Сообщение добавлено 13.1.2004, 17:59
Появилась идея поставить аварийку на копеечку. Как это лучше сделать, т.е. куда кнопку цеплять , откуда провода вести и т.п. И еще, подойдет ли стандартная релюха или обязательно какую другую ставить ?
Как поставить аварийку ?
Автор темы Алексей-21013, 13.1.2004, 17:59
#2 Creeper
Сообщение добавлено 13.1.2004, 19:54
Точный расклад тебе не дам, ибо очень давно такую фигню мутил. Суть в том, что тебе надо обойти переключатель поворотов - там один провод, кажется + может замыкаться на цепь левых или правых. Твоя задача - купить кнопку аварийки, прозвонить контакты, найти 4 контакта - центральный провод соплей вешаешь на один контакт из каждой пары, лев/прав цепи через такие же сопли ведешь на оставшиеся контакты. Еще 2 контакта запитывают цепь повороников при выключенном зажигании - один на любой плюс, 2 на реле, где питание подводиться. Извини, если путано объяснил. Да, реле менять не нужно.
Продолжай сигналить, я перезаряжаю!
#4 SlipKnot_MAN
Сообщение добавлено 21.1.2004, 23:19
спасибо большое!На схеме всё прикольно объяснено!Чисто для таких ламо как я!Очень помог!Спасибо ещё раз!
#12 tema
Сообщение добавлено 28.5.2004, 18:40
Цитата(ADMtek)
И мне пожалцйста. Пасиба... :)
admtek@mail.ru
admtek@mail.ru
Блин, я же ссылку уже два раза выложил, неужели так сложно выше прочесть.
http://photofile.ru/default/do?aid=98862
Модераторы, нельзя ли как нибудь эту схему тут отобразить? Буду вам очень признателен.
#13 NoFear
Сообщение добавлено 29.1.2005, 5:31
Кто делал подскажите плз. Схему смотрел, но она очень неподробная (основные элементы, даже номера клемм не показаны), так что разобрать не могу.
Куплено реле аварийной сигнализации комбинированное (4 клеммы) и кнопка включения (7 клемм). Понятно, что рано или поздно я подключу и сам, но просто охота узнать у тех кто делал или знает.
Куплено реле аварийной сигнализации комбинированное (4 клеммы) и кнопка включения (7 клемм). Понятно, что рано или поздно я подключу и сам, но просто охота узнать у тех кто делал или знает.
#14 Vityok
Сообщение добавлено 2.2.2005, 10:55
А где смотрел схему?
Схема вроде была в книге "Электрооборудование автомобилей ВАЗ", автор вроде Литвиненко.
Схема вроде была в книге "Электрооборудование автомобилей ВАЗ", автор вроде Литвиненко.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#16 NoFear
Сообщение добавлено 5.2.2005, 4:05
pasa, оно просто комбинированное (повороты+аварийка). Если подключить наше старое, то оно нагреется выше сотни за 5 сек.
Vityok, да есть В.В. Линвиненко "Электрооборудование автомобилей ВАЗ", Москва 1990г.
Дело в том, что там реле 5-ти контактное, кнопка 8-ми контактная. Надо будет заняться этим и разобраться самому. Просто пока понять немогу на что идут те контакты которух у меня нет. Так ли должны пойти остальные номера?
Vityok, да есть В.В. Линвиненко "Электрооборудование автомобилей ВАЗ", Москва 1990г.
Дело в том, что там реле 5-ти контактное, кнопка 8-ми контактная. Надо будет заняться этим и разобраться самому. Просто пока понять немогу на что идут те контакты которух у меня нет. Так ли должны пойти остальные номера?
#17 Rogervik
Сообщение добавлено 6.2.2005, 19:38
Цитата(NoFear)
Кто делал подскажите плз. Схему смотрел, но она очень неподробная (основные элементы, даже номера клемм не показаны), так что разобрать не могу.
Куплено реле аварийной сигнализации комбинированное (4 клеммы) и кнопка включения (7 клемм). Понятно, что рано или поздно я подключу и сам, но просто охота узнать у тех кто делал или знает.
Куплено реле аварийной сигнализации комбинированное (4 клеммы) и кнопка включения (7 клемм). Понятно, что рано или поздно я подключу и сам, но просто охота узнать у тех кто делал или знает.
У тебя какое реле стоит в настоящий момент
#18 TER
Сообщение добавлено 6.2.2005, 19:56
Почитай на сайте "Клуба любителей копейки ВАЗ-2101". Вот ссылка: http://www.vaz2101.ru/clauses/tsavariika.html
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 17.6.2024, 14:03