Сообщение добавлено 8.12.2004, 18:24
Поиск смотрел, так инфа только о том, что полуавтомат это круто, что российский такой-то, а вот иностранный такой-то, а об конкретных моделях речи не идет...
Собираюсь брать полуавтомат.
Ну понятное дело не оградку на дачке варить, а автомобильное железо
.
В связи с этим собираю инфу по данным девайсам.
Может кто имел опыт работы с аппаратами и подскажет нюансы, на которые следует обратить внимание при покупке.
А может и рекомендации есть, какой лучше брать (модель), а может и где лучше в Питере прикупить и т.п.
Пока склоняюсь к аппарату Итальянских производителей, с мощностью более 100А и с работой от сети 220-230В.
Собираюсь брать полуавтомат.
Ну понятное дело не оградку на дачке варить, а автомобильное железо
.
В связи с этим собираю инфу по данным девайсам.
Может кто имел опыт работы с аппаратами и подскажет нюансы, на которые следует обратить внимание при покупке.
А может и рекомендации есть, какой лучше брать (модель), а может и где лучше в Питере прикупить и т.п.
Пока склоняюсь к аппарату Итальянских производителей, с мощностью более 100А и с работой от сети 220-230В.
олуавтомат углекислотный сварочный универсальный предназначен для дуговой сварки стальных конструкций толщиной от 0,5 до 4,0 мм плавящимся электродом стальной сварочной проволокой диаметром 0,8 1,0 мм в среде защитного газа (СО2) или активированной порошковой проволокой тех же диаметров. Полуавтомат предназначен для эксплуатации в закрытых вентилируемых помещениях и на открытых площадках при отсутствии осадков и температуре воздуха от -40 до +40°С. ПДГ-160 и ПДГ-200 имеют режим пуска и прогрева (+12В), позволяющий запуск двигателя автомобиля в зимнее время (при разряженном аккумуляторе), а также прогревать металл перед рихтовкой; Простота в обращении и непритязательность прибора делают аппарат хорошим помощником ремонтных и сервисных бригад монтажников металлоконструкций, сантехников, а также незаменимым оборудованием в мастерских автосервиса, небольших производствах металлоконструкций
