Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Потерялся пароль?

Опции темы

Что делать с мостом

Автор темы dimarik, 3.8.2005, 23:06

Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 dimarik

Начинающий

Пользователи-2
171 cообщений
1

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 3.8.2005, 23:06

Я устал менять редуктора, есть хоть в Москве фирма занимающаясь "тюненгом" мостов на классику, чтобы можно было про него забыть :?:

Моя бессмертная ВАЗ 2107 ХАМЕЛЕОН - http://photofile.ru/users/mareev84/albums/genres/54/

А ТАК ЖЕ МОЙ САЙТ http://www.zr-club.ru/

Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 xitalik

Ветеран

Модераторы
3 450 cообщений
1

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 8.8.2005, 16:04

Говорилось не раз , надо первым делом проверить чулок , если он гнутый то буш менять редуктора до бесконечности . есть контролер им проверяется чулок, заедь на нормальную станцию пусть проверят и сделают.

вазик в умелых руках ето сила