Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1777 xxOZ

xxOZ

    ^^

  • Супермодераторы
  • *****
  • 6 405 cообщений
  •   37  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.8.2007, 16:52

TMU а зачем голову красить. гораздо лучше отполировать до зеркала... с такой головой вид будет офигезный!... Я себе вот зимой такое хочу сделать... ну в смысле не себе, а движку biggrin.gif
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------


#1778 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.8.2007, 18:21

лично я выкрасил в красный цвет пацаны прикалываются +10 коней по любому даст
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#1779 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.8.2007, 0:11

А вот как устроены КС моторов, с которых снимают по 6000 лошадей на 2-х клапанах.
Вот стандартная КС крайслеровского HEMI от слова HEMIspherical -полусферический
Изображение
Как ни странно, поршень совсем не выгнутый
Изображение
А вот 318-й Шеви
Изображение
И ещё варианты. думаю многие найдут знакомые решения
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Excuses are like assholes: everybody's got one


#1780 магога

магога

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 157 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.8.2007, 11:09

На 3-й фотке руки так и тянутся направляйки порезать)))




#1781 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.8.2007, 11:36

На 3-й фотке всего лишь заготовка ГБЦ, она не обработана и даже свечной резьбы нет
Excuses are like assholes: everybody's got one


#1782 TMU

TMU

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 552 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.8.2007, 12:24

Лепота....




#1783 TMU

TMU

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 552 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2007, 11:28

Итак голова лежит, буду пилить. Скажите какие лучше делать каналы под 1.6 Эстонец-1, Солекс 24Х26, паук 4-1 труба 51? Думаю сделать вход в голову 35 (чё бы не париться со стыковкой сильно) с плавным переходом к сёдлам до 33, ну и сёдла до 33 акуратненько довести, а с выпуском прям незнаю, сёдла на 0,5 разверну точно, ну а далее....? Паук на входе 35, сколько посоветуете делать выход из головы?




#1784 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2007, 11:56

Цитата(TMU @ 31.8.2007, 12:28) *

Итак голова лежит, буду пилить. Скажите какие лучше делать каналы под 1.6 Эстонец-1, Солекс 24Х26, паук 4-1 труба 51? Думаю сделать вход в голову 35 (чё бы не париться со стыковкой сильно) с плавным переходом к сёдлам до 33, ну и сёдла до 33 акуратненько довести, а с выпуском прям незнаю, сёдла на 0,5 разверну точно, ну а далее....? Паук на входе 35, сколько посоветуете делать выход из головы?

32 мм выпуск на выходе
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин


#1785 TMU

TMU

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 552 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2007, 12:52

Ratkov, Интересует чисто теоретически, что если бы выход из головы был тоже 35 мм?




#1786 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2007, 12:59

Цитата(TMU @ 31.8.2007, 13:52) *

Ratkov, Интересует чисто теоретически, что если бы выход из головы был тоже 35 мм?

при стыковке выпускного канала ГБЦ и колектора (паука)
диаметр (сечение) колектора должен быть чуть больше диаметра (сечения) выпускного канала ГБЦ

в твоём случае - подходящий вариант
конусообразный канал с диаметром возле направляющей 30 мм и на выходе 32 мм (горизонтальная часть канала)
и максимум 29 мм часть канала вдоль клапана и направляющей (внутренний диаметр седла и т.д.)
т.к. клапан остаётся стандартным 31,5 мм
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин


#1787 mishanka

mishanka

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 1 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2007, 15:00

[/quote]
Лучше посоветуй, что с дыркой в коллекторе делать. Что есть холодная сварка? Прокатит? Никогда не пользовался, отзывы вроде хорошие... Я так понимаю, это эпоксидный клей с наполнителем?
[/quote]
а я бы на твоём месте даже думать не стал по поводу дыры. хватай детальку в руки и к мужикам которые аргоном варят. все эти клеи и холодные сварки чушь полная. так ты приклеишь и будешь гадать отвалиться или нет, а так 100% успех и спокойствие.




#1788 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2007, 18:58

mishanka, уж давно заделали холодной сваркой и ездиццо отлитчно
Excuses are like assholes: everybody's got one


#1789 drobman

drobman

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 105 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2007, 4:46

доброго времени суток.
начал потихоньку доробатывать голову 21011.
с какими проблемами сталкивался:

извёл много наждачки на попытку спилить выступ в выпускном канале, после чего воимя экономии наждачки решил изготовить из куска круглого напильника такую насадку)
Прикрепленное изображение
оказалось гораздо удобней сначало по максимуму убрать выступ под направляющую этим устройством, а потом протачивать канал наждачкой.

За неимением возможности изготовить шайбы определенного размера для контролирования размера канала, просто сточил старый клапан до нужного размера зажав его в дрель и пройдясь по камню )
All the power is in the head (с)

таз 21061 1985г.в, V - 1568, р/в 213, СЖ 10.6, Keihin CVRD37


#1790 Dron 42

Dron 42

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 784 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2007, 15:47

Привет всем вчера купил коллектор Б/У, собираюсь точить с него. приразборе головы столкнулся с проблемой - как можно выпресовать направляющие клапанов, чё то не могу допетрить, подскажите кто знает.
Ненужно расстраиваться, мы добьемся того чего хотим.

ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html


#1791 Romanuk

Romanuk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 567 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2007, 15:48

Dron 42, специльной оправкой.




#1792 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2007, 18:25

Dron 42, открой камасутру и в начале книжки все увидишь, с рисунками
Excuses are like assholes: everybody's got one


#1793 Накручиватель

Накручиватель

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 843 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.9.2007, 12:00

Цитата(Pugnator @ 24.8.2007, 7:11) *

А вот как устроены КС моторов, с которых снимают по 6000 лошадей на 2-х клапанах.
Вот стандартная КС крайслеровского HEMI от слова HEMIspherical -полусферический
Изображение
Как ни странно, поршень совсем не выгнутый




У меня такая точно есть , движок Альфы 33 , там поршень вообще сферический . Жаль , что на практике такую мощ никак не снять .. У таких голов по описанию процесс сгорания протекает лучше . И соплотивление впуску явно меньше , канал почти прямой , большого размера и воздух поступает в щель почти по прямой линии .




#1794 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.9.2007, 14:57

Накручиватель, на практике и снимают. V8 10.6L на нитрометане с наддувом в 6 очков
Excuses are like assholes: everybody's got one


#1795 aztec_61

aztec_61

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 243 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.9.2007, 22:16

Мне хороший друг отдал гбц с коллекторами 2101 1972 г.в.
Планирую доработать своими силами голову,взять вал Э-1 или Э-2 и карб вебер 2101 доработать. Дорабатывать гбц решил по мануалу,который выложен на этом сайте.Сегодня начал пилить впускной коллектор. Поначалу было труднова-то,но потом понял что к чему и вроде стало легче.
Изображение
потерпевший
Изображение
Орудие труда
Изображение
За сегодня расточил 1 канал где-то до 34мм.,если ни чего не путаю,и на половину в глубь. Точил не торопясь,дабы ни накосячить.
Итог первого дня
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Чего скажите может какие косяки допустил???
Какие каналы посоветуете делать? Впускной вроде чуть больше 34мм. получился. Может весь впуск тогда уж 35мм. делать? Запас толщины стенок ещё есть. И какие делать выпускные каналы при 35мм. впуск?




#1796 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.9.2007, 6:05

Цитата(aztec_61 @ 6.9.2007, 23:16) *

Какие каналы посоветуете делать? Впускной вроде чуть больше 34мм. получился. Может весь впуск тогда уж 35мм. делать? Запас толщины стенок ещё есть. И какие делать выпускные каналы при 35мм. впуск?

В ГБЦ можно и 36 мм легко сделать, а вот в колекторе 34 максимум.
Выпуск под конус 30 -> 32 мм на выходе
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)