Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1757 Dedl

Dedl

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 252 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.8.2007, 15:48

-196 а то и ниже если не вру.
Цены и доставка азота
В данном случае найти охладитель с температурой как можно ниже, тогда может удасться выпрессовать.
Спасибо сказали: 1
Ближний свет всему голова!


#1758 Zhidovinov

Zhidovinov

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 328 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.8.2007, 7:13

В принципе теперь все понятно, остался один вопрос, какой должен быть натяг?




#1759 Dedl

Dedl

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 252 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.8.2007, 11:38

http://www.vaz.ee/forum/lofiversion/index.php?t11079.html

Должно помочь в поиске преднатяга.
Ближний свет всему голова!


#1760 Zhidovinov

Zhidovinov

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 328 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.8.2007, 15:18

Я тут знаете о чем подумал, а имеет ли большой смысл увеличивать клапана на выпуске, может стоит ограничиться лишь впускными клапанами? Просто я где-то здесь уже слышал что на этом можно сэкономить.




#1761 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.8.2007, 15:52

Может и на доработке выпускных каналов стоит время сэкономить? И на выпускной системе....

Сэкономить то, конечно, можно, но вот только не надейся, что на характеристиках двигателя это нисколько не отразится.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#1762 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.8.2007, 19:34

Я тут надумал в будущем турбину ставить и расстачивать блок 2106 до 82х84 мм.
ГБЦ планируется: клапана 37х34 мм, каналы 33х30 мм.
Т.е. впускной клапан оставлять стандартным.
Осталось выбрать непосредственно распредвал: 2101 или 21213, но возможно даже Динамика 113 или 118.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин


#1763 Ярослав

Ярослав

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 393 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.8.2007, 20:14

Ratkov,
Я бы не стал точить турбовый мотор 2106 до 82 мм...
И почему клапаны стандарт, даже если будет турбо?
С большими клапанами эффективность однозначно выше.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!


#1764 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.8.2007, 20:22

Цитата(Ярослав @ 18.8.2007, 21:14) *

Ratkov,
Я бы не стал точить турбовый мотор 2106 до 82 мм...
И почему клапаны стандарт, даже если будет турбо?
С большими клапанами эффективность однозначно выше.

Давление наддува будет всего 0,8-1,0 атм. при 6000-7000 об/мин
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин


#1765 Ярослав

Ярослав

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 393 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.8.2007, 20:26

Ratkov,
1 атмосфера - это грубо говоря в горшок закачивается в 1,5-1,8 раза больше смеси. Кабы чего не вышло...
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!


#1766 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.8.2007, 20:29

Цитата(Ярослав @ 18.8.2007, 21:26) *

Ratkov,
1 атмосфера - это грубо говоря в горшок закачивается в 1,5-1,8 раза больше смеси. Кабы чего не вышло...

Ну почти тоже самое, что сделать СЖ 12,0-13,0 и поставить распредвал М3 например.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин


#1767 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.8.2007, 21:07

Ярослав, Ничего блоку не будет, переточка 79-82 выдерживает 2.5 бара избытка, попробуем и 3.0
Excuses are like assholes: everybody's got one


#1768 TMU

TMU

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 552 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.8.2007, 16:36

Друзья подскажите, хочу взять вторую голову и доработать её, вот правда незнаю какую взять, новую голую или б/у с потрохами которые мне нах не нужны, но дешевле на треть. Да и щё, вы не в курсе направляющие ставят на голую головку или нет, и нужно ли трогать затем сёдла, или можна клапаночки сразу кидать?




#1769 Oxygen

Oxygen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 538 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.8.2007, 17:34

TMU, Втулки можно ставить на любую, но во первых желательно снять шпильки распредвала, во вторых седла посте установки и развертки втулок нужно править.
Classic forever!


#1770 TMU

TMU

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 552 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.8.2007, 18:31

Oxygen, То что править нужно хреново конечно, вот я и думаю стоит ли брать новую голову для извращений, если придётся делать весь комплекс работ по ней, иль можеть б/у взять дешевле?




#1771 Romanuk

Romanuk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 567 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.8.2007, 20:00

TMU, конечно бу бери.




#1772 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.8.2007, 20:14

Прежде чем брать БУ, нужно отвезти или самому опрессовать её, проверить преднатяг втулок, проверить плоскостность привалочных поверхностей, а в идеале - насколько отличаются векторы движения клапанов. Голова могла быть на горевшей машине, её могли перегреть до 150, она могла треснуть...
Excuses are like assholes: everybody's got one


#1773 TMU

TMU

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 552 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.8.2007, 14:47

Словом надумал брать б/у голову за 50$ + коллектор в нагрузку дать мне уболтал. Итак по голове: была снята с машинки из Чехии (лично видел ту руину на чёрных номерах), не планировалась не ремонтировалась, ну это с виду, накипи в голове не сильно много, у меня было гораздо больше. Голову отнесу на проверку, если всё ОК то возьму. А новая голова уж больго дорого выходит. Допустим направляющие никогда не выбивались, тогда можно смело брать стандартный размер или это уже зависит от того как их демонтировали и каково состояние посадочного места?




#1774 Dron 42

Dron 42

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 784 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.8.2007, 17:28

Привет TMU наднях купил себе голову от 21011 решил тож занятся расточкой. Раз ты собрался покупать голову, то давай делать вместе smile.gif. Вчера когда начал выпресовывать маслосъемные колпачки сломал блин верхушку направляющей, по отлому было видно что она была на половину сломана уже. я думаю что нестрашно, так как их же все равно новые ставить? Заранее спасибо.
Ненужно расстраиваться, мы добьемся того чего хотим.

ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html


#1775 Romanuk

Romanuk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 567 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.8.2007, 19:55

Сразу извиняюсь за оффтоп.
TMU, Dron 42, давайте пацаны, чудите и отписывайтесь. Ещё и фотки подкрепляйте. Хоть с мобилок. Молодцы!




#1776 TMU

TMU

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 552 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.8.2007, 16:45

Не скажетe можна ли красить голову, какой краской?





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)