всем здравствуйте!!! люди выручайте...!!!
собрал и поставил вчера уже голову(но нормально поездил ток седня), машина, конечно, намного лучше набирает, но на фоне этого получил ОЧЕНЬ неутешительные резульататы , а именно:
- нажимаешь нормально на педаль газа двигло неприятно ляпает-я так понимаю детонирует!(хотя набирает еще ОГО-ГО) но по идеи детонировать не должно: снял 1.5мм с головы(вроде не много), когда устанавливал отрегулировал зазоры клапанов, бензин хароший 95 на проверенной заправке,(я не думаю, что уже нада на 98 ездить) до этого ездил и горя не знал)) когда выставляешь зажигание позднее-чтоб не ляпало)) так и едет уже не намного лучше стока, а может даже и так.
- холостой ход тоже не устойчивый-в пробке опускается до минимума(кажется сча заглохнет), наезжаешь на лежачий полицай-глохнет!
- померял компрессию во всех горшках по 10. мне кажется маловато(( при том, что двигло всего 35тыс набегало и клапана притерты отлично! жаль, что перед работой не померял((

выручайте!!! что делать?

Сообщение отредактировал Putik2107 - 10.6.2009, 23:32

Putik2107, возможно клапана ещё не притёрты, поэтому компрессия ниже.
То что на лежачих глохнет, смотри уровень в поплавковой камере.
Камеру сгорания не трогал?

Twix


уровень, вроде, норм-проверял перед установкой
клапана притерты капитально))) я на сутки заливал киросином(так получилось) и ни один не пустил!
ну в камере сгорания нарезал ушки

Сообщение отредактировал Putik2107 - 11.6.2009, 7:31

давай фоты своих ушей)

Putik2107, компрессия низковата, после фрезеровки должна подниматься.

ушки зря нарезал, возиожно от них и иджет детон.
эти ушки там не нужны низачем

регулоируй карб и трамблер! после смены гбц на доработанную, беднит у тебя наверное. и зажигание тщательно по детонации настрой

RXO




DIM-06

и я том же думал!! может компресометр врет? или какая может быть причина?

Сообщение отредактировал Putik2107 - 11.6.2009, 8:32

Putik2107, ушек хамечено не было, а кусок вытеснителя срезан

Twix, На первом фото в левой нижней части камеры натуральное такое ухо.

Tier, меня штырит или ушки нарезаются по-другому?

Twix, штырит Уши нарезаются по-разному, на фото одна из их разновидностей.

там бошку еще пилить и пилить... еще 2мм запаса по фрезеровке. да и ухи там погоды для детонации не делают. РВ какой стоит и какая степень?

Сообщение отредактировал RXO - 11.6.2009, 13:11

Tier, значит я видел другую их разновидность

RXO


РВ обычный-заводской! но вскоре приедет ММ 03(10,8/10,4)
СЖ сказать точно не могу(( как я понял ее проливать нада шприцом и смотреть скок см кубических влезло... был шприц ток где милигараммы, так их 33,5)) может как-то можна перевести?)))

по поводу "пилить и пилить"-это в смысле еще нужно больше каналы сделать? там счас 33мм, 34 с первого раза пока побоялся делать и эту, практически новую, голову не хотелось угробить))

Сообщение отредактировал Putik2107 - 11.6.2009, 16:18

33,5 это объем сток бошки. Снимай с нижней плоскости еще 2мм, будет где то 28куб, то что надо для поднятия СЖ
П.С. проще было купить обычный 213 вал 10.2/10.2 и не тратить деньги на ветер

213 вал 10,2 - 9.5 .

это погоды не сделает все равно

RXO


ну еще 2мм снимать как-то стремновато))!!! если уже 1.5 снял+2=3.5мм, а я где-то читал, что срезать более чем 3мм опасно!!! так как можна врезатся в охлаждающие каналы!
это получается, что у меня бошка была больше стандартной?)) если я снял 1.5 мм, а камера стала как у стандарта

Putik2107, ты же её пилил...
А когда мерял стёклышко прикладывал?

у меня на 4мм было спилено и все ездило и до сих пор поедет

Twix


не, чет провтыкал со стеклышком))) на глаз делал