Сообщение добавлено 26.5.2010, 20:19
Цитата(flint 21011 @ 26.5.2010, 20:46) 
DEN102, Я б не стал злодействовать. Разницы не заметишь Имхо.
Кто не рискует тот не пьет.... Я себе тоже втулки спилил заподлицо, посмотрим что получиться......
Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52
#6417 Nikitos_62RUS
DEN102, Я б не стал злодействовать. Разницы не заметишь Имхо.
Кто не рискует тот не пьет.... Я себе тоже втулки спилил заподлицо, посмотрим что получиться......
#6418 Tier
Сообщение добавлено 26.5.2010, 20:23
DEN102,
Цитата
онятно что пострадает ресурс - боковые нагрузки, теплоотвод и все такое, но если эти втулки проходят тыщ 50, дальше пох, запресовать новые не большая проблема.
50 тысяч ходят обычные направляйки на горбатых валах с большими подъемами. Спиленные скончаются гораздо раньше.Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#6420 Tier
Сообщение добавлено 26.5.2010, 20:51
DEN102, снял в выходные голову в которой стоял Э2, ездил с валом около 30 тысяч. Направляйки изношены не сильно но явно сильнее чем это было бы со стандартным валом. Хотя у Э2 всего 11,2мм подъем.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#6422 demo_n
Сообщение добавлено 26.5.2010, 22:22
Цитата(Yarmula @ 27.5.2010, 4:21)
хочется увеличить степень сжатия на двигателе 21114 путем установки металлической прокладки ГБЦ от 21126 двигателя (приора).
какие подводные камни?
Обжатая прокладка 1,1мм расчетная толщина, приоро помоему обжатая 0,45? Вам нужен недоход поршня хотябы 0,35. в противном случае при перекладке поршни будут стучать в гбц.
P.S. нормальное расстояние между поршнем и гбц 0,8мм, если мотор не крутильный и с коротким шатуном можно 0,7.
Сообщение отредактировал demo_n - 26.5.2010, 22:34
Физику никто не отменял!
#6424 demo_n
Сообщение добавлено 27.5.2010, 7:40
Цитата(Yarmula @ 27.5.2010, 6:19)
получается без вмешивания в низ выход один...головку на фрезу?
Сначала надо произвести все измерения, потомуже смотреть, возможно??? подбор поршней может решить проблему.однако я однажды подрезал поршни немного на конус, для того чтоб иметь возможносмть поставить тонкую прокладку. судьма мотора неизвестна ммашина была иногородняя.
Физику никто не отменял!
#6425 D2Leon
Сообщение добавлено 27.5.2010, 12:47
Срезанные направляющие на классике не ресурсно.Все зависит от вала если типа Э+ то еще нормально.Но и конечно положение рокеров думаю нехило влияет.
Эти я немного укоротил
Сообщение отредактировал D2Leon - 27.5.2010, 22:39
Эти я немного укоротил
Сообщение отредактировал D2Leon - 27.5.2010, 22:39
Эскизы прикрепленных изображений
#6426 Wiiuul
Сообщение добавлено 28.5.2010, 11:20
Если мотор для города, а не для гонок, то важен ресурс.
ИМХО для повседневной езды не нужно направляйки трогать!
Купил-воткнул.
ИМХО для повседневной езды не нужно направляйки трогать!
Купил-воткнул.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
гу!
#6435 Wiiuul
Сообщение добавлено 31.5.2010, 22:14
Такими фрезами кто-то работает? Это шаровые фрезы?
Интересно насколько хорошо и быстро они алюминий будут брать. Явно быстрей шкурки)))
Интересно насколько хорошо и быстро они алюминий будут брать. Явно быстрей шкурки)))
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
#6436 Sergrey
Сообщение добавлено 1.6.2010, 6:13
Цитата(Wiiuul @ 31.5.2010, 23:14)
Такими фрезами кто-то работает? Это шаровые фрезы?
Интересно насколько хорошо и быстро они алюминий будут брать. Явно быстрей шкурки)))
Я так думаю такими фрезами работают все кто пилит головки на поток.Во 1 быстрей шкурки 100% во 2 постоянное сечение канала по всей длинне.
1.7
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 1.9.2026, 1:35