация на высоких оборотах.
Низы можно сказать что остались прежними, ну может чуть похуже, а вот верха не совсем впечатляют. Разгон набирает ровно, без провалов и пинков, и после 6500 не чувствуется ускорения. На 4 передаче лучше тянет. В общем от этого вала я ожидал лучшего... Или еще попробовать покрутить в запаздывание. Хотя и сезон скоро закончится((((
Сейчас машина едет как сток 16V

Сообщение отредактировал FEDOSKIN - 12.9.2010, 23:00
ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3


#4595 тот самый monroe

тот самый monroe

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 361 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 0:20

Цитата(overdriver @ 12.9.2010, 7:56) *

если настройщик лошара то и тоета супра не поедет smile.gif
Miklash хотел порекомендовать 115 вал а посмотрел м15 чуть верховее. ставь его,, знаю как едет 115й м15 будет ехать тоже достойно

все так думают, что чем цифры больше тем машина поедет хорошо.Хера лысого .чтоб поехало на все цифры надо чтоб все остальное соответствовало этим цифрам .или вы думаете такое количество распредвалов сделано из за того что производителям нечего делать ?если не стваил не сравнивал ,то и лучше не писать вовсе и советовать людям гумно .
а выше пост пример ,как разница в фазах и подьемах уступила грамотной доработке .
лошара не тот кто настраивает бездарно,а тот кто идет к нему.
+1 сказали: 1
motorsport garage


9 грамм - плановая


#4596 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 5:08

Федоскин ты вал через Ж поставил, у нас 115 вал тянул до 8000 смело, именно не раскручивался с трудом а тянул.
тот самый monroe именно ставил и сравнивал, как эстонца1го так и мм72 так и д115, и что самое главное д125, и сравнивать могу. а про лошару верно.
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#4597 dexmus

dexmus

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 615 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 7:44

Monroe прав, чтоб широкофазник с огрномным перекрытием поехал на все деньги ему нужно правельный впуск и настроенный выпуск на обороты макс мощности, иначе мего жырные валы едут только за счет большого подъема, и никакой речи о коеффициенте наполнения свыше 1 без настроенного впуск/выпуска быть не может.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar


#4598 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 977 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 7:59

про это писали уже раньше и нераз. че умничаете. никто тут широкофазники с огромным перекрытием не обсуждал. человеку нужен раллийный вал с хорошим подьемом и маленьким перекрытием.

Цитата
для сравнения . двиг 1.7 распредвал м18 все сток +ресивер +дроссель54 +программа.
двиг 1.7 облегченная поршневая ,полностью доработанная гбц ресивер ,дроссель60 ,программа.,паук полный выхлоп,распредвал 213.
так вот разница между ними была очень велика ,корпусов 7 и догадайся в чью пользу ...
пс. единственный минус на 213 валу дольше 6200 смысла нет крутить .


сравниваются обычно одинаковые двигателя на разных Р/валах, во первых на двигетеле с распредвалом М18, ГБЦ и выпуск сток, какой идиот ставит такие валы на стоковый мотор? как минимум каналы нужны и СЖ.

во вторых 213 на расточенной гбц едет в 6500 легко первые 3 передачи.
+1 сказали: 2




#4599 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 8:01

Miklash, если воспользуешься поиском по теме то найдешь отзыв по М-15 на моторе объемом 1,7 литра с карбюратором.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#4600 FEDOSKIN

FEDOSKIN

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 157 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 18:13

Парни, а если маховик облегчить, обороты быстрей набираться будут?
ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3


#4601 Nikitos_62RUS

Nikitos_62RUS

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 013 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 19:16

Цитата(FEDOSKIN @ 13.9.2010, 19:13) *

Парни, а если маховик облегчить, обороты быстрей набираться будут?

Конечно быстрей, секунды 2 полюбому скинешь с квотера biggrin.gif А если вообще без маховика так и все 4 ag.gif
Шутка конечно, нет ну обороты то будут быстрее набираться на холостых biggrin.gif
А вообще его не для этих целей облегчают.....
Спасибо сказали: 1




#4602 FEDOSKIN

FEDOSKIN

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 157 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 19:55

А для чего?
ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3


#4603 Miklash

Miklash

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 25 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 19:56

Цитата(overdriver @ 13.9.2010, 5:08) *

Федоскин ты вал через Ж поставил, у нас 115 вал тянул до 8000 смело, именно не раскручивался с трудом а тянул.
тот самый monroe именно ставил и сравнивал, как эстонца1го так и мм72 так и д115, и что самое главное д125, и сравнивать могу. а про лошару верно.

Скажите, пожалуйста, какой вал больше понравился на одном и том же двигателе: мм72 или д115
Спортсмены - за безопасность движения и взаимопонимание на дорогах


#4604 Wolf918

Wolf918

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 53 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 19:58

Всем привет! Ребята подскажите пожалуйста. Прикупил вал Динамика 119 (под гидры), заслонку 54 мм, паук 4-1. Хочу все установить на свое авто (ВАЗ - 21074i 2007г.в., двиг. 1,6 - все сток). Хотелось бы узнать, что еще нужно доработать и КАК ПРАВИЛЬНО ВСЕ УСТАНОВИТЬ??? Слышал, что постель нуно фрезеровать, это правда? нужна ли звезда разрезная? Прошу Вас поделитесь опытом. Рессивер оставлю сток, везде совмещу отверстия, прошью прогу, хочу убрать датчик кислорода. ЖДУ ОТВЕТЫ! СПАСИБО ВСЕМ!!!
ВАЗ - 21074i; 1,6; Динамика 119; однорядка; паук 4-1; КПП-R1; ГП 4,1


#4605 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 977 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 20:12

FEDOSKIN, есть соответствующая тема про облегченный маховик, там почитай, там расписно было для чего. но я если чесно практический толк не увидел. обороты быстрее падать будут и все

+1 сказали: 1




#4606 Miklash

Miklash

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 25 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 20:14

Цитата(Tier @ 13.9.2010, 8:01) *

Miklash, если воспользуешься поиском по теме то найдешь отзыв по М-15 на моторе объемом 1,7 литра с карбюратором.


Благодарю... но к сожалению, криво искал, что-то у меня по поиску по теме ничего не находит((( sad.gif
Спортсмены - за безопасность движения и взаимопонимание на дорогах


#4607 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 20:19

Wolf918, старый вал снимаешь, этот ставишь. Он ставится вместо стандартного
Спасибо сказали: 1
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#4608 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 21:00

Miklash, раз - http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=686888
два - http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=697451
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#4609 07.ee

07.ee

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 538 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 21:12

Wolf918, ничего не надо дорабатывать и фрезеровать! Ставишь вместо стокового р/в, если с 01 звёздочкой приход сдвинется к верхам, а если с 213 звёздочкой то больше с низов будет тянуть но верха при этом чуть пострадают.

А почему 119, у Вас гидрики стоят?

P.S. После всего перечисленного и + 54 дросель, нужно будет перепрошиться.

Сообщение отредактировал 07.ee - 13.9.2010, 21:15
Спасибо сказали: 1
2107 16v


#4610 тот самый monroe

тот самый monroe

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 361 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.9.2010, 22:22

Цитата(DIM-06 @ 13.9.2010, 8:59) *

про это писали уже раньше и нераз. че умничаете. никто тут широкофазники с огромным перекрытием не обсуждал. человеку нужен раллийный вал с хорошим подьемом и маленьким перекрытием.
сравниваются обычно одинаковые двигателя на разных Р/валах, во первых на двигетеле с распредвалом М18, ГБЦ и выпуск сток, какой идиот ставит такие валы на стоковый мотор? как минимум каналы нужны и СЖ.

во вторых 213 на расточенной гбц едет в 6500 легко первые 3 передачи.

я привел варианты форсировки сделанные на стандартном вале ,и на распредвале м18 ,стояло ресивер дроссель прога ,степень увеличенная .мотор крутился в 7500 без проблем.хозяин говорил головка сток ,я всего лишь установил ништяки .про идиота вопросы к хозяину который пришел с таким валом ,установленным.хвастался ,вот я и сравнил его с тем мотором ,результат написал .

Цитата(Wolf918 @ 13.9.2010, 20:58) *

Всем привет! Ребята подскажите пожалуйста. Прикупил вал Динамика 119 (под гидры), заслонку 54 мм, паук 4-1. Хочу все установить на свое авто (ВАЗ - 21074i 2007г.в., двиг. 1,6 - все сток). Хотелось бы узнать, что еще нужно доработать и КАК ПРАВИЛЬНО ВСЕ УСТАНОВИТЬ??? Слышал, что постель нуно фрезеровать, это правда? нужна ли звезда разрезная? Прошу Вас поделитесь опытом. Рессивер оставлю сток, везде совмещу отверстия, прошью прогу, хочу убрать датчик кислорода. ЖДУ ОТВЕТЫ! СПАСИБО ВСЕМ!!!

датчик кислорода убирать не стал бы ,с ним будет лучше настраивать эбу ,если настройщик грамотный .
motorsport garage


9 грамм - плановая



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)