Сообщение добавлено 29.4.2010, 22:03

Цитата(Sergrey @ 29.4.2010, 7:44)

Нужно чтоб заплата как можно плотнее прилегала к основному металлу,я бывает в заплате насверливаю дыр и еще в них провариваю.

Так это же естественно. Накладки такого рода не варят только по периметру.

Сообщение добавлено 30.4.2010, 1:08

Сообщение добавлено 30.4.2010, 3:19

Сообщение добавлено 30.4.2010, 11:21

Сообщение добавлено 30.4.2010, 22:37

Цитата(Mike-ROMEO @ 30.4.2010, 12:21)

лёха turbo, ну почти вё сам буду делать, кроме покраски. Я просто не доконца понимаю как приваривать

Встык приваривать. Точками. С перерывами. Иначе поведет и капот и ресницу.
А вообще-то тут темка была посвященная этому капоту.

Сообщение добавлено 30.4.2010, 23:07

Сообщение добавлено 1.5.2010, 0:03

Сообщение добавлено 1.5.2010, 0:09

Сообщение добавлено 4.5.2010, 5:10

Цитата(Mike-ROMEO @ 1.5.2010, 1:09)

ТРУъ МЭН, в этой же теме вначале выкладывали фото с размерами и ссылки где их можно взять.

спасибо помогло)

Народ такой ворос, во сколько встанет новый 08 кузов, голый с антикором, в питер?

Сообщение добавлено 4.5.2010, 19:20

Цитата(Mike-ROMEO @ 1.5.2010, 0:07)

metrolog, да я искал, нигде не нашёл. Слушай, а какой металл лучше приварить? И ешё вопрос, с краями самого то капота ничего не надо делать, прямо так приваривать?

я приваривал металл где-то 0.8-0.9мм. Делал загиб как у капота.
С краями капота, кроме зачистки краски, делать ничего не надо.

Сообщение добавлено 24.5.2010, 19:29

Сообщение добавлено 2.6.2010, 10:02

Парни, недавно приключилась неприятная ситуация. Попал в дтп. Залетел под камри. Изза того что машина занижена получилось так что я насадил на свой передний бампер его задний. У меня загнуло клюв капота, разбиты обе фары, решётка радиатора. В выхи выпрямил капот, поменял стёкла. Потом увидел вот такой образовавшийся зазор с правой стороны. Скинул фару, давай глядеть где и что замято, а под капотом всё тип топ. ничего не треснуло, изгибов и изломов никаких нет. в чём может быть косяк? изза чего один край фары так вниз наклонился?

Сообщение добавлено 2.6.2010, 22:45

Сообщение добавлено 3.6.2010, 8:19

Цитата(ТРУъ_МЭН @ 4.5.2010, 8:10)

спасибо помогло)

Народ такой ворос, во сколько встанет новый 08 кузов, голый с антикором, в питер?

новый кузов в тольятти стоит ~90 тыс. во всяком случае в декабре так было + там оплачиваешь километраж. попробую найти сайт той фирмы и дать ссылку.


вот и ссылка: http://www.kuzova-lada.ru
21083 снежная королева серебристый металлик 690 1 82 000,00
стоимость километра 14р. * 1670 км=23 380р

в итоге кузов 82000 + доставка почти 23500 и получаем ~104 тыс

Сообщение отредактировал Autumn - 3.6.2010, 8:36

Сообщение добавлено 3.6.2010, 8:51

Цитата(лёха turbo @ 2.6.2010, 23:45)

КирюХа553, ушла вниз передняя панель ( "телевизор"), точнее правая сторона его.

Он мог треснуть? Из под капота ничего не увидел. Нужно бампер скидывать?
P.S. Руль вроде не уводит.

Сообщение добавлено 4.6.2010, 3:53

Сообщение добавлено 18.6.2010, 20:59

Сообщение добавлено 18.6.2010, 23:55

Цитата(Autumn @ 3.6.2010, 9:19)

новый кузов в тольятти стоит ~90 тыс. во всяком случае в декабре так было + там оплачиваешь километраж. попробую найти сайт той фирмы и дать ссылку.
вот и ссылка: http://www.kuzova-lada.ru
21083 снежная королева серебристый металлик 690 1 82 000,00
стоимость километра 14р. * 1670 км=23 380р

в итоге кузов 82000 + доставка почти 23500 и получаем ~104 тыс

деньги на ветер, я уже свою доварил, скоро в любимый рубин покрашу и впред) а так спасибо большое за отклик

Сообщение добавлено 20.6.2010, 15:47

Сообщение добавлено 21.6.2010, 20:06

Цитата(BIVer25 @ 20.6.2010, 16:47)

Немного занизил подвеску. Со временем собираюсь поставть проставочки. А перед этим немножко прокачать кузов (сделать обвес). Суть вопроса заключается в том, что хотел бы чуть-чуть расширирть арочки. С передними проблем нет, там только крыло подрезать. А вот когда дело дошло до задних арок, (стоят подкрылки и редко их снимаю) там оказалось под крылом ещё и имеется "элемент кузова" (незнаю как его назвать) вроде типа несуший. Так вот можно ли его чуть-чуть пилнуть или после его изменения может нарушиться геометрия кузова в ходе эксплатации машины?

На 2105?
Там внутренняя арка. К ней крыло приварено. Если просто выпилить - будут проблемы, т.к. крыло держит притвор двери, а на притворе двери стоит ответка замка задней двери.
Тупо пилить не надо. Надо дорабатывать арку - варить что-то другое туда.