miass.tyning, тоже не удивлюсь, был у меня случай в 98 году еще, был унас дома телефон сенао здоровый такой и базовая станция к нему с антенной антенна стояла на крыше, ну и ее свиснули. Поехали мы с батей на рынок покупать антенну и тут нам выносят нашу же, эти дятлы поленились даже изоленту с нее смотать.

Олег aka Kyrie, Так забрали или купили?

miass.tyning, антенну забрали ибо нефиг, тем более на ней серийник был.
по панельке пока ни где не всплыла, но нашлась другая хотят за нее 2000р. несколько растроен ибо хотел вложить эти деньги в другое.

плюсом подумываю заменить подвеску на H&R Lada Cup -8см и новые каченные вугой сааз, пока думаю завтра заберу своего спеца по подвеске и проверим живучесть стоек.

сегодня был на открытии сезона, все прошло супер, жаль не смог учавствовать ибо нет сцепы все еще

нисан фаир леди в 1000 лошадок на финальном заезде убрался финишировав первым, что несколько огорчило публику, но все обошлось пилот жив и авто почти цело, чего не сказать о фонаре габаритов Взлетной полосы.

Олег aka Kyrie, Вуга - это ломы, которые не работают. Ищи Егорова.

RazzoR, Миха вспоминая фотки когда твою подвеску прокачивали тоже думается что у тебя ломы )))) кстате про вугу наслышан что нифига не айс подвеска, наши местные кулибины расказывали, что на его подвеске больше 100 ехать страшно)))

RazzoR, посмотрел я те стойки как то срашновато стало, они реально на отбой дубовее не бывает. Разговорил чувака и узнал что продает по причине что у него на них за 2 тыс. км. чашки лопнули.

Сегодня осмотрел свои стойки пока предположение что загнуло шайбы и один шток задрало. во вторник буду переделывать у Никанова. сделаю себе на зад отбой по жесче ну и зжатия чуток добавлю перед наоборот отбой по мягче ибо щас очень жестко.

По сцепе сегодня посмотрел дофига комплектов пришел к выводу что лучше ВИС ниче нет он самый жесткий. осталось тока найти фрезеровщика что бы проточить посадочное под корзину.

Так же сегодня наткнулся на фотку ЗДТ от промы но на сайте промы информации о них нет. может кто в курсе делают ли их и сколько стоят.

Олег aka Kyrie,
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22996 здесь ответы на твои вопросы.

Олег aka Kyrie, тож хотел на открытие скататся, жаль что не получилось, Челябинский красный скай(увелка) был?

miass.tyning, в этот раз он был на синем гтр34(овощ)

miass.tyning, было все супер. скоро выложу фотоотчет. правда жаль что так и не увидели парашута новосибирского монстра, убрался в последнем заезде но пришел все равно первым хоть и боком.

Олег aka Kyrie, Подскажи: участвовал ли в классе социальный Кирил Радыгин(серебриста меганизкая 13-я) и че занял если участвовал. Или кинь ссылку на результаты, чет ниче не могу найти.

miass.tyning, нет вроде бы не учавствовал по крайней мере в призах его нет.

сегодня ваз преподнес неприятный сюрприз к грядущему ДР.
лопнуло крепление опоры двигателя что на правом лонжероне висит.
даже и незнаю меняеться ли она или тока варить.

Когда теперь сделаю незнаю ибо состояние здоровья в виду последних обстоятельств сильно подорванно.


Сообщение отредактировал Олег aka Kyrie - 28.5.2009, 17:14

Олег aka Kyrie, Меняй на жесткие.

miass.tyning, уже взял
во вторник буду менять сцепу и ставить легкий маховик заодной и колдун уберу.

Сразу извиняюсь за качество фоткал на мобилу.
Вот что произошло с кронштейном и опорой правой двигателя:



Ну и сегодня наконец то пришла проводка от генератора до салона. ибо моя жутко компосирует мозги решил ее поменять делать буду в понедельник.

Ну и вот сам маховик

Хоть и может показаться что он сильно заюзан на самом деле это не так пробег где то тыс. 3-4 просто долго лежал. исталирую во вторник. потом останется поставить волговские форсунки и заново переписать программу уже с датчиком фаз и если придет все же ШДК то буду писать программу с учетом его. полный фотоотчет о замене проводки будет в понедельник вечером.

Олег aka Kyrie, Поздравляю с покупкой! прогу онлайн писать будешь?

miass.tyning, да писаться буду онлайн возможно если найду по подходящей цене LC-1 буду писаться под него с учетом его показаний. если нет то буду писать просто с ним но ездить авто будет без лямды ибо использовать сток не вижу смысла.

Ну и сегодня наконец то поставил маховик и сцепу, для того что бы снять коробку пришлось снять балку и рычаги.


Диск Luk после 17 тыс. км. оказался изношен:

Корзина в идеальном состоянии вот тока лепески пришли в негодность:


Через два часа работы все было сделанно маховик со сцеплением ВИС инсталированны и все собранно было решенно убрать колдун но тут столкнулся с одной проблемкой, длинная магистральная трубка лопнула хорошо что не на дороге, так как ее найти не смогли решили ставить тройник но тут опять засада алюминевые тройники которые были в изобилии в близ лежащих магазинах лопались при затяжке струдом нашел в волговском магазине спустя час поисков тройник стальной и поставили его. прокачали все и отрегулировали ручник.

По ощущением авто теперь сложно узнать очень тормоза очень отзывчивые, останавливаеться машинка очень хорошо, а вот с троганьем у меня пока проблемы, придется привыкать, но стоит давануть педальку как авто очень отзывчиво начинает разгоняться. вобщем всем очень доволен. фотки переделки тормозов выложу вечером.

PS: проводку еше не успел поменять ибо вчера как то обломало под вечер этим заниматься.

Хорошие обновки Олег! Ты гришь - диск Luk после 17 тыс. км. оказался изношен...., ну дак если бы ты чисто картошку возил.... а тут чисто Street... .... Думаю скоро руки и до кузовшины дойдут.



- сам писать Олег чтоли будешь??

Сообщение отредактировал Karasev_EN - 2.6.2009, 19:24

Олег aka Kyrie, когда кронштейн отпал как включались передачи с трудом?