 |
Прогретый двигатель:провалы и плохая тяга |
|
|
| Yujen |
26.6.2006, 12:50
|

Начинающий

Группа: Пользователи-2
Сообщений: 113
Регистрация: 12.8.2005
Из: Саратов
Пользователь №: 9 964
Спасибо сказали: 0 раз(а) Репутация: 0 

|
Цитата(zerocold) Цитата(Yujen) Цитата(zerocold) Согласен полностью, клапан тут абсолютно непричём !!!, Кстати бензин хавает или нет :?:
не согласен, когда у меня вот так же чудила, на холодную провалы дикие были, и стрелка тахометра гуляла в пределах +500 оборотов, пока его не поменял, мучался, холодная на второй совсем не тянула, помогал подсос, потом как охеренно прогреется становилось комфортнее, но провалы все равно были, заменил ЭМК и все, теперь езжу нормально без провалов
Мля да не может быть чтоб из-за ЭМК такие провалы были !
Я тебе говорю, что у меня было 
--------------------
...Ни гвоздя тебе ни жезла, Ни поломок на пути, пусть жигуль бежит твой резво, по дороге и судьбе....
Эээх хорошая песня, дивная!!!!!
|
|
|
|
|
|
| TMC |
28.6.2006, 16:52
|

Начинающий

Группа: Пользователи-2
Сообщений: 1
Регистрация: 28.6.2006
Пользователь №: 18 842
Спасибо сказали: 0 раз(а) Репутация: 0 

|
похожие проблемы на классике.
Вопросы, причины и способы устранения
1. При движении по прямой, резко нажимаем на «газ», автомобиль с приличной для своего класса скоростью начинает разгоняться, при увеличении оборотов до 3-3.5тыс. на третьей или четвертой передачах происходит провал, такое впечатление, что к машине привязали бетонную плиту (двигатель захлебывается как будто) и начинает, как бы тормозить двигателем.
2. Или (аналогично пункту 1.), но начинает дергаться, то провал, то вроде опять разгон, но происходит это очень быстро. Как правило убрав ногу с педали «газ», еще секунду-две дергается, далее движется нормально, без рывков. Опять нажимаем на «газ» и все повторяется, если же на педаль нажимать плавно, то начинается медленный разгон без рывков.
3. При стоянке в пробке, порядка 15 минут начинают плавать обороты, через минуту двигатель глохнет. Заводим, мгновенно опять глохнет. Попытки завести и нажать «газ» результата не дают. Такое впечатление что педали нет. Стоим ждем минут 10. Заводимся двигатель работает с перебоями и пытается заглохнуть, начинаем плавно нажимать на газ вроде обороты прибавляются. Жмем резко, все, заглохли. Включаем скорость плавно педаль, поехали, чуть сильнее начинает дергать. При плавном разгоне, минуты через 2 автомобиль начинает уверено ехать, но возвращается к пункту 1 и 2!!!
ВАЗ 21074. Двигатель 2106. КПП 5 ступенчатая. Бензин.
технари высказали только предположения, что загрязнен карбюратор. Хотя фильтр топлива меняю регулярно, также карбюратор полностью промывал пару месяцев назад. Проблема появилась на днях, после наступления жары!
|
|
|
|
|
|
| aleshka |
2.8.2006, 5:06
|

Начинающий

Группа: Пользователи-2
Сообщений: 24
Регистрация: 7.1.2006
Из: Ломоносов
Пользователь №: 14 046
Спасибо сказали: 0 раз(а)
Автомобиль: 2107i,21124 Репутация: 0 

|
Цитата(Scorpion_722 @ 1.8.2006, 11:11)  Вот я смотрю у всех на прогретой машинке проблемы начинаются,а у меня сразу.На холостых работает ровно(ЭМК заменил,раньше плавали),только начинаешь трогаться дикий провал,если холодная то не тянет вообще,если горячая то после провала набольшой подхват и она понемногу едет.Когда на холодную газуешь то при резком нажатии небольшой провал тоже чувствуется.Помогите кто знает,нехоца на сервис гнать,а без машинки и работа стоит.Машина 2108 1300.
Я конечно не специалист, но был у меня такой случай. На старой шестёрке глох двигатель. На холостых - нормально, трогаешся на 1- нормально, включаешь 2- глохнет. Оказалось, что сточился шток, который на бензонасос давит. Заменил и порядок. Посмотри вдруг такаяже фигня. Может поможет.
|
|
|
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
 |