Сообщение добавлено 17.2.2005, 23:23

Сообщение добавлено 1.5.2007, 21:17

Сообщение добавлено 1.5.2007, 21:23

Сообщение добавлено 1.5.2007, 21:25

Цитата(eye01 @ 2.5.2007, 1:15)

Я не очень в курсе, как это у автобусов устроено, но вот у 140 меринов есть модификации с аммортёрами с подкачкой. Там стоит компрессор и в зависимости от нагрузки меняет давление в аммортёрах. По 140 книжек на русском дофига. Может имеет смысл посмотреть?
К слову, на 126-е тоже такое ставилось, но в литературе я этого не видел. Видимо, просто нет переведённых книг про эти модификации.

есть еще и гидро - компенсаторы подъма кузова (гидро-подвеска), но это совсем другое , а про МЕРины постораюсь поискать, но вряд-ли подойдёт, !!!

Сообщение добавлено 1.5.2007, 21:27

Сообщение добавлено 1.5.2007, 21:36

Цитата(Unnamed @ 2.5.2007, 1:23)

Во первых у Ситроенов гидравлика, а во вторых она очень замороченная и как правило убитая у старых ситроенов, а новые запчасти стоят дорого, да и по устройству система сложнее нежели у пневмоподвески.

Так тебе картошку возить? А я то думал...
Если картошку возить то там вообще легче все. Зарулемовцы ставили пневмобаллон на волгу. Онм его поставили между редуктором моста и кузовом. Поищи у них на сайте в архиве. Статья была в прошлом году

почему сразу кортошку? люди тоже много весят 2-3...7 человек и жопа на отбойниках , там по-мимо этого еще ряд преимуществ есть , я -же писал уже !!!
а статья точно в прошлом году была ??? а то у них там такой поиск мЁртвый что хрен что найдёш !!!

Цитата(eye01 @ 2.5.2007, 1:27)

а зачем тебе такая подвеска?
ты какую цель преследуешь?

регулировка жесткости и высоты подвески для любых условий эксплуатации авто не ваходя из машины !!!!!!!

Сообщение добавлено 1.5.2007, 22:28

Сообщение добавлено 1.5.2007, 22:52

Цитата(Evgen75mk @ 1.5.2007, 22:36)

почему сразу кортошку? люди тоже много весят 2-3...7 человек и жопа на отбойниках , там по-мимо этого еще ряд преимуществ есть , я -же писал уже !!!
а статья точно в прошлом году была ??? а то у них там такой поиск мЁртвый что хрен что найдёш !!!
регулировка жесткости и высоты подвески для любых условий эксплуатации авто не ваходя из машины !!!!!!!

А это не скажется плохо на работе подвески в целом?

Сообщение добавлено 2.5.2007, 7:40

Цитата(Unnamed @ 2.5.2007, 2:28)

А нафига 7 человек то сажать? Машинка на пятерых расчитана.

блин , ну это я так - образно !!!

Цитата(eye01 @ 2.5.2007, 2:52)

А это не скажется плохо на работе подвески в целом?

да нет конечно , ты почитай этот раздел - тут и пружины нивовские и по 2-3 стаба вешают , и ничего - все ездят !!!

Сообщение добавлено 2.5.2007, 9:00

Сообщение добавлено 2.5.2007, 9:03

Цитата(Evgen75mk @ 2.5.2007, 4:36)

а статья точно в прошлом году была ??? а то у них там такой поиск мЁртвый что хрен что найдёш !!!

Статья то в прошлом году была - только тебе не поможет: там баллон просто крепили к кузову над редуктором моста и при нагрузке мост упирался в него как в подушку... Никакой гидравлики там не было...

Сообщение добавлено 2.5.2007, 9:09

Тут уж самому надо думать...
Я придмал уже...буду летом делать, если хватит времени

Сообщение добавлено 2.5.2007, 13:20

Цитата(Evgen75mk @ 1.5.2007, 20:18)

а что такое "лоурайдер" ???

вот наткнулся на пример прыгуна
http://xpock.com/?p=1122

Сообщение добавлено 2.5.2007, 15:54

Сообщение добавлено 2.5.2007, 16:03

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 2.5.2007, 21:05

Цитата(шальной @ 2.5.2007, 20:03)

Если кто видел я себе такую тему устанавливаю. Подушки от полуприцепа. Всё остальное от списаного рейндж ровера.
про лоурайдеры улыбнуло.)) Люди сами незнают что говорят.

ну это как икарусная - такая-же !!!
ты её если и сможеш прилепить , то только назад так как у нее большой диаметр , к тому-же большой объём и сильно большой ход , - она - же ведь с натяжным отбойникм насколько я понимаю !!!
надо ставить без отбойника , такую как на рисунке.от вольво автобуса самый раз - у неё диаметр маленький !!! я вообще думаю ставит вперёд пол подушки - не два кольца, а одно , а назад целиком .
твой балон сколько стоит ???
я сейчас смотрел на лиаз - 567р - дешево !!!
а на вольво блин от 3000р до 250 евро !!!

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 2.5.2007, 22:42

Сообщение добавлено 2.5.2007, 22:54

Сообщение добавлено 2.5.2007, 22:58

Цитата(eye01 @ 3.5.2007, 2:54)

А фото можно?

да я на прайс-листе смотрел , она как на фото выше , только шире, 320Х200 вроде !!!
завтра если время будет заеду на свою старую работу, сфотаю подушку от лиаз 677 !!!

Сообщение добавлено 2.5.2007, 23:52

Сообщение добавлено 3.5.2007, 9:11

Цитата(шальной @ 3.5.2007, 3:52)

мой баллон официально 5 тысяч стоит.

что-то дорого , на эти дениги можно вольвовскую хорошую взять !!! к тому=же она у тебя при 1.5 очков может не расправится на отбойнике, либо будет шоркать стенка об стенку, так как давление очень маленьке , а на жопе вообще будет 0.8-1.0 !!!
короче я тут на щОлкал немного, подушка лиазовская маркировка -300-200 , в сжатом состоянии в состоянии имеет высоту 10 см , в поднятом 25 см , наружний диаметр - 30 см , поднимает машину под порог всего 1,5 очками для полного ортыва колёс с этой стороны , подушка без натяжного отбойника , я сверху правда отрезал кольцо и заварил резиной чтоб под порог удобней ставить было , я её как домкрат использовал когда развал-схождение раньше делал , цена 500-600 р. - советую присмотреться, но она только на жопу пойдёт так как широкая сильно .

Эскизы прикрепленных изображений