WhiteHat, тихаааааа, только никому не рассказывай!!! Ну а чего тогда

Ну в такой ситуации упцщнная выгода налица, так что вариант твой прокатывает на 100% Молодца!

Всем Спасибо! Разьясняю "как это было":
После комиссии заехали в мою СК ("РосСтрах") там ему популярно и объяснили, что УТС в данном случае, согласно смете на ремонт (замена, покраска бампера+ замена- покраска задней панели(фартука) полностью будет лежать на ремонтной организации... Машине 3 недели - заводскую краску найти не проблема - не отличишь, и следов ремонта быть не должно ваще...
Обьясняли юристы, типа можешь круче нас найти и востребовать с слиента (меня то бишь) - выльется в копеечку и без гарантии...
Потом звонил потерпевший ещё разок, хотел о встрече договориться, я мягко послал ... Вроде не звонит...
Ещё раз спасибо за поддержку!
ЗЫ Я ему вобще-то сразу говорил - бампер восстановишь(ни одного куска не потерялось, потому-что не отлетело) - а заплатят-то за новый - разницу имеешь как за моральный ущерб... Видимо послушал в конце концов...

timurka, да невочто, вишь и СК на что-то згодилась.

УТС - это условное понятие. В основном это потеря товарных качеств товара. вызванное вмешательством при ремонте. Ни кто не станет отрицать, что с виду хорошо отремонтированная панель кузова после сварки гниет быстрее и т.п. Все предпочитают покупать не битую машину, т.к. может быть нарушена геометрия и противокоррозионная стойкость. Далее при аварии могут быть скрытые овреждения, не оцененные экспертом. СК могут возмещать УТС. Надо при заключении договора внимательно читать формулировки. У меня был опыт по возмещению УТС через суд: подавал на причинителя, но мировое соглашение (со всеми издержками) было со СК. Юрист СК после суда сказал, что из 10 пострадавших они всем отказыают в возмещении УТС и только 4 подают в суд и им возмещают. В данном случае при обращении пострадавшего в суд, туда же нужно будеи вызывать обе СК (виновника и потерпевшего) и они пусть между собой разбираются. Юрист СК виновника может оказать помощь в этом деле - он заинтересован.

А как расшифровывается абревиатура УТС?

утрата товарной стоимости или типа того...

какая продажа ?
по доверенности? тогда получается что сделка не завершена (не зарегистрирована должным образом)

Процес можно затянуть на долгие годы, но если хозяин 12 заморочится то взыскать очень даже реально (дело выиграшное)

Эт я как художник художнику

Для этого надо (ИМХО):
1. Квитанция об оплате сделанного ремонта должна соответствовать сумме выплат.
2. Заключение эксперта завода изготовителя(или к нему приравненного), что ремонт выполнен без брака и в полном объёме( типа лучше не может быть , потому что быть не может).
3. Независимая оценка а/м(желательно 2-3 шт.)
4. Справка с автосалона о стоимости подобных а/м без ремонта.
Если нет п. 1 - "до свидания!"
нет п.2 - виноват производитель ремонтных работ - на них и подавай...
Если есть пп. 1 и 2, а 3 гораздо меньше 4 (на это гарантий нет абсолютно), тогда уж имеет место смысел что-то и возникать к виноватому.
это была моя логика, поправьте, если не так.

timurka, единственный 4п. имеет отношение к данной ситуации
все остальное не интересно
я могу требовать возмещение еще до того момента когда произведен ремонт
+ в данной ситуевене чел (на 12) может сослаться на то что его могут лишить гарантии на кузов и ЛКП
Космический ремонт производить никто не обязан, достаточно сертифицированной станции