Сообщение добавлено 22.12.2008, 21:34
*ля мужики, есть приспособа для выпрессовки направляющих, ну че вы там вышибаете 
http://group-b.org
Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52
#3598 sceptic
Сообщение добавлено 22.12.2008, 22:03
Цитата(Dmitriy_Zhirov @ 22.12.2008, 19:14) 
знаю что новые будет сложнее притирать да и за них еще 600р отдавать
Почему?
Цитата(Dmitriy_Zhirov @ 22.12.2008, 19:14)
кстати кто какие посоветует- выбор большой и цена почти одна и таже
впуск 50 выпуск -125
SM за компл -600р
направл SM-200р( это на складах цены)
Лучше всего вроде Kolbenschmidt, но может быть проблема их купить.
Я вот не нашел и купил AMP азотированные (польские) - сделаны акуратно, упакованы красиво
а так хз.ПС: бренда SM больше нет - называется теперь NE (NPR EUROPE Automotive Technology).
#3599 алмазик
Сообщение добавлено 22.12.2008, 22:10
Цитата(Ascari @ 22.12.2008, 21:34)
*ля мужики, есть приспособа для выпрессовки направляющих, ну че вы там вышибаете
Конечно есть зайди в авто магазин отдел ключи и спроси спец ключ для завтуливание и выбивания напр 70р вроде
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
#3601 vitek-002
Сообщение добавлено 23.12.2008, 1:35
Завтра... точнее уже сегодня буду снимать голову, пришлось срочно делать, 2 дня на всё, хотел спросить совета, что можно сделать?1) Пока планирую перебрать голову, сточить 2мм, СЖ должно быть вроде 9,5-10???
2) С клапанами можно что-то сделать без токаря? Думаю совместить каналы в гбц и коллекторе, а если их точнуть немного или хотя бы просто полирнуть, стоит или нет?
3) Запчасти какой фирмы лучше взять, клапана, колпачки и прочее? 08 пружины подойдут, они вроде бы жёстче?
За темой слежу, но последнее время почти ничего дельного.
Экстрмального ничего не требуется, за ранее огромное спасибо всем кто откликнется...
П.С. Закупаться буду в обычном магазе, что-то тюненое не получится достать...
По двигу: 1,5, голова сток, вал эстонец-2, карб 24*26
Сообщение отредактировал vitek-002 - 23.12.2008, 1:38
#3602 Dmitriy_Zhirov
Сообщение добавлено 23.12.2008, 11:46
Цитата(DIM-06 @ 22.12.2008, 19:43)
Dmitriy_Zhirov, чтобы легко выбить, нужно всего то немного нагреть в духовке, у меня без нагрева вообще не вылазили, крошились , подогрел и вышли легко очень
мне и так с запасом на это силы хватает
нахрена что то греть когда можно взять кувалду побольше- нормально выбивается- главное положить на устойчивые подставки иначе конечно не выбить
#3603 Awacs
Сообщение добавлено 23.12.2008, 12:02
Цитата(Dmitriy_Zhirov @ 23.12.2008, 8:46)
мне и так с запасом на это силы хватает
нахрена что то греть когда можно взять кувалду побольше- нормально выбивается- главное положить на устойчивые подставки иначе конечно не выбить
С дуру можно и х... сломать. А то, что при таком силовом методе металл вокруг направляек меняет структуры и становиться рыхлым , это , конечно. нам по барабану. Сила есть - ума не надо?
#3605 overdriver
Сообщение добавлено 23.12.2008, 14:06
честно говоря у меня направляйки и без нагрева выходили хорошо стук стук стук стук вот как то так за 4 удара первый чтобы стронуть дальше уже сила меньше, запресовывал нагревая голову до 200 градусом а направляйки в морозилке сушил потом направляйку в масло и в ГБЦ одного легкого удара было достаточно, направляйки практически от руки входили
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#3606 Dmitriy_Zhirov
Сообщение добавлено 23.12.2008, 15:02
Цитата(Awacs @ 23.12.2008, 9:02)
С дуру можно и х... сломать. А то, что при таком силовом методе металл вокруг направляек меняет структуры и становиться рыхлым , это , конечно. нам по барабану. Сила есть - ума не надо?
ума у меня достаточно не волнуйся
как раз во многих инструкциях написано что вазовские направляйки при комн темп выбивают и забивают
в отличие от других авто
может что то и станет рыхлым - мне пофигу на это-она все равно нормально сядет
гбц у меня грязная в печку ее совать не хочу
да и пока незачем
#3608 Oxygen
Сообщение добавлено 23.12.2008, 15:34
Цитата(Dmitriy_Zhirov @ 23.12.2008, 14:02)
ума у меня достаточно не волнуйся
как раз во многих инструкциях написано что вазовские направляйки при комн темп выбивают и забивают
в отличие от других авто
может что то и станет рыхлым - мне пофигу на это-она все равно нормально сядет
гбц у меня грязная в печку ее совать не хочу
да и пока незачем
Умом хвалиться особого ума не надо, уж прости за каламбур.
Тебе, интересно, знакома интимная разница между процессом "выбивания/забивания" и "выпрессовки/запрессовки"? Рекомендую ознакомиться с нею в первоисточниках.
Classic forever!
#3610 Vladislav64
Сообщение добавлено 23.12.2008, 15:46
Цитата(Oxygen @ 23.12.2008, 15:34)
.......... знакома интимная разница между процессом "выбивания/забивания" и "выпрессовки/запрессовки"? .............
мне знакома. а теперь внимание вопрос:"До какой температуры надо нагреть голову чтобы выпрессовать направляющие клапанов?"
насколько я понял 200 градусов это практически критическая температура для головы.
у меня в планах нагреть ГБЦ до 100-150 градусов и выпрессовать напрявляющие.
затем нагреть до 200 и запрессовать новые и радоваться проделанной работе
зы:сильно не пинайте
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
#3612 EDDi1985
Сообщение добавлено 23.12.2008, 15:56
Цитата(Vladislav64 @ 23.12.2008, 18:46)
мне знакома. а теперь внимание вопрос:"До какой температуры надо нагреть голову чтобы выпрессовать направляющие клапанов?"
насколько я понял 200 градусов это практически критическая температура для головы.
у меня в планах нагреть ГБЦ до 100-150 градусов и выпрессовать напрявляющие.
затем нагреть до 200 и запрессовать новые и радоваться проделанной работе
зы:сильно не пинайте
Где то была инфа что ГБЦ достаточно в вану с кипыщей водой опустить подержать её там чтоб нагрелась вытащить и пока не остыла можно выпрессовывать ?
Я не ошибся так же можно сделать ?
"КУПИЛ ИНОМАРКУ -ПРОДАЛ РОДИНУ "
#3614 Vladislav64
Сообщение добавлено 23.12.2008, 16:42
Цитата(Pugnator @ 23.12.2008, 15:56)
Vladislav64, а седла править после этого?
я не стал писать про седла так как считаю что это само собой разумеящееся. правка седел будет следующим этапом в моей жизни
я чувствую что у меня еще возникнут вопросы
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
#3615 Dmitriy_Zhirov
Сообщение добавлено 23.12.2008, 19:19
хорош обсуждать как выбивать направляйки- можно и греть если кому то хочется
лучше расскажите кто нибудь ставил на карбовый движек классики коллектор от инж классики
мне сказали что можно как то его приделать- что он лучше
его(коллектор) в руках не держал поэтому не знаю как там крепить карб?
кто ставил поделитесь
и какие в этом коллекторе плюсы
полагаю что одинаковые по длинне каналы
и может внутр диаметр побольше
лучше расскажите кто нибудь ставил на карбовый движек классики коллектор от инж классики
мне сказали что можно как то его приделать- что он лучше
его(коллектор) в руках не держал поэтому не знаю как там крепить карб?
кто ставил поделитесь
и какие в этом коллекторе плюсы
полагаю что одинаковые по длинне каналы
и может внутр диаметр побольше
#3616 RXO
Сообщение добавлено 23.12.2008, 19:26
как ты собрался на инжекторный низ карб воткнуть? или ты вместо дроселя на ресивер хочешь карб взгромадить?) Что под карб уже сделано, лучше ты не придумаешь
Сообщение отредактировал RXO - 23.12.2008, 19:26
Сообщение отредактировал RXO - 23.12.2008, 19:26
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 2.9.2026, 9:41