Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1337 Sita0

Sita0

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 250 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.3.2007, 0:17

Виталь, Я в тосольные каналы вкручивал болты с отпилиными головками и отверстием для прохода тосола, всё хорошо совместилось!!!
КЛАСИКА БУДЕТ ЖИТЬ ВЕЧНО!!!!!!!!! По скльку это грубая заготовка, из которой можно сделать нечто оригинальное!!!!!!!!!!!!
Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/


#1338 Zhidovinov

Zhidovinov

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 328 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.3.2007, 0:26

Цитата(Sita0 @ 5.3.2007, 7:17) *

Виталь, Я в тосольные каналы вкручивал болты с отпилиными головками и отверстием для прохода тосола, всё хорошо совместилось!!!

Т.е. ты я так понимаю заглушил подогрев коллетора?

А стоит ли вообще это делать, как это отобразится на смесеобразовании в зимнее время?
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056


#1339 Накручиватель

Накручиватель

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 843 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.3.2007, 0:44

Цитата(Zhidovinov @ 5.3.2007, 7:26) *

Т.е. ты я так понимаю заглушил подогрев коллетора?

А стоит ли вообще это делать, как это отобразится на смесеобразовании в зимнее время?


Он же писал с отверстием для прохода тосола blink.gif

В теории будет положительный эффект , т.к. чем меньше температура подаваемого воздуха , тем больше мощности , т.к. плотность заряда выше. С другой стороны хуже , т.к. испаряемость топлива хуже. Я думаю Будет скорее всего по первому сценарию . Во всяком случае , при необходимости их глушат , всё нормально работает .




#1340 Sita0

Sita0

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 250 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.3.2007, 0:51

Отверстия получились гдето в 2 раза меньше чем были. но я не думаю что из-за этого сильно ухудшиться подогрев!
КЛАСИКА БУДЕТ ЖИТЬ ВЕЧНО!!!!!!!!! По скльку это грубая заготовка, из которой можно сделать нечто оригинальное!!!!!!!!!!!!
Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/


#1341 Zhidovinov

Zhidovinov

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 328 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.3.2007, 0:59

что-то невкурил сразу smile.gif

А может тогда вообще заглушить тосольные каналы в коллеторе на лето? Колетор ведь все равно будет нагреваться от выпуска.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056


#1342 Борис

Борис

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 76 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.3.2007, 1:33

Цитата
что-то невкурил сразу

А может тогда вообще заглушить тосольные каналы в коллеторе на лето? Колетор ведь все равно будет нагреваться от выпуска.

и на зиму тоже глуши! Глушить их необходимо совсем.
Искать, копать, найти и перепрятать!


#1343 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.3.2007, 9:10

Вы все неправы. Абсолютно верно, чем холоднее заряд, тем выше его плотность, тем больше его пройдет при одинаковой скорости потока в единицу времени. Только при обмерзшем, особенно зимой, карбюраторе вы просто не получите нормальную смесь. то что там говорят - это не важно. люди на "мегасолексах" ездят и хвалят. ощущения одно, реалии - другое. Оксиген писал, как нужно все делать
Excuses are like assholes: everybody's got one


#1344 Zhidovinov

Zhidovinov

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 328 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.3.2007, 9:16

Вроде читал внимательно, что-то не помню чтобы Оксиген писал что делать с тосольными каналами.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056


#1345 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.3.2007, 11:20

Нельзя их заглушать! Колектор обязан быть горячим, а карб холодным! И от выпуска он не греется, он греется тосолом.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1346 Yesh

Yesh

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 682 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.3.2007, 11:28

Да это вообще не разговор, подогрев коллектора необходим зимой для лучшего смесеобразования, и противопоказан летом для лучшего наполнения... в чем спор то???
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.

Rider on the storm
I'm A Natural Disaster


#1347 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.3.2007, 11:31

и летом он нужен... у тебя испаряемость больше даст, чем будет тупо плохосмешенный состав валить туда.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1348 Yesh

Yesh

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 682 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.3.2007, 11:46

Летом под капотом и так жара, и коллектор и карб нагреваються прилично, смысла не вижу, тем более в жигах коллектор стоит в одном контуре с печкой, печку прикрыл, коллектор закрылся... помоему так wink.gif
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.

Rider on the storm
I'm A Natural Disaster


#1349 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.3.2007, 11:58

печку прикрыл - а колектор работает. Там тройник у помпы. А карб просто через толстую ебанитовую прокладку посади smile.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1350 Yesh

Yesh

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 682 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.3.2007, 12:08

Да, попутался, тройник там есть, на патрубке печки как раз wink.gif значит надо на лето врезать кран в патрубок коллектора однАзначно.... + солексовская прокладка, удаление ребер жесктсти капота и жабры в капоте с порезанной кастрюлей... А испаряться будет хорошо, дыры в голове 34, площадь их гораздо больше чем в стоке, вот и испаряться будет...
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.

Rider on the storm
I'm A Natural Disaster


#1351 Oxygen

Oxygen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 538 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.3.2007, 12:27

Мужики не гоните. Если о надобности подогрева коллектора еще можно поспорить (она нужна в холодное сырое время года с температурой воздуха +6С - 0С), то разговоры о вреде подогрева - полный бред.
Неужели вы думаете, что при температура засасываемого воздуха +30С смесь хоть сколько-то подогреется в отрезке трубы длиной 0.2м с температурой +100С, несясь в ней со скоростью 20-30м/с?
Не смешите меня.
Classic forever!


#1352 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.3.2007, 12:32

ну ессно, трение та какое smile.gif
Мы просто говорим о лучшем смесеобразовании при подогреве зимой, и немного лучшим летом
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1353 Yesh

Yesh

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 682 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.3.2007, 12:38

RXO, Oxygen, "Каждый грамм имеет значение!" smile.gif
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.

Rider on the storm
I'm A Natural Disaster


#1354 Zhidovinov

Zhidovinov

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 328 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.3.2007, 8:38

Oxygen мне кажется в любом случае смесь подогревается на впуске ..... А для чего сейчас на новых двигателях десяток ставят пластмассовые ресиверы? Я думал что для того, чтобы уменьшить нагрев воздуха на впуске.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056


#1355 Yesh

Yesh

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 682 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.3.2007, 10:19

А для чего на субарах ставят охлаждение коллектора (впрыск воды на поверхность), наверное для того ведь чтоб коллектор не грел воздух.
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.

Rider on the storm
I'm A Natural Disaster


#1356 floyd

floyd

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 7 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.3.2007, 10:31

На Субах турбина. Туббонаддув повышает давление и воздух разогревается. Поэтому охлаждают интеркулером (радиатор воздух-воздух). А вода это дополнительная мера. На атмосфернике это нах не надо. Если хочется похолоднее, то можно обеспечить забор воздуха с улицы, а не из горячего подкапотного пространства.





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)