Истоия такая... Возвращаясь как-то домой с работы на своей ВАЗ 21074... Что-то громко застучало в движке, при этом частота и громкость наростала, через 2 минуты такой "веселой" езды движок заклинило и он больше не завелся...
Как позже показало вскрытие - оторвало от поршня шатун... и он проделал две сквозные дыры с двух сторон блока цилиндров и перегнувшись заклинил каленвал,,, в диаметре дыры примерно 4 см,
Внимание вопрос!!! Как сделать что-бы машина вновь поехала???
Просто блок восстановлению не подлежит, а покупая новый, надо перерегистрировать на новый номер... Слышал там нужны справки из сервиса, о том что они могут заниматься переустановкой агрегатов... и прочии бумажки, но если я сам могу его перебрать, то что мне делать в таком случае???
И последния вопрос- Слышал, что где-то рядом с Красногорском есть разборка отечественных авто- если кто знает подскажите...
ВСЕМ заранее Спасибо!...