Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1811 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.12.2008, 9:14

а кто может выложить чертежи доработанных пружинных тарелок класических?
aerodreamer я слышал есть форумчанин johnlive Он ездит на таком вале на пиленном 2101 веббере, ХХ 1500 после 3500 подхват и так до 9000 объем 1.6, до 2000 ощущения что мотор троит
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"



#1812 Classic2106

Classic2106

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 859 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.12.2008, 9:39

Цитата(ВАД @ 4.12.2008, 1:13) *

На сколько смещать?


Правильно говорят....сначала ставь что бы распред в метке был и коленвал, в этом помогает разрезная звезда...Если хочешь прихода на обороты, то ставь распредвал на запаздывание я пробовал в 4 градуса(ощущается заметно. хуже низы становятся но крутится даже с 21213 валом очень хорошо) иначе если нужны низы (хотя больше чем стандартные нах... не нужны), то ставь распред на опережение. Тоесть когда коленвал на метке распред ее уже прошел, но думаю более двух - трех градусов вперед смысла нет(низы зверь но крутиться больше 4300-4500 как будто на галстуке тянеш кого то). Надеюсь все понятно объяснил...
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45



#1813 Trueno-user

Trueno-user

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 581 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.12.2008, 21:13

Всем привет! Вот почитал, что осилил, кто что может сказать про вал Нуждин 11.2 . Продавец расссказал что подхват будет с трех тыщ и до шести с копейками, устанавливается без доработок ГБЦ. В принцепе диапозон устраивает т. к. выше крутить не хочется, машина на каждый день двиг 1.6, карбер; по дароботкам: совмещены каналы башки и коллектора. кто что может сказать по валу?
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате



#1814 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.12.2008, 21:17

kolan61, читай последние 10 страниц темы, тут море информации о Эстонце-2.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!



#1815 Trueno-user

Trueno-user

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 581 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.12.2008, 2:03

То есть Нуждин 11.2 и Эстонец-2 одно и тоже?. Tier спасибо объяснил щас почитаем!
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате



#1816 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.12.2008, 9:28

kolan61, да, Эстонец-2 это и есть Нуждин 11,2.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!



#1817 wolks_2107

wolks_2107

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 26 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.12.2008, 1:27

Так есть ли смысл ставить вал 21213 в мотор 1.5, надо, чтобы ехала хорошо, кручу не более 5500. почувствутся ли это как то? карб надо будет менять?
Или накопить денег и купить динамика 115?
P.s понимаю что 100 раз обсуждалось но толком так и не понял smile.gif
Спасибо





#1818 Бе.Сом!

Бе.Сом!

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 733 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.12.2008, 2:55

wolks_2107, дешево, и не плохо. Оптимальное. но не на вырост.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru



#1819 igorich-33

igorich-33

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 912 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.12.2008, 11:11

Бе.Сом!, он вроде 800р стоит, можно попробовать имхо
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты



#1820 MaxCAR

MaxCAR

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 284 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.12.2008, 11:39

Цитата(wolks_2107 @ 7.12.2008, 9:27) *

Так есть ли смысл ставить вал 21213 в мотор 1.5, надо, чтобы ехала хорошо, кручу не более 5500. почувствутся ли это как то? карб надо будет менять?
Или накопить денег и купить динамика 115?
P.s понимаю что 100 раз обсуждалось но толком так и не понял smile.gif
Спасибо

если ты подкопишь денег и купишь динамику 115, то ты явно непопадаешь в свойже пункт (кручу не больше 5500), на обьеме 1500 мощность будет заканчиваться гдето на 7000-7500.
F u c k Fuel Econome
VAZ 05-sport 2.0i карбодроссельный резинотёс
[url=http://nick-name.ru/sertificates/648648/][img]http://nick-name.ru/forum/MaxCar.gif[/img][/url]



#1821 wolks_2107

wolks_2107

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 26 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.12.2008, 14:21

Вал стоит 1100Р в руси +шестерню надо купить от 21213,
Я просто слышал что с этим валом 1.5 становится похож на 1.6, но не по максималке...
Короче решил, куплю. и заодно карб 73
Спасибо.





#1822 Romanuk

Romanuk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 567 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.12.2008, 14:58

Д-115 жирно будет на 1.5.
А от 21213 нет толку. Бери Д-118.





#1823 wolks_2107

wolks_2107

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 26 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.12.2008, 15:50

210666 тоесть д-118 поставил и забыл? или придётся точить что то? Мне просто надо чтобы поставил, без мороки, и чтоб ресурс двигла не уменьшить,

p.s. динамика-118 продаётся на Южном порту? или в Кунцево?





#1824 VRC

VRC

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 274 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.12.2008, 22:54

Да,ставь и головы неломай,почуствуешь приход.В Южном точно есть,либо в павильоне что наулице,либо как на сам рынок заходишь меров 10 справа мужики стоят у них.
[b]КУПЛЮ КОВШ Б/У И НЕДОРОГО!!![/b][size=7]
КУПЛЮ ТАХОМЕТР СПОРТ



#1825 Romanuk

Romanuk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 567 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.12.2008, 23:10

Цитата(wolks_2107 @ 7.12.2008, 14:50) *

210666 тоесть д-118 поставил и забыл?...

Да.





#1826 Dmitriy_Zhirov

Dmitriy_Zhirov

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 732 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.12.2008, 10:04

213й вал можно ставить в классич движек без замены шестерни и все будет ок
проверено не однократно

прибавка небольшая( не сильно ощутимая)- думаю не выше проц 3-4 но зато во всем диапазоне оборотов
хорошо ездит внатяг
с 1500 даже на 4й хорошо начинает тянуть

фаза впуска заметно шире чем у станд
то есть на выс оборотах 213й вал тоже лучше серии
подъем впуск клапана почти на 1мм больше
Хотя и прибавка едва ощутима но думаю это лучше чем в серийную головку и с сер карбом воткнуть достаточно верховой вал и потерять низы тысяч до 3
Карб воовсе менять не надо - пойдет и серйиный
а если на выс обороотах то с валом 213 можно расточить диффузоры до 24*26- больше уже не стоит







#1827 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.12.2008, 10:16

Dmitriy_Zhirov, заметно шире это насколько?)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)





#1828 Dmitriy_Zhirov

Dmitriy_Zhirov

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 732 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.12.2008, 10:29

Цитата(RXO @ 8.12.2008, 7:16) *

Dmitriy_Zhirov, заметно шире это насколько?)


цифра существенная порядка 30-40 градусов

в смысле закрытие впускн клапана после вмт

точные данные у меня дома записаны да и в нете есть

вечером могу точне написать

ну повторю разница около 30 градусов
а низы сохранены за счет увеличения подъема клапана

расход естественно с этим валом будет повыше - у меня на газе было 7-8 литров по трассе
щас никогда не меньше 10 стало
ну прибавка по моменту явно есть и даже ощутима
двигатель с ним стал правда по другому шуметь сколько я не регул клапана
видно из за расшир фаз
да и смеси стало больше в движек поступать немного от этого тоже наверно
Меня вполне вал устраивает
брал года два назад за 1600 всборе с постелью
но те у кого свой родной новый не стоит бросаться покупать
а у кого старый то вполне хорошая замена
Прибавка есть но едва ощутима





#1829 vitek-002

vitek-002

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 787 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.12.2008, 11:41

2101 - 9,5мм 232гр впуск, 9,5мм 232гр выпуск, перекрытие 0,5мм 22гр...
21213 - 10,6мм 243,5гр впуск, 9,5мм 229гр выпуск, перекрытие 0,5мм 23,5гр...





#1830 igorich-33

igorich-33

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 912 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.12.2008, 15:48

а зачем некоторые шестерню(звезду?) меняют под 213 вал?
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты




  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)