Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#5357 Бе.Сом!

Бе.Сом!

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 733 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 15:13

Wiiuul, ну не стоит семи тыс. (это мне целый месяц работать, и не покупать бензин) сто кубиков.
Да с зарплатой в 25-35 тыс. я бы купил, и не парился, даже об рс который бы уменьшился, в итак не толстом цилиндре (купил бы 213, но официально инжектор только 67 блок).
И, всё -равно если желание будет, то впоследствии поставить колено не так уж муторно. Поршни подпилить, цековки нарезать, и поставть всё взад.

Tier, да.. Наверное в 0,2-0,3 постараюсь попасть. И, наверное правильнее это будет сделать после расточки. Что б было отчего соосность головке расточной брать, (хотя базироваться от пастели КВ будут, есть такая услуга в Механике, мол так перпендикулярности реальной больше)
Поршни ТДМК c мета-с привезут.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru


#5358 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 15:25

Цитата
(купил бы 213, но официально инжектор только 67 блок).

Бе.Сом!, вот этот момент не совсем понятен.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#5359 Бе.Сом!

Бе.Сом!

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 733 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 15:39

flint 21011, какбы судя по бумажки с завода ставить нивские моторчики в классику нельзя (у тебя же тоже не гладко было, и поставили типа из-за того что купил уже, и мол других нет).
Соответственно что б был инжектор (а, переделка ещё не узаконена, т.к. фактически меняется номер двигателя, тип-марка) я покупал мотор вмести с со всей приблудой. Номер у него 21067. тот же блок(мотор) что и 2106, только инжекторный.
Спасибо сказали: 1
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru


#5360 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 16:11

Aheadin,
поздравляю! Как там посадочное место, все в порядке после выбивания ?))

Бронзовые направляющие возьму! Лучше ж нет?
+1 сказали: 1
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.


#5361 Бе.Сом!

Бе.Сом!

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 733 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 16:13

Wiiuul, не понятно про ресурс пока что. всё прорабатываю варианты с бронзой. Но из заказа с меты, убрал направляющие (они там 500руб стоят, если интересно).

Можно же и металлокерамику взять.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru


#5362 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 16:16

С металлокерамикой надо быть осторожным. Любит трескаться при неаккуратной запрессовке.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#5363 Бе.Сом!

Бе.Сом!

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 733 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 16:37

Tier, спецом для этого заказал себе оправки, что б по науке посадить.
Плюс всегда можно нагреть, и воспользоваться морозилкой.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru


#5364 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 16:47

Я бы сказал что даже нужно пользоваться духовкой и морозилкой. Хотя и с ними бывет что металлокерамика трескается. Один случай на моей памяти такой был.

Сообщение отредактировал Tier - 9.2.2010, 16:47
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#5365 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 17:11

Tier, Бе.Сом!,
металлокерамика, что получше бронзы будет?
Почему у бронзы ресурс плохой?
Выпресовывать и запресовывать наверно на фирме будут. Не хочу рисковать повредить, что то.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.


#5366 demo_n

demo_n

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 005 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 18:20

Цитата(Wiiuul @ 10.2.2010, 0:11) *

Tier, Бе.Сом!,
металлокерамика, что получше бронзы будет?
Почему у бронзы ресурс плохой?
Выпресовывать и запресовывать наверно на фирме будут. Не хочу рисковать повредить, что то.

металокерамику не использую, а вот бронза бронзе рознь. точил под свой 8в из БрАЖН 10-4-4. насчет ресурса не могу сказать условия эксплуатации близки к экстремальным. в среднем три сезона ходили.

Сообщение отредактировал demo_n - 9.2.2010, 18:21
Спасибо сказали: 1
Физику никто не отменял!


#5367 kosmos8543

kosmos8543

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 846 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 18:47

Цитата(Tier @ 9.2.2010, 18:47) *

Хотя и с ними бывет что металлокерамика трескается. Один случай на моей памяти такой был.

Согласен.Я так вообще 3 комплекта загубил,плюнул и поехал на сто там мне их и поставили.По поводу головы,отфрезеровал на 2мм,отшлифовал,подогнал колектор,немного доработал камеры сгорания.
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов


#5368 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 20:26

Спасибо за помощь!
Теперь интересует такой вопрос! Я когда ставил новую ГБЦ естественно тоже им заинтересовался, но подьехав к одному(всего лишь) мастеру и как то забуксовал с этим.
СЖ. вот в этом я до сих пор не могу точно разобраться! Даже считать толком не получается(не врубаюсь).
Для начала: какова максимальная СЖ для наших моторов, бензина (скажем хорошего 95), трамблера?
Лично моя ГБЦ 21213 под какой бензин делалась? Под 92 ?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.


#5369 demo_n

demo_n

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 005 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 20:58

Цитата(Wiiuul @ 10.2.2010, 3:26) *

Спасибо за помощь!
Теперь интересует такой вопрос! Я когда ставил новую ГБЦ естественно тоже им заинтересовался, но подьехав к одному(всего лишь) мастеру и как то забуксовал с этим.
СЖ. вот в этом я до сих пор не могу точно разобраться! Даже считать толком не получается(не врубаюсь).
Для начала: какова максимальная СЖ для наших моторов, бензина (скажем хорошего 95), трамблера?
Лично моя ГБЦ 21213 под какой бензин делалась? Под 92 ?

Максимальная степень сжатия определяется вашими целями и задачами. я делаю 12,7 под 98-102 бенз. на частных машинах нормально 10,5-11. выше наверно все же не надо.
+1 сказали: 1
Физику никто не отменял!


#5370 Aheadin

Aheadin

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 945 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 21:01

Цитата
Aheadin,
поздравляю! Как там посадочное место, все в порядке после выбивания ?))

да, нормально все, орган не задет
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)


#5371 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 22:28

demo_n,
цели и задачи: на газу езжу для экономии. На бензине экономии не надо - нужна мощь! Езжу как правильно 80% на газу, но когда выезжаю в поля, на охоту, то на бензине и очень гоняю, бывает 4 человека в машине и болото - детонация иногда, но это как правильно у всех нив в стоке.Еще доработки с зажиганием тогда не проводились. Типа вот так. Так, что детонации не должно быть вообще, если вдруг люди будут намекать, что раз я езжу на газу в основном, то легкую детонацию можно потерпеть... НЕТ я так категорически не хочу!
Переходим ко второй стадии. Занчит около 11 и остановимся. Стараюсь заливать дорогой 95 бензин.
Итак, вопрос клоню, к тому, насколько сбрить ГБЦ ?
Блок 213 сток сейчас стоит. прокладка тоже сток (1.6мм, но выжимаетсья и 1.5 становиться так?), что там еще надо ?!
И еще один умесный вопрос: нужно ли мне делать ушки в КС для лучшего наполнения ? Если да, то как действовать со СЖ ?
Спасибо за то, что помогаете))
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.


#5372 dexmus

dexmus

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 615 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 22:39

Цитата(Wiiuul @ 9.2.2010, 22:28) *

demo_n,
цели и задачи: на газу езжу для экономии. На бензине экономии не надо - нужна мощь! Езжу как правильно 80% на газу, но когда выезжаю в поля, на охоту, то на бензине и очень гоняю, бывает 4 человека в машине и болото - детонация иногда, но это как правильно у всех нив в стоке.Еще доработки с зажиганием тогда не проводились. Типа вот так. Так, что детонации не должно быть вообще, если вдруг люди будут намекать, что раз я езжу на газу в основном, то легкую детонацию можно потерпеть... НЕТ я так категорически не хочу!
Переходим ко второй стадии. Занчит около 11 и остановимся. Стараюсь заливать дорогой 95 бензин.
Итак, вопрос клоню, к тому, насколько сбрить ГБЦ ?
Блок 213 сток сейчас стоит. прокладка тоже сток (1.6мм, но выжимаетсья и 1.5 становиться так?), что там еще надо ?!
И еще один умесный вопрос: нужно ли мне делать ушки в КС для лучшего наполнения ? Если да, то как действовать со СЖ ?
Спасибо за то, что помогаете))

для СЖ11 тебе нужно сделать объем камеры в ГБЦ 21см3, у сток 213 головы 30см3.
Фризеровать надо минимум на 2,6-2,8мм
Спасибо сказали: 1
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar


#5373 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 22:48

Цитата
Фризеровать надо минимум на 2,6-2,8мм

это не много ?
У меня в стоке на сколько я помню 9.5 вроде бы. Если она повыситься до ~10.8 как это отразиться на моторе ?
по поводу ушек, можно мнение?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.


#5374 dexmus

dexmus

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 615 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 22:59

Цитата(Wiiuul @ 9.2.2010, 22:48) *

это не много ?
У меня в стоке на сколько я помню 9.5 вроде бы. Если она повыситься до ~10.8 как это отразиться на моторе ?
по поводу ушек, можно мнение?

в стоке 9.3. Увеличение СЖ повышает термический кпд двигателя, что приводит к повышению мощности во всем диапазоне оборотов. Ушки желательно делать когда клапана увеличены
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar


#5375 DEN102

DEN102

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 558 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 23:09

Я так понимаю на 95 бензе можно ездить с СЖ до 11 или выше тоже можно?




#5376 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.2.2010, 23:13

Цитата
для СЖ11 тебе нужно сделать объем камеры в ГБЦ 21см3, у сток 213 головы 30см3.Фризеровать надо минимум на 2,6-2,8мм

Что-то помоему не правильно.... Дохрена это 2,6мм!!!
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)