Что делать с мостом

#1 dimarik

Начинающий

Пользователи-2
171 cообщений
1

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 3.8.2005, 23:06

Я устал менять редуктора, есть хоть в Москве фирма занимающаясь "тюненгом" мостов на классику, чтобы можно было про него забыть :?:

Моя бессмертная ВАЗ 2107 ХАМЕЛЕОН - http://photofile.ru/users/mareev84/albums/genres/54/

А ТАК ЖЕ МОЙ САЙТ http://www.zr-club.ru/

#2 Nigger

Мастер

Пользователи-2
1 383 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 4.8.2005, 0:39

dimarik, настрой его нормально на индикаторах!!!
и не еб... его первую 1000 км хотябы чтоб подшипники уселись!!!
и не превшай 80 кмч!!!!

ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

http://sardarov.photofile.ru

#3 nariman

Начинающий

Пользователи-2
49 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 6.8.2005, 10:08

А что выходит из строя

#4 Nigger

Мастер

Пользователи-2
1 383 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 6.8.2005, 22:16

nariman, выходит из троя все!!
сначала подшипники потом за ними разпорная втулка
после чего появлятся люфт......................и звучок!!!

ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

http://sardarov.photofile.ru

#5 Димыч

Начинающий

Пользователи-2
107 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 6.8.2005, 23:51

dimarik, а мост у тебя не повёрнут?
"тюнинг" редуктора продаётся в кунцево, аки то блока за 9000 и планетарка за 15000. Особой необходимости это устанавливать - ну это дело каждого, мне и так не плохо.

#6 Oborigen

Мастер

Пользователи-2
1 125 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 8.8.2005, 12:20

Выходят из строя быстрее подшипников Шестерни полуосей и сателитыи ось сателитов в их зацеплении появляется зазор его надо регулировать заменяя шайбы,

На выходных состряпал устройство для регулировки бокового зазора, и предварительного натяга подшипников дифферинциила как в книжке по ремонту, попробую по нему все отрегулировать, после того как переберу коробку дифференциала. :!:

#7 xitalik

Ветеран

Модераторы
3 450 cообщений
1

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 8.8.2005, 16:04

Говорилось не раз , надо первым делом проверить чулок , если он гнутый то буш менять редуктора до бесконечности . есть контролер им проверяется чулок, заедь на нормальную станцию пусть проверят и сделают.

вазик в умелых руках ето сила

#8 Vityok

Гипнокот

Супермодераторы
29 714 cообщений
41

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 5.11.2015, 11:34

Про переборку заднего моста:

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=74191

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"