Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#2377 MaxCAR

MaxCAR

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 284 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.12.2007, 17:31

Спасибо, я уже нашел и скачал tongue.gif эти проги PowerDin, StreetDyno, Power-Test, теперь пытаюсь разобраться в них dry.gif
Так с Power-test попроще - она по русски, а вот остальные....
Может кто знает следующие параметры: (Классика)

Коэффициент аэродинамического сопротивления
Площадь поперечного сечения кузова (м2)
КПД трансмиссии
F u c k Fuel Econome
VAZ 05-sport 2.0i карбодроссельный резинотёс
[url=http://nick-name.ru/sertificates/648648/][img]http://nick-name.ru/forum/MaxCar.gif[/img][/url]


#2378 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.12.2007, 17:58

То что валяется в сети - шлак левый. оригинал распространялся только через своих и вы его не найдете. аминь
Excuses are like assholes: everybody's got one


#2379 MaxCAR

MaxCAR

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 284 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.12.2007, 19:33

Левак не левак, главное что работает... rolleyes.gif
Всех с наступающим Новым Годом!!!
Прикрепленное изображение
F u c k Fuel Econome
VAZ 05-sport 2.0i карбодроссельный резинотёс
[url=http://nick-name.ru/sertificates/648648/][img]http://nick-name.ru/forum/MaxCar.gif[/img][/url]


#2380 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.12.2007, 19:42

MaxCAR, работает/не работает определяется сравнением со стендом
Excuses are like assholes: everybody's got one


#2381 MaxCAR

MaxCAR

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 284 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.12.2007, 19:52

ясный палец что это не стенд, но относительные замеры более-менее верны. Мне нужно узнать какая прибавка будет от конкретного тюнинга и для этого эти проги вполне годятся. А чтобы узнать реальную мощность всеравно придеться ехать на стенд...
F u c k Fuel Econome
VAZ 05-sport 2.0i карбодроссельный резинотёс
[url=http://nick-name.ru/sertificates/648648/][img]http://nick-name.ru/forum/MaxCar.gif[/img][/url]


#2382 demo_n

demo_n

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 005 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.1.2008, 0:15

Цитата(MaxCAR @ 1.1.2008, 2:52) *

ясный палец что это не стенд, но относительные замеры более-менее верны. Мне нужно узнать какая прибавка будет от конкретного тюнинга и для этого эти проги вполне годятся. А чтобы узнать реальную мощность всеравно придеться ехать на стенд...

реальную мощность не каждый стенд покажет, мы все свои машины через барабанный стенд пропустили, польза реальная только для подбора коробки.
Физику никто не отменял!


#2383 doc13

doc13

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 103 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.1.2008, 2:39

подскажите какое колено поставить чтобы получить объем 1.8 литра
какие поршни покупать если это конечно надо.. и конечно же что еще нужно...
т.к. я не владею информацией приветствуется информация.
http://vkontakte.ru/club825007 - клуб ТУРБО-ВАЗ

хорошо жить не запретишь... но помешать можно!


#2384 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.1.2008, 2:02

doc13, внимательно прочитай название темы и подумай, там ли ты зада этот вопрос. Приложи чуть-чуть усилий и найди (даже не обязательно поиском) подходящую тему. Это умение (находить подходящие темы) тебе очень пригодится здесь, если ты хочешь получать адекватные ответы на заданные вопросы.
Спасибо сказали: 1
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#2385 ONESCAPEE

ONESCAPEE

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 104 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.1.2008, 11:11

Смутил меня один вопрос.
Обрабатывал убитые сёдла на классике. Клапана притирал 4 раза, неделю мучался. Наконец то вроде перестали протекать, но в результате один выпускной оказался где то на 0.5-1 мм больше утоплен в седло чем остальные, примерно на уровне впускного. Такое допустимо? Либо все остальные теперь под него просаживать, хотя это вряд ли возможно.Распред будет стоковый, либо 213.




#2386 Накручиватель

Накручиватель

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 843 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.1.2008, 13:36

Да ничего сташного .




#2387 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.1.2008, 13:50

Цитата(ONESCAPEE @ 5.1.2008, 11:11) *

Смутил меня один вопрос.
Обрабатывал убитые сёдла на классике. Клапана притирал 4 раза, неделю мучался. Наконец то вроде перестали протекать, но в результате один выпускной оказался где то на 0.5-1 мм больше утоплен в седло чем остальные, примерно на уровне впускного. Такое допустимо? Либо все остальные теперь под него просаживать, хотя это вряд ли возможно.Распред будет стоковый, либо 213.

пролей объём всех КС,
сделай так, чтобы разница не превышала 0,5 см3

Например:
1 - 35,0 см3
2 - 34,7 см3
3 - 34,5 см3
4 - 34,9 см3
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин


#2388 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.1.2008, 14:30

Думаю здесь будет больше проблем с регулировкой зазоров, чем от разной СЖ поцилиндрово. Можно на рокере место нажимания на клапан подсточить.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#2389 ONESCAPEE

ONESCAPEE

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 104 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.1.2008, 16:24

Насчёт СЖ как раз не беспокоюсь. Больше волнует зазор.
Цитата
Думаю здесь будет больше проблем с регулировкой зазоров, чем от разной СЖ поцилиндрово. Можно на рокере место нажимания на клапан подсточить.

А торец клапана сверху нельзя сточить?
Или вообще думаю купить новый клапан.




#2390 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.1.2008, 16:30

на торце клапана идет спец закалка. Его стачивать низзя. И где ты видел тюниг клапан с увеличенным размером высоты стержня от канавки под сухарь?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#2391 ONESCAPEE

ONESCAPEE

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 104 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.1.2008, 16:43

Цитата
И где ты видел тюниг клапан с увеличенным размером высоты стержня от канавки под сухарь?

Не понял. Ты про что?




#2392 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.1.2008, 16:57

ONESCAPEE, забей. RXO не понял, зачем тебе нужен новый клапан. А ты не понял, что имел ввиду RXO.

Отечественные клапаны и клапаны качества на уровне SM с торца точить совсем не рекомендую, торец будет деформироваться потом, зазоры уходить.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#2393 ONESCAPEE

ONESCAPEE

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 104 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.1.2008, 17:10

Понятнинько.
Основной то вопрос в том, можно ли так оставлять или нет, а не как это исправить.
И как я понял, то оставлять так по любому нельзя.




#2394 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.1.2008, 17:49

Цитата(ONESCAPEE @ 5.1.2008, 17:10) *

Понятнинько.
Основной то вопрос в том, можно ли так оставлять или нет, а не как это исправить.
И как я понял, то оставлять так по любому нельзя.

да пролей ты КС на объём,
на 1 мм выше или ниже - зазор регулируется без проблем.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин


#2395 ONESCAPEE

ONESCAPEE

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 104 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.1.2008, 1:34

Теперь совсем запутался.
КАЖДЫЙ ГОВОРИТ ПО СВОЕМУ.Ну ладно решу чо нить.




#2396 694

694

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 19 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.1.2008, 1:39

извените за мои вопрос может он немнога не в тему . а где можна достать 16кл головку от фиата подходящию на класику? как в топ гире показывали ее на 5 ставили.





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)