Сообщение добавлено 24.9.2008, 12:54
Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09
#1473 Бе.Сом!
Сообщение добавлено 24.9.2008, 21:19
T образный кл. титановые тарелки, немного увеличенные.
на третьей сразу после установки на IIIпер. ~135км.ч на 05 трансмисии ещё.
Так в легкую до 7, в обыденной жизни.
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
#1475 alex_piton
Сообщение добавлено 26.9.2008, 11:50
#1476 Meister_Danila
Сообщение добавлено 26.9.2008, 12:42
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#1477 Boris_L
Сообщение добавлено 27.9.2008, 9:22
vitek-002, а у меня на 6,5-7К зависать начинают...
Есть ли смысл при переборке двигателя (а она скоро) точить с 76 до 79 и ставить пятые поршни с цековками под клапаны?
— Des Hammill
#1478 vitek-002
Сообщение добавлено 27.9.2008, 10:11
Бе.Сом!, то есть клапана получаются легче стоковых?
vitek-002, а у меня на 6,5-7К зависать начинают...
Есть ли смысл при переборке двигателя (а она скоро) точить с 76 до 79 и ставить пятые поршни с цековками под клапаны?
Я себе планировал такое, объём конечно же стоит увеличивать, поршня с цековками тоже не помешают, главное С/Ж правильно посчитать, ну и голову обязательно доработать надо, чтобы клапана не висли...
#1480 alex_piton
Сообщение добавлено 29.9.2008, 13:36
Двиг. 1,6 инжектор голова 213 по идее СЖ 9,3-9,5 хочу установитьбез особых доработок (а лучше без таковых) распред вал с рег. звездой и ФНС с холодным впуском). Помогите определиться что подойдет под мои критерии: Динамика 115, Эстонец 2 или СТИ-3. Пока я склоняюсь к Динамике, но надеюсь на ваши советы. Желаемый резльтат (инжектор!!!): ХХ 900-1200, 1200-3000-3500 как сток (жлательно не сильно хуже) 3500-6500 уверенная тяга (крутить больше 7000-7500 не планирую, авто для города и покатушек).
#1481 student_72
Сообщение добавлено 29.9.2008, 14:44
Прошу прощения за настойчивость, но надо определиться и на следующей недел все уже ставить.
Двиг. 1,6 инжектор голова 213 по идее СЖ 9,3-9,5 хочу установитьбез особых доработок (а лучше без таковых) распред вал с рег. звездой и ФНС с холодным впуском). Помогите определиться что подойдет под мои критерии: Динамика 115, Эстонец 2 или СТИ-3. Пока я склоняюсь к Динамике, но надеюсь на ваши советы. Желаемый резльтат (инжектор!!!): ХХ 900-1200, 1200-3000-3500 как сток (жлательно не сильно хуже) 3500-6500 уверенная тяга (крутить больше 7000-7500 не планирую, авто для города и покатушек).
У меня такой же двиг..поставил ММ72....после 3800 так выстреливает...аж страшно по начлу было....привык что на сток после 4000 наоборот дохла....))) и уверенно тянет до 7000об ...для драга гуд....да и в передвижениях по городу проблем не испытываю...мож пригодиться возьми мм72 на заметку...холостые 1000 об...держит уверенно))
#1483 student_72
Сообщение добавлено 29.9.2008, 15:02
#1484 Boris_L
Сообщение добавлено 29.9.2008, 20:34
Ыыы, как раз голова недавно приведена в порядок, в нее только вал инсталлировали. А что цековки не сильно помогут? Крутить планирую до 7К, сейчас как раз на этих оборотах начинают встречаться с поршнями...
— Des Hammill
#1485 vitek-002
Сообщение добавлено 29.9.2008, 20:44
А цековки конечно же помогут, тем более что поршни 05 будут, там клапана по-моему вообще загнуть невозможно
#1487 Дима-118
Сообщение добавлено 29.9.2008, 23:51
Прошу прощения за настойчивость, но надо определиться и на следующей недел все уже ставить.
Двиг. 1,6 инжектор голова 213 по идее СЖ 9,3-9,5 хочу установитьбез особых доработок (а лучше без таковых) распред вал с рег. звездой и ФНС с холодным впуском). Помогите определиться что подойдет под мои критерии: Динамика 115, Эстонец 2 или СТИ-3. Пока я склоняюсь к Динамике, но надеюсь на ваши советы. Желаемый резльтат (инжектор!!!): ХХ 900-1200, 1200-3000-3500 как сток (жлательно не сильно хуже) 3500-6500 уверенная тяга (крутить больше 7000-7500 не планирую, авто для города и покатушек).
Щас опять начнут сильно ругать меня, но я тебе бы под твой объем посоветовал СТОЛЬНИКОВА КЕНТ :-) Сам на нем ездил 2 года, после него пробовал и ШРИК И СТИ-4, потом поставил обратно и ....... СИЛЬНО ПОНРАВИЛОСЬ :-) Скажу сразу стоит дорого, но и едет просто 3,14здец
|
|
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)









